Discussion Forum › General Discussion

Skrátka staré dobré vysokopodlažné vozy.Tri schody a pohoda?

Skriňa VarCB3 vznikla,ako náhrada starých skriní T3 pre potreby rekonštrukcií a to aj vlastnými silami dopravných podnikov s možnosťou zabudovania určitých pôvodných dielov z T3/čelá,dvere,okná.../,to je fakt.ČKD už dlho nedodávalo zastarané náhradné skrine a toho sa chytili v KOS Krnov,zrejme aj pre to ,že T3 je v obehu ešte kvantum a DP nemali a často nemajú peniaze na nové vozy.Takto mali možnosť variability pri obnove parku starých T3.Konštrukčne skriňa,ale nemá s T3 nič spoločné,tvarovo je dizajn vlastne vynútený podmienkou použitia starých dielov.Wana bola myslená,ako ďalší level s tým istým cieľom.Akurát,že to ponúkajú aj,ako novovýrobok,čo už je také všelijaké.Cenu za ktorú to kupujú Košice radšej nekomentujem...?

Pekný článok od DPMK, myslím, že to pekne vysvetlili, prečo tých 100 bodov.

Ale ten odsek:
"V ďalšej časti článku autori uvádzajú: „Vrabce čvirikali, že na autobusy DPMK si brúsi zuby finančná skupina. Všetci to úprimne dementovali. A aby to bolo aj nad slnko jasnejšie, tak megatender vyhrala firma z portfólia J&T.“ Autori sa snažia vyvolať dojem, že DPMK realizoval netransparentný tender na autobusy."

Skoro som sa zadusil. Toto by sa malo niekde zavesiť na internet ako PERLA ROKA 2013. Pane na nebi, ďakujem ti za tak vtipného človeka, ktorý toto písal. ? ?

Vsetko, celkovo ked pouzijes tu tram, tak mas pocit, ze si v second hande, vyzor hrozny, clenistost interieru, musis vkuse kukat pod nohy, aby si nezletel, tato koncepcia je dost odveci, v KT je to este ako tak zvladnutelne, no trebras 14t su hotova katastrofa, tam sa ludia tlacia ako sardinky a nikomu sa nechce stat v tej vyvysenej casti, ani v Brne po zmene interieru to nie je ono, snad vynimku tvori 1, elbo tam si uz jednoducho nevyberies. Ked prechadza cez vyhybky, mas pocit, ze sa od vibracii rozpadne, ano vplyva na to viac veci, ale celkovo jazda v tom je dost nepohodlna. Na to, ze Vario vzniklo vlastne inspiraciou z T3 je to dost nepodarena tram, vedel by som si predstavit teda omnoho kvalitnejsi vyrobok.

Čo ja na Variu zastaralé?Čo má Vario spoločné s T3?

Ááááá,súdružka Karafiátová vyhlásila vojnu nie len šotoušom,ale už aj Korzáru...? Potlesk za loajalitu,veľactená!?

Tender na autobusy nebol netransparentny. Uplna somarina, mesto namiesto vyuzitia eurofondov nakupi vyse sto smradobusov, vitaznej firme to usije na mieru a ta ma vyrobene vozidla skor, ako su zname vysledky sutaze. Ale vobec to neni netransparentne. K elektrickam sa nevyjadrujem, ale za 1,8 miliona eur za kus si viem predstavit aj modernejsie vozidla, ako zastarale Varia, ktore vznikli len nejakou rekonstrukciou T3. A nizkopodlazne zo 43%, to by mali vyjadrovat pojmom, interier je preliezkou pre cestujucich a dufame, ze sa tam nepozabijaju na schodoch vo vnutri. Sa takymito vyhlaseniami len vysmievaju ludom do oci, aha ovce bekajte a budte radi, ze Vam nechame zbytky zo stola, zvysok penazi dostanu vyvoleni z mesta a partneri.

http://www.dpmk.sk/aktuality/dpmk-ma-vyhrady-k-clanku

Odvčera pribudla nová brzda v KE pre MHD – v rámci spustenia nového signálneho plánu pre križovatku Němcovej – Letná – Zimná bola zrušená električková preferencia. Navyše cykly sú nastavené tak skvelo, že niekedy pri odbočovaní vpravo autá dávajú prednosť chodcom a niekedy nie. Dopytové tlačidlá pre chodcov, ktoré boli len nedávno vymenené za nové, sú znefunkčnené. Takže pôvodný zlý signálny plán sa nahradil ešte horším, a to som si myslel, že sa to už nedá viac pokaziť. Gratulujem jeho autorovi.

...tiez pravda.najst v kontaktoch niekoho kto by to mohol pozriet zadat neake udaje a snad by to v systeme nasli.

Stav kreditu na karte sa žiaľ dá skontrolovať iba v označovačoch vo vozidlách, dobíjacích automatoch a predajniach, kde sa dá kupovať kredit alebo predplatné cestovné lístky. Cez IFC sa dá skontrolovať iba to, či na karte je predplatný cestovný lístok.

Vzhľadom na to, že imhd.sk nie je stránkou DPMK ani mesta, odporúčame požiadavku na kontrolu stavu kreditu cez internet smerovať na DPMK. ?

Vdaka Alex, to mi je jasne, ale myslim, ze by bylo vhodne, keby bolo mozne odkontrolovat si stav karty cez internet ako sluzbu MHD v ramci tohto servera, samozrejme ze s chranenym pristupom.
V buse a mieste predaja, to je jasne...tam to funguje... dakujem za odpoved
P.

Ahoj,ja ju nemam ale skus sa spytat tam kde ich dobijaju,myslim zeby im to malo ukazat zostatok,lebo na mesacniku im ukaze ... http://imhd.sk/ke/doc/sk/11424/Predajne-cestovnych-listkov-od-1-12-2012.html

Krasny den, neviem, ci mi niekto bude vediet odpovedat, ale da sa zistit vyska kreditu na mestskej karte niekde inde nez v busu ci elektricke na ctecim stojanu?
dakujem za odpoved a prajem prijemny den a prijemne sviatky.
Peter

Všetko spotrebny material ktory sa denno denne meni kvoli poraucham, v ramci udržby...

pri počte 41 solarisov, ich dennodennom nasadeni a nutnosti vkuse nieco opravovat mi objednavka nahradnych dielov nepripada nijako mimoriadna

http://www.dpmk.sk/sites/default/files/images/priloha_c._1_k_sp-solaris-oprava.pdf
vyzera to tak, že DPMK chysta velke opravy Solarisov

To je nedemokratické?
Aspoň viem,že najvulgárnejšia nadávka na Slovensku je "ty Smerák"? ? ?

Tak jest!Týpci,ako on sú snáď na každom fóre a vypisujú dovtedy,kým majú "publikum"?

To ze su vo vyrobe bol vtip poukazujuci na tender so sorkami. Ak som spravne informovany este stale prebieha odvolanie.