Discussion Forum › General Discussion

Nie, už ich vraj začali strhávať

tie bubliny sú somarina ako traky a je to ponižovanie a výsmech z ľudí, dal vôbec niekto povolenie nato aby to tam niekto nalepil?

LF je obdoba T3, LF2 je K2 a LF3 je KT8 ak to chces presnejsie co sa comu podoba

tak to radšej do poschodových busov ani nenastupuj ak bude možnosť ? nedávno som šiel neoplanom megaliner, mam 176 cm a musel som ísť zohnutý a aj tak som si asi 3 krát tresol hlavu..ale výhľad z hornej časti nad vodičom za to stojí ?

Naco klimu. Šak stači pootvarac oblaky, ne? ?

Keď ten pašk(a)vil bude mať klímu, zjem drôtenú kefu. Súdruhovia už minulého roku na ministerstve povedali, že nám klimatizáciu netreba.

Keď ich tu bude 46, tak tým počtom pokryjú možno všetky spoje počas dní školského vyučovania.

LF2+ maju 20 metrov približne a taka suprava T3 alebo T6 ma dokopy asi 30 metrov, takže tak ked LF2+ daju na take menej vyťažene linky v špičke a tak...:)

Neviem či je LF2+ alebo EVO2 väčšie ako súprava T3 alebo T6A5 ak áno tak pôjdu na L6, 7, 9 a ak nie tak možno na nejakom R-ku alebo na L3. Cez víkendy môžu chodiť namiesto KT8D5R.N2 ako nízkopodlažný spoj. A to čo si písal na Bratislavskom iMHD nemusí byť pravda. kedže nieje vylúčene že nemajú klímu.

Teľatá sa potlačia.

...ved to,mne je aj to luto ze vsetci platime rovnako a sediet sedia vecsinou ktory nastupia na prvej zastavke...a podla mna by mali pocitat aj s rezervami,a nie dat taky bus ci elektricku ktora bude na 100% natrepana,aj na to treba mysliet ze ked idu neake deti studenti na vylet ci zabavu zo skoly a obsadia min 50% a potom ostatny ? Napr raz som v krasnej nastupil to tedomu aj s neakymi detmi zo skoly,tak az po Jakabov palac nemali sancu sa vtrepat ludia.tiez mame obcas aj turistov,a tie navaly vysokoskolakov co idu na stanicu,
Tak uvidime,radsej maly objednat polovicu a po cca 2-3 mesiacoch druhu podla potreby,
Lebo mam obavy ze tie varia2+ budu obcas preplnene..viem presne sa to neda,niektore linky pocas spicky idu na 95% a mimo nej na 30% .
Este by som bol rad keby boly celonizkopodlazne,ako evo myslim,uz vidim tych zakopavajucich ludi co si zvykaju na nove prostredie.
...dost negatyv ,treba sa tesit ze po tolkych rokoch aspon to bude,
.. . Ale vario 3 lebo evo2 xl by bodlo.uvidime,len nech vydrzia tie t5 ci ako sa volaju 5dverove,bolo by lepsie keby boly vsetky modernizovane,neviem sice kolko ich este je v povodnom stave.

Ps ktomu obrazku na zastavke,hm,tak je to vtipne ale pre niekoho to moze byt urazka,nerad by som bol keby niekto taky tam sedel,nechtiac sa pozrem nanho a pusti sa domna co si zneho utahujem,ludia su rozny...ale ta holka ujde

Chcem sa opytať aký maťe nazor na polepene zastávky takýmito "komixovými bublinami" : http://3.bp.blogspot.com/-VOrEkeMlS7I/Um-2Lbd9ziI/AAAAAAAAAHs/ApI4xcjMkjI/s1600/DSC_5223.jpg

Neboj, v Prahe jazdia SORy do podobnych kopcov ako u nas a mozno aj narocnejsich a ani pri plnej kapacite nemaju problem vysplhat sa nahor ?

ja som si nedávno v 952 5239 na L55N tiež vzadu trepol hlavu o strop a to mám 170 cm...

SOR ky NB12 v LM majú 26+1 miest tu píše že budú mať 25 miest... ale aj tak to je málo napr. 23 miest má T3

Júúúú, 6 stupňová ZFka a v celku silné motory, tak to budú rakety ? ?

... kliknite na vozidlá a mrknite ci som dobre videl,tie nove sorky,ale este nedodane tech udaje a tak

Malí majú malé auto,väčší väčšie a tí s malým najväčšie...?

fuha ako mozu ludia cestovat v osobnych autach ktore maju pri sedeni nad hlavou strop len par cm ?

Ja mam 181cm a v B952ke som si raz vzadu trepol hlavu do stresneho vetraku. Proste vysoki ludia nemaju vzadu co hladat