To nie je blbý nápad. Buď tak, alebo nechať šestku na Havl. a sedmičku prevádzkovať ako ED vlastne v jej historickej trase NMM - B.Něm. Stačili by dva vozy.
No zalezi to od nestavenia ako to vodič si nastavi ale v celku funguje vyborne naozaj su vychladene autobusy nie je v nich horuco a vyborne sa cestuje. Je to normalna klimatizácia.
Zdravim , ako funguje vasa klima v NB12/18 ? Vie to aj naozaj chladit ci zase len fén ? Mozno ste postrehli,ale BA dostane opat NB18 25+25ks v rokoch 2014-2015 s rovnakym typom klimy, aky mate vy v Kosiciach. Este aj interier by mal byt rovnaky odhliadnuc od sedadiel.
Akej plynulosti? debili zeleni co sa nevyznaju..ved ked sa bude rekonštruovat trat tak aj tak budu auta chodit obchadzkami lebo sa nebude dat prejst cez kolaje.
Tak to že kde na akých "zodpovedných" pozíciach či už vo vedeni mesta, DP, či aj inde v štáte - akých ľudí máme - to je vec voličov, teda nás všetkých ... ? Za to tu nemôže nikto..
Len viem, že čo sa týka tej konečnej L 19 na jazere, bolo to tu odprezentované, (aj foto bolo), že tej myšlienke sú naklonení všetci zúčastnení pozitívne - akurát sa mal vyriešiť technický problém - ako dostať "harmoniku" cez "úzku" cestu a odbočku na parkovisko k OC.. ? tak ma to napadlo, že je okolo toho ďalej kľud.. ?
No problem sa asi vyrieši aj sám - končí sa posledná etapa výmeny potrubia na jazere z "parovodu" na "horucovod", a ten je už ťahaný v zemi a to medzi panelákmi, teda "krásne" parovodné potrubie pozdĺž Slaneckej prestane mať svoj význam, stáva sa nadbytočným - de fakto ak si ho doterajší "majiteľ" nerozoberie sám, postaraju sa o to "spoluobčania" a skôr či neskôr už nebude brániť rozšíreniu cesty aj pre odbočenie dlhého SOR ?
To hej... ešte ak by "dotiahli" tu jej konečnu na jazere namiesto NAPAJADLA ku LADOŽSKEJ (HM TESCO) - tak ako sa dohodla na kompromise "svätá 3-jka" (vedenie DP, MČ , a OC), len maju nájsť vhodné riešenie .. ? nemala by už chybu tá 19 ka.. ?
Tatranka