Discussion Forum › General Discussion

Projekt to samozrejme rieši, odvoláva sa naň aj zmluva o dielo.

Citujem:

„Trávnatý kryt v rozsahu tohto objektu sa navrhuje všade mimo priestory zastávok, priechodu
a priecestí.“

„Trávnatý kryt sa navrhuje ako občasne pochádzaný ťažkou technikou údržby. Pochádzaný kryt
pre techniku údržby bude iba v rozsahu električkového pásu, ktorý je vymedzený krajnými obrubami.“

„Povrch trávnatého krytu medzi obrubami bude spevnený plastovými tvárnicami z dôvodu
vjazdu servisnej techniky. Navrhuje sa použiť predpestovaný trávnatý koberec. Na vonkajšej strane
obrúb bude trávnik založený osevom na mieste. Pri zriaďovaní trávnatého krytu je nutné dodržať STN
83 7015 a STN 83 7015.“

„Predpestovaný trávny koberec bude dodaný už v požadovaných plastových tvárniciach, ktoré
budú na základe požiadavku z PD vyplnené požadovaným substrátom a trávnatou zmesou. Toto
riešenia bolo zvolené z dôvodu okamžitého efektu a predania objektu. Výhody tohto spôsobu
založenia sú: žiadne riziko nevyklíčenia trávnatého osiva, profesionálne ozelenenie, bez buriny, žiadna spotreba vody počas zakladania trávniku, zníženia rizika vandalizmu, skrátenie doby výstavby.“

Je tam riešená aj odporúčaná skladba trávnatej zmesi a tiež aj skladba vegetačnej vrstvy pochádzanej servisnou technikou.

Básnické otázky do pléna: môže sa Dúha alebo hociktorý zhotoviteľ samovoľne rozhodnúť, ako zatrávni úsek, ktorý má byť zatrávnený? Môže si sám vybrať, či to bude koberec, alebo formou osevu? Nerieši už takéto veci projekt? A koľko asi tak vydrží tráva bez zavlažovacieho systému?

Ak narazas na ten usek, co bol v novinach: Ten nebude zatravneny. To bude zastavkovy ostrovcek. Ak ms duha trocha rozumu a chce sa vyhnut dalsiemu pruseru, nakupi travnate koberce.

http://youtu.be/VvQCYXjVmCc?t=59 toto je ukazkove zatravnenie-Debrecenskych trati.. myslim ze takto by to malo vyzerat aj na kuzmanke(pokial by tam robila nejaka seriozna firma) teda kompetentym malo dojst ze sa tam maju zakladat uz hotove travnate koberce.. realita? zavazanie hliny a smarenie par osiv travy ktoru prehlusila burina.. no comment.. proste to je tak ked konkurz na rekonstrukciu trati v meste vyhra firma pod ktorou robia sami amateri a neschopaci.. ciste kocurkovo toto..

Tak čoskoro začnu stavať trať na THC jak čoskoro bude postavena R2 .. v 2040 ? ? ?

jo vtedy mala viest trat na thc cez furcu a sečovskú či jak to planovali. teraz to chu tahať cez aničku ?

Som zvedavý, či dúhový chozrasčot tromfne Inžinierske stavby, ktoré svojho času menili odovzdanie trate na Jazero trikrát ?

myslim ze velmi vystizne napisane.. https://dennikn.sk/blog/primator-animator-richard-rasi/

http://kosice.dnes24.sk/podla-rasiho-ukoncia-rekonstrukcie-trati-v-termine-toto-odkazuje-kritikom-projektu-201685 cize este nedávno sa ten smerácky šmejd dušoval, že každý, kto neverí v splnenie tentoraz už pevného termínu opravy električkových tratí v KE, sa mu má prísť po dokončení prác osobne ospravedlniť(toto podotýkam súdruh haraši verejne pred všetkými prehlásil ohľadom termínu júl 2015).....teraz nech on obehne všetkých osobne s ospravedlnením... ?

Pardon, rok 89. Pred revoluciou.

Mam doma knihu z '98, kde sa pise o elektricke na THC kde uz idu coskoro idu budovat vozovnu v priestoroch magnezitky a v najblizsej patrocnici chcu stavat trat.

Magistrat ma prilis male okna na defenestraciu.

davam do pozornosti- viem ze to asi vela nevyriesi ale treba bojovat vsetkymi moznymi prostriedkami.. http://www.peticie.com/rasi_odstup

Tuším o IKD (korid, orid ..... a ine skomoleniny) sa niečo písalo uz v2007. teda o lektričke na THC?

IKD a MEU musia byt ukončený do 12/2015. MET "by sa mal" začať 07/2016 a ukončit "by sa mal" 12/2018. Dátumi sú zatial len orientačné. Pod MET (MET1) patri: Komenského, Boženka, SNP, Moldávská, kruháč na moldavskej, križovatka VSS.http://www.kosice.estranky.sk/clanky/oznamy-a-informacie/info---modernizacia-elektrickovych-trati-met-v-meste-kosice.html

Dalšie useky sú zahrnute v projektoch MET2 a MET3 (bod 122. a 139) Tabuľka potenciálnych projektových zámerov a projektov: http://www.kosice.estranky.sk/clanky/oznamy-a-informacie/info---strategia-rozvoja-verejnej-osobnej-a-nemotorovej-dopravy-do-roku-2020.html

No pomaly už bude treba podbíjať koľajnice...

Len tak mimochodom, trať na Ťahanovce mala byť hotová už v roku 2010 ?

Zbytočne sa tu hádate ohľadom termínov- aj tak ani jeden nebol dodržaný a asi ani nebude ... Takže ešte bude sranda ....

Ty si pred par dnami pisal to iste. Dokonca si vravel o roku 2019...

Ked sme uz pri tom, ani ty nemas paru o tom, co sa bude robit. Treba vytvorit/dokoncit projekty, nechat ich schvalit EU, vysutazit dodavatela, vybavit stavebne povolenia atd atd... Ked zacnu v roku 2016 bude to maly zazrak. Osobne to vidim najskor na 2018

Len tak mimochodom, IKD sa mala zacat uz v roku 2012. Nakoniec sa to cele posunulo o 1-2 roky!

ty vobec citas po sebe co pises? v r.2016 IKD a MEU? ked stavby musia byt odovzdane a skolaudovane a preplatene z eurofondov do jesene resp konca roka 2015 (mimochodom samotná stavba IKD musí byť dokočená skôr ako koncom r2015, pretože sa podáva ešte žiadosť o financie z EÚ, čo znamená, že keď peniaze nebudú vyplatené do 31.12.2015 tak už ich mesto ako investor NIKDY neuvidí a mesto bude v nútenej správe, to len tak na okraj.. preto bol aj stanoveny konecny termin ukoncenia prac IKD a zároveň uvedenie do užívania na sptember 2015(resp vraj smeroDúha poziadala on) takze logicky 2016 by sa uz mal robit MET(cela terasa od amfiku po zimak, bozenka a komenskeho) a nasledne na to MET2 (moldavska kruhac-VSZ, moldavska kruhac-alejova-vss-jazero a vss kruhac- barca)