Discussion Forum › General Discussion

Neboj sa prezrel som si fotky 5225, a dodam k tomu len toľko, že nie všetko čo sa tu piše musi byť pravda. A jediny kto tu piše neustale nezmysli si ty...

Zasa genialny napad, 5227 po VP(ci GO?) prisiel so STOP tlacidlom takym ako maju solarisy na otvaranie dveri ?

Zabudol si na "nieje". Poniektorí by mohli písať radšej bez diakritiky, keď nevedia kde sa píšu dĺžne... Koniec jazykového okienka.

Preradili do Šace niečo namiesto 5225?

Ako jazdil už v roku 2008? Ty z jednej fotky vieš posudiť technicky stav vozidla? Chlape založ si STK pošlem ti fotku auta a ty mi pošleš nalepky ?

Ďakujem za upozornenie - viem o tých "chybách" , píšem to niekedy bez kontroly, nejak automaticky.. Ale dám si pozor nabudúce ? No a ten voz 5225 - nevidel som ho ani ja, len tu na fotografiách v "evidencii" a jazdil tak už v roku 2008 (podľa fotiek čo sa dajú vidieť). Tak O.K, a dík. ?

Prasknutý a zlomený rám je rozdiel, a opravovať sa to tiež nedá donekonečna, zváraním sa oslabuje konštrukcia. Ale ten voz som nevidel, to len z toho čo som počul, môže to byť aj kvôli niečomu inému.

a daj si pozor na " biť " a "kôly", bolia z toho oči, opakuje sa to u teba stále ?

Nevidim to tu nikde, dnes DN na Važeckej, šuchli sa 397 a 627. 627 stala na vnutornej koľaji, vodič 397 chcel isť na vonkajšiu, no neodhadol vzdialenosť vozov ... 397 ma šuchnuty bok, aj s trochou zelenej farby, a zatlačeny plech, 627čku som poriadne nevidel ...

Ak tá 5225 má zlomený rám - tak by mala biť "v pláne" na GO, nie? Veď škoda vyradiť podľa mňa dosť nový voz kôly tomu.. Ináč otázka ešte, jazdila tak už pekných pár rokov vedome "polámaná" - a to mohla ? ?

Ďakujem za kladnú reakciu No a že ako by to vyzeralo? Ono to už aj tak vyzerá s tými vozmi T3 - čo kus, to unikát ... Nič nové to nieje Ináč k tým displejom - viem že tie interné BUSE z Karos sú trochu iného vzhľadu - no ale tie z IKARUSOV ( 43xx ) sa mi zdajú rovnako "dlhé" ako tie čo sú v KT8NP, či sa mýlim ? No tak či tak - nič to nemení na tom že 6 rokov je fakt dlhá doba s tým niečo urobiť..

unifik dostanu 500 a 423+424 .. 607 a 626 uz v unifiku su .. 605 a 606 budu mat pravdepodobne len opraveny povodny lak (tipujem) ..

Interne displeje z autobusov maju trochu iny tvar ako tie v elektrickach a pravdepodobne aj iny pocet bodov, tym nehovorim ze by nefungovali, ale minimalne by museli k tomu prisposobit jeho upevnenie a vyzeralo by to v style co kus to unikat. Ale mas pravdu, to za tych 6 rokov nedokazali ten displej poslat na opravu, no je to bieda.

tbus - bude aj party na byte? ?

Tak zjavne to isté, prečo boli vyradené B941-ky, zlomený rám, a GO v nedohľadne. Ale ten prvý vyradený plyňák, tak to búcham šampanské ?

Možno debilna otazka, ale čo je s 5225 ?

Noo. to by aj mňa zaujímalo - čo z toho čo je na prehliadkách v ED vyjde v novom unifiku? Alebo čo je na rade do "nového šatu" ? celkom sa to aj "rozbehlo" aspoň v ED s tým unifikom.. Škoda len že s tými displejmi je to bieda..
No a aj trocha hanby - v 534 článok "A" nieje DP schopný už niekoľko rokov opraviť (vymeniť) vnútorný BUSE displej - a to už bola na prehliadkách niekoľkokrát.. teraz jazdí článkom "A" zas dopredu, tak dosť ten displej chýba.. Od začiatku blbol (ukazoval aspoň tretinu), no radšej ho odpojili, akoby ho mali opraviť.. Alebo vymeniť - neverím že sa nenájde aj dajaký použitý BUSE vnútorný displej z tých vyradených či nepojazdných vozov (Karosy, Ikarus).. To len taký postreh..

1010 - zvláštne zobrazovanie informácií na na bočnom displeji .. lepšie povedané cieľ a nácestné zastávky sa nezmestia do poľa displeja

Môžem sa opýtať, ktoré z tých električiek odstavených na prehliadkach dostanú nový unifik? ?

Tak 6287 predsa len vyradili? Budú ďalšie tabule do električiek. ☺ ? ?
-> trolejbusy/autobusy: Minule som videl dve kĺbové Karosy (3211?,300x?), a to dokonca ešte na L71.

tbus - nevšimol som si, že to tu teraz spravuješ Ty, preto som zostal v nemilom prekvapení, že opäť tam nejakým záhadným spôsobom pribudla aj R4, ktorej sa výluka netýka. Áno, zbadal si ju v jednej z príloh, tam sú uvedené aj zastávky R4 z dôvodu, že jeden spoj R4 počas celej výluky bude nahradený operatívne autobusom. Nie jeden denne, ale jeden za výluku. Do oficiálnej správy sa to ale nedávalo, aby to nemiatlo ľudí.

slavik052 - električky odstavené na prehliadkach 500, 521, 605, 606, 607, 626, 423+424; autobusov je odstavených veľmi veľa, vyradená je 6287, na vyradenie 4310, 4311, 5225. ZO Citelisov stoja napr. 3321, 3322, 3323, 3309, 3310.

Sheep221 - pravidlá samozrejme existujú. Menší autobus môže ísť prednostne do služieb 1909, 5405, 5406, 5502, 5504. Namiesto veľkého trolejbusu na 71 má ísť veľký autobus, ak nie je, tak malý trolejbus. Namiesto veľkého trolejbusu na 72 má ísť malý trolejbus. Do služieb trhaných 7108 a 7109 chodia denne malé trolejbusy, aj keď tam nemajú čo robiť, ale iné vozidlá nie sú. Snaha je aspoň do 7109 dať veľký, ale zatiaľ je márna.

Neexistuju ziadne pravidla alebo sposoby na vypravovanie vozidiel, to ak pridelujes sluzby a vozidla, to len tak si mozes vypravit co chces?