Discussion Forum › General Discussion

no ... zatiaľ sa na Stodolovú prepravujú študenti UPJŠ - Filozofická fakulta ... je otázne koľko ľudí bude využívať L 34 potom čo sa fakulta od budúceho akademického roka presťahuje do priestorov pri rektoráte

a skús si odpozorovať úsek KVP-Stodolova a naspäť

vtedymožno chodí dosť ľudí a plus v špičke..ale tak čo mám odpozorované počas dňa minimálne v useku cassosport- pavilón chodí poloprázdna,ľudí je možne niekedy spočitať na prstoch jednej ruky..no ale práve kvôli špičke by sa tam malý bus neoplatil,alebo meniť busy počas smeny tiež nieje najšťastnejšie

Ja nechapem, co mas furt s tou 34kou...spaja KVP s dvoma velkymi obchodnymi centrami /kam prave cez vikend chodi plno ludi/...odporucam sa tiez previest spojom 21.07 od Cassosportu, kedy chodia zamestnanci /a v tom case zatvaraju Optimu/...

9m busy radsej nie, taky specialny typ by bol zasa len pre urcitu skupinu liniek, cize by musel jazdit stale na tej jednej linke, a to by sa nedali vozy kombinovat medzi linkami ako dnes, kedy nie ej problem spravid prejazd medzi viacerymi linkami za jednu sluzbu. Naopak, ak by vypadol, musel by ako nahrada ist klasicky voz, a ak by vypadol klasicky a bol by k dispozicii len mensi, nestacila by kapacita. Su s tym len problemy.

Len tak medzi nami, 28čka cez VD nejazdí. ? Minibus maximalne na 33ku, na to aby si pochopil kde ma byť minibus netreba isť jednym spojom, ale prevoziť sa tam napr. celu službu a niekoľko krat, potom možno zmeniš nazor

myslis 9-10m? vyuzitie vidim asi ako na midibuse len s vyssou kapacitou pre napor cesujucich. Super pre 22ku.

Doplním: Ešte by bol dobrý midibus cez VD na L12. AK máte ešte iné názory na využiteľnosť na iných linkách, budem rád ak ich napíšete.

Tak teda to opravím: cez PD určite na linky 28, 30, 33 (možno aj na 14) a cez VD určite na linky 13, 22, 24, 28, 33 (možno aj na 26 a 34). Ak sa Vám môj výber opäť nepáči, tak napíšte na ktoré linky by to bolo málo. Je fakt, že cez VD by bolo ich využitie lepšie, ale musíme sa riadiť PD. Myslím si, že také 2-3 midibusy by sa mohli dokúpiť.
Čo si inak myslíte o využití autobusov ktoré majú dĺžku medzi 12-metrovým autobusom a midibusom v našich podmienkách. Boli by využiteľné?

Este na tej 33ke si midibus viem predstavit, ale to je tak vsetko..

vačšina pripadov už bola spomenuta...ale čo taka linka 52L?? okej je sice vnimana ako totalny blud a prešľap ...ale to je druháá vec...no skus sa previezť v sobotu doobedu L52L a potom hovor či by midibus hlavne na useku Aupark - Pereška (smer spať k optime) ...stačil .. ja myslim že nie ..nehovoriac o intervaloch tej linky..

Cez víkend by sa takých liniek našlo viac, hoci aj L12. Na tej je Solaris priveľký luxus (v porovnaní s kraťasmi na L27 ktoré niekedy nestačia). Živiť však midibus len kvôli víkendom je konina. Nové busy by mali jazdiť 7 dní v týždni, kým su v záruke nech šlapú. V pracovných dňoch by nemali využitie, resp. by na súčasných linkách pri súčasných intervaloch nestačili. Museli by sa prerobiť, rozdeliť, poskracovať linky, aby mali kde jazdiť.

Ale s víkendovými službami na niektorých linkách by som aj tie midibusy dal....

Ale ako Kona zabil 18 cez prázdniny. Odporúčam mu íst cez jarné prázdniny, prípadne utorok cez veľkonočné spoj o 6:58. Ale ked by bol 20 minútový interval na L 20 cez víkendy tak by sa podľa mňa dalo aj midi dať.

Ale v každom prípade je to minimálne na komentár roka ak nie desaťročia.

Ešte by som si vedel predstaviť midibus na novozriadenej furčianskej linke, ktorá by zbierala ľudí z najodľahlejších ulíc na prípoj k trolejbusu.

18 - cez prázdniny je 24 minútový interval v rannej špičke a ty tam chceš midibusy? ako keby tam chodili iba školáci...
24 - keď ide spoj do Kokšov Bakše tak je úplne plný, plus ľudia do roboty...
14 - cez pracovné dni aj hej /ale nanajvýš tak 1402/, cez víkendy absolútne nie, ani v lete..
20 - to je snáď vtip...pri 40 minútovom intervale?
34 - toto je najväčší blud, ešte pred pár rokmi tam chodili klbáky...
a chcela by som vidieť midibusový nočák v piatok v noci ?

Midibusy by boli dobre len na 33, 14 mimo sezony a take srandaspoje typu 26P atd kde by sa pri dobrom intervale nahrnuli ludia.

A ešte k tomu boli navyše dva spoje (1 na predpoludňajšiu smenu a 1 na nočnú). A aj na ne26kových šacaslužbách (42xx) boli kapacitnejšie vozy. Na rannej RA5 (na "kancelársku" smenu) chodil Ik280.10 a sedadlá mal obsadené všetky.

veru, 10 rokov dozadu jazdili na tej istej linke ešte Ikarusy 280

Odporúčam ti prejsť sa niekedy v špičke linkami 22, 24, 26, prípadne nočákmi. Svoj názor potom prepíšeš sám a ešte budeš hľadať kde sa dá príspevok zmazať od hanby, aký blud si sem kedysi napísal. Fakt odporúčam, hlavne na 24-ke spoj 13:45 zo stanice ?