Na jednej strane máš pravdu, trolejové vedenie obmedzuje, na druhej strane, vedenie je už raz vybudované a takýmto zmýšľaním by sme mohli rovno zrušiť aj električky na B. Nemcovej alebo do Barce.
Berme to reálne, nie z pohľadu šotouša.
Ak ešte niekedy vyjdu trolejbusy do ulíc Košíc, bude to zázrak. To, že sa bez trolejbusov, ktoré sú rokmi zanedbávané, dá urobiť atraktívnejšie linkové vedenie je ale fakt. Nikto nedá peniaze na rozšírenie trolejbusovej siete. Preto po ukončení rekonštrukcií (IKD a MEU) snáď príde k aspoň čiastočnej reorganizácií LV a ak sa nebude s trolejbusmi ďalej rátať, tak linky 71 a 72 by ako prvé mali prejsť zmenou.
No a nie je to skôr dôvod na to, aby sa sieť radšej rozšírila, než rušila? Furči by nesmierne pomohla a verejnú dopravu zatraktívnila linka v trase centrum - Palackého - Sečovská - Darg. Hrdinov - Ludvíka Svobodu - TESCO - Mier - centrum. Samozrejme s rozumným pokračovaním (napojením na KVP) a napríklad aj doplnením niektorého z úsekov Watsonova - Popradská - Trieda KVP / Hviezdoslavova - ČSA - Popradská - Trieda KVP / Hviezdoslavova - Moyzesova - Ondavská - Popradská - Trieda KVP. Chápem ale, že jednoduchšie je trolejbusy zarezať, lebo autobusy sú nové, rýchle, majú klímu a žiadne schody. No, že také isté môžu byť aj trolejbusy a nie sú také len pre dlhoročné zanedbávanie, už nikomu nedochádza.
Vám chýbajú trolejbusy? Mne absolútne nie. Linka 71 v súčasnej trase z KVP je pre mňa absolútne vyhovujúci spoj. Ak by zrušenie trolejbusov len umožnilo preložiť 71 z Mieru cez Prešovskú, tak by som to bral všetkými desiatimi. Neviem ako vám, ale mne tá cesta dookola cez centrum absolútne nechýba.
To sú trolejbusy!!! A to najnovšej generácie s hyperindukčným bezdrôtovým prenosom energie z troleje a okolitých vedení, hlavne politických. Je to supertajný vývoj SORu, prototypy sú skúšané ako prvé v Košiciach, čo je zásluhou veľmi tesnej politicko - oligarchistickej spolupráce miestneho vysmiateho vedenia a istej zájmovej skupiny. Naftový motor je výhradne maskovacia finta, v skutočnosti totiž nedodáva vozidlu žiadny výkon, len vytvára zvukovú kulisu. ? ? ?
Hej, otvára sa a linky 71 a 72 sa vracajú do pôvodných trás. A keďže sa linka 17 nemení, Furča nebude mať spojenie cez Prešovskú už vôbec. Komu môžem zatlieskať?
veteran