Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Peter55

#75922 Rate positive Rate negative
Reply on: hmozdinka #75921:
No aby to bola väčšina zabudol si na dosť podstatné úseky ako celá SNPčka od Amfiku resp starej radnice až po Alejovú resp. VSS.
Reply

hmozdinka

#75921 Rate positive Rate negative
Reply on: monoblok #75920:
a nebudu? ved sa na nich robi predsa.. ? vacsina na hlavnom okruhu je uz vybrata okrem stanicneho namestia po senny trh,tam sa zacne od marca.. len verim ze budu aj pokracovat a neostane len pri IKD a MET1
Reply

monoblok

#75920 Rate positive Rate negative
Treba sa na to pozriet aj zo strany, ze pri kupe takychto elektriciek musia byt trate v o dost lepsom stave oproti tomu terajsiemu. A teda sa uz nebude dat tak lahko odkladat udrzba.
Reply

dewj

#75919 Rate positive Rate negative
no ale urcite by boli tu pritomni radi keby boli hoc aj jednosmerne, ale nieco podobne bratislavskym, nie nasim schodikovym... no mozno sa dockame 🙂 V eurofondovom obdobi 14-20 v OP Integrovana infrastruktura maju v plane nakupit nejakych 78 elektriciek do KE a BA takze verim ze tentokrat budu mysliet na vymenu obojsmernych velkokapacitnych ktciek. ?
Reply

Vladimír

#75918 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: forest #75916:
"...sme akurat tak na smiech celemu svetu! namiesto toho aby mesto nakupilo s rozumom radsej obojsmerne nizkopodlazne elektricky s klimou tak ako by spravilo kazde rozumne europske mesto v EU my nakupime dalsie podobne jednosmerne skrine..."

Nemám pocit, že by vo vyspelom svete nejako extra preferovali obojsmerné električky. Kvôli výlukám je dobré určitý počet takých mať, ale väčšina je jednosmerná. Preto si nemyslím, že by sa niekto vo svete Košiciam kvôli nákupu jednosmerných električiek vysmieval.
Reply

LUKYmhd

#75917 Rate positive Rate negative
Reply on: forest #75916:
Jojoj len sa nepototo teraz ze sa vystupuje na kolaje z električky..aj obojsmerne raz budu neboj nič.
Reply

forest

#75916 Rate positive Rate negative 2
Post was removed.

Rudyke902

#75915 Rate positive Rate negative
Reply on: myslavcan #75913:
A to isté aj na námestí - ak T3-PX jazdí na L4, tam je výstup na koľajisko..
Reply

381+383

#75914 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: myslavcan #75913:
A ako by tam potom pristavila x6?
Reply

myslavcan

#75913 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 5801 #75912:
Aký problém? Veď z a do KTčka nastupuješ vždy z ostrovčeka, pri PX je výstup na Idanskej na ostrovček a nástup je z koľajiska. Úplne by stačilo dať palety a tie prekryť nejakou drevotrieskou... riešenie za možno pár sto eur...
Reply

5801

#75912 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #75911:
Ale to sa inak vyriešiť nedá hoc by tam aj neviem jaká električka chodila. Jedine iba ak by sa vytvorilo nejaké provizórne nástupište na nepoužívanej koľaji. Ale aj to by muselo byť prispôsobené aby nerobilo problémy pri prejazde jednak KT ale aj PX. Ale v DPMK majú iné starosti ako je nepohodlný nástup/výstup.
Reply

Rudyke902

#75911 Rate positive Rate negative
Reply on: Tatranka #75850:
No ono pri tej "zadkovej" súprave 2 x T3 aj tak v úvraťových konečných musia cestujuci vystupovať (alebo nastupovať) z tých sólo vozov na koľajisko (z koľajiska) na opačnej strane , teda netypicky ,nepohodlne mimo nástupného ostrovčeka ? (podľa toho ako je "kaliforňan" uložený) ...
Reply

Dispecer

#75910 Rate positive Rate negative
Reply on: hmozdinka #75909:
iMprove ešte nedostala objednávku na opravu tejto strany? ?
Reply

hmozdinka

#75909 Rate positive Rate negative
kde mate dokaz ze sa zmenilo vedenie dpmk? vsak vsetko je po starom ? http://www.dpmk.sk/dpmk
Reply

tbus

#75908 Rate positive Rate negative
Reply on: Terepin #75906:
Najmä jej interval sa podobá na interval linky 20 po zmene roku 2000. Akurát s tým rozdielom, že KNV má dnes ešte raz toľko spojov vďaka 20L. A nemám pocit, že by sa tá MČ nejako 2x rozrástla za posledné roky
Reply

myslavcan

#75907 Rate positive Rate negative
Reply on: Terepin #75906:
S rozdielom, že teraz zachádza na Heringeš a DH, MiÚ
Reply

Terepin

#75906 Rate positive Rate negative
Zdá sa mi to, alebo sa nová L32 až príliš podobá na starú L20?
Reply

tbus

#75905 Rate positive Rate negative
Reply on: 5801 #75903:
pri súčasnom využití rýchlodráhy sa obávam, že by to už EU nepreplatila, teda museli by sa hľadať vlastné zdroje, teda by sa vlastne mohla namiesto opravy nakoniec ešte zrušiť
Reply

Dispecer

#75904 Rate positive Rate negative
Reply on: monoblok #75901:
Na karosérii koncepcie Pragoimex VarCB3LF, na ktorej stoja Varia (i keď v jemne už pozmenenej podobe) stoja i tie pražské / liberecké rekonštrukcie T3R.PLF... ?
Reply

5801

#75903 Rate positive Rate negative
Reply on: Alco #75902:
Niekde som čítal že rýchlodráha je plánovaná až ako posledná po ukončení všetkých rekonštrukcií v meste + ostatných kt. sú plánované po nich.

A k Pragoimexu a Prahe
Všetko čo pre Prahu robili
http://pragoimex.cz/page/dopravni-podnik-hl-mesta-prahy-a-s-54
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.