Reply on: 110mat110 #77038:
Musia tam byť, lebo je to Taškentwagen. Tak, ako máš na mercedese podkovu, na audine štyri prepletené kruhy, presne tak máš v Taškentwagene schody, hrby a podesty. A presne toto nám všetci závidia a je to krásny pocit ? Mimochodom, niečo o povelových vysielačkách:
„Do autobusov neboli kúpené, ale akonáhle skončí dodávka električiek, tak zvažujeme, že sa k tomu vrátime. Softvérovo je to už pripravené. Nevylučujeme, že to bude aj v nových autobusoch.“
Bude to tak, ako so sedadlami v Taškentwagenoch? Prečo sa zrazu chcú k tomu vrátiť a prečo až teraz, keď sa o to začnú zaujímať médiá? Alebo nechcú a týmto ich len odbili? Ako sa písali požiadavky na súťaž, že sa tam takáto bežná vec nedostala? A zrazu ju už treba?
Aspoň vidieť, do akého hlbokého suterénu sme spadli a že zákazník (cestujúci) je len nejaká fiktívna bytosť, v horšom prípade len číslo do štatistiky ?
master5228
A sorry, ale to, že nemajú problémy keď to vidíš ty je úbohý argument... To im nemôžeme ešte viac uľahčiť cestovanie prevádzkovaním 100% NP vozov? A čo dôchodcom? Či tie 4 sedadlá na "parkete" stačia? Nie.. v roku 2015 nie... ? ?
A k tým mojim hejtom... zaujímavé, že proVario sú tu orientovaní ľudia čo boli maximálne v Brne, Ostrave a Miškolci (možno ešte Praha, čo tiež nie je výhra..)... A tieto mestá dávajú ako príklad (že to nám závidia, ako povedal istý pán
A ten, čo videl západ (myslím ozajstný západ a naživo, nie na obrázku, tak ten mi vždy dá za pravdu... ?