ok,dakujem za nazor,kto vie ako by sedela na trati Havlickova-vazec ? ,este neake skusenosti? cize 14-15 nie ? ...no chcelo by to lepsie trate a cesty,pozrel som video nb12 a tiez hrkotal ako tedom ci citelis,asi lebo su nizkopodlazne a ...take cesty.skoda ze uz niesu pripravene aspon neake sorky,napr teraz je vyluka trolejbusov tak by sa zisla neaka sor-ka
14T? tak dufam ze ked skoda tak aspon 26,pripadne 29 ci 30 ked uz ich ma mat aj bratislava,neviem sice aky je rozdiel medzi nimi,myslim nielen typy ale aj znacky...na lf+ som cital na cz forume ze su hlucne,myslite ze sa dozvieme nieco nove do konca roka?
Ja zase nechapem, co vsetci vidia na tych tram od skodovky. 14t je to najhorsie snad, co moze prist, aj ked s brnenskym rozlozenim je to asi lepsie ako s prazskym, kazdopadne ta hrozna clenitost interierur znizuje kapacitu.15t uz je lepsie, len u nej mavam pocit, ze ma hrozne silny vykon, castokrat sa mi stava, ze aj ked vodic iba trochu prida tak hlavne pri vyjazde z obluku to s clovekom az trha, ako zvysok supravy rychlo meni smer, ale mozno je to len stylom jazdy. Kazdopadne ked 14t alebo 15t prechadzaju vyhybky, stale cakam, kedy z nich daco odpadne pri tych vibraciach a hrkote.
tak ja osobne by som radsej bral nieco ine ako vario za 1,8 melona.moze to byt aj skoda,mne je len to luto ze vsade naokolo sa neboja plesnut po vrecku,a ak to ma byt na 20 rokov tak uz nieco poriadne
Volá sa to tuším kombinačné číslo, v našom prípade "deväť nad štyrmi" ? Ale aj dnes sa na označovanie lístkov dajú rátať matematické príklady. Konkrétne by šlo o náhodné javy ?
Tatranka