Discussion Forum › General Discussion

Rekonštrukcia koľajových tratí je stále iba sľubom, ktorý sa ešte nedostal ani predbežné oznámenie do Vestníka verejného obstarávania (myslím už súťaž na zhotoviteľa)...?

Práve že na naše trate treba električky s vyššími podvozkami. Podvozok EVA je taký nízky že by bol hneď na cucky. A keby niečo, tak by bola pri nehode diera v podlahe. A podlaha celonízkopodlažnej električky naviac absorbuje viacej vibrácií, ako u vysokopodlažnej, čiže by sa moc komfortne necestovalo?

Sutaz bola vypisana na priblizne 22,5 metrove vozidla takze ziadne LF3... Do uvahy prichadzaju len LF2, LF2+ a EVO2... Podla mna to bude to evo, aspon dufam... Lebo neverim ze by LF2+ ziskalo za technologicku uroven viac bodov ako hocijaka elektricka od CAFu...

Neverím, že dvojkĺbové... To čo by o 10 rokov dali na linku 2 cez víkend? LF2 bude akurát, aj keď by som sa LF3 potešil viac

Otázka bude len či prídu klbové alebo dvojklbové variá

Vážne?

si nie som teraz istý, či to bolo ironicky alebo vážne

No dosť subjektívny pohľad na vec...?

To sú ale neuveritelné žvásty.

Myslel som si, ze budu Kosice odvaznejsie a vyberu sa inou cestou.

Slovensko nie je normálna krajina EU,podobne ako všetky postsocialistické krajiny.Myslenie ľudí neznalých skutočnej demokracie sa nedá zmeniť ani nasilu naučiť,bohužiaľ musí vykapať niekoľko generácií,tak aby už nemohli svojim správaním ani infikovať svojich potomkov a potom možno snáď dôjde k miernemu zlepšeniu aj tu.
Teraz sú pri moci staré nomenklatúrne kádre,mladšie kádre odkojené na Socialistickom zväze mládeže a ich potomkovia,plus dorast nainfikovaný rodičmi "správnou" ideológiou "Nikdy nič nikomu,iba sebe samému".
A medzi tým ešte skupina,ktorá prežije všetko v akomkoľvek systéme a režime na úkor ostatných,ale to tu bude vždy?

Páni nespokojenci,zohnať fakty,dôkazy,podať trestné oznámenia!Nie kecy na fórach...?

ad hoc.2 pokial sa zasadne nezmenia podmienky verejneho obstaravania v DPMK este z cias komancov, nikdy nevyhraje ten lepsi vyrobca.. ? v kazdej normalnej krajine EU vyhrava ten ktory ma naj pomer cena/vykon, inak to nema zmysel, je to jasne tunelovanie, v tomto pripade su vitazi J&T a Smer.. ?‍

k tomu len tolko: tunelovanie vyhralo, posledny nech zhasne. ?

a kde je napisane ze to bude LF2+?

To nestačí. Na to aby nastala nová éra najprv musia byť na európskej úrovni manažéri a zamestnanci firmy. A to sa v dohľadnej dobe očividne nezmení.

nahodou pluska podla mna nie su take strašne žeby až boli na ukrajinskej urovni...