Discussion Forum › General Discussion

To len citrusom niečo také nenapadne. Chcel by som vidieť, či by svoje auto alebo hoci aj okná na byte umýval v mraze, aby mu to popraskalo... A tiež je veľmi prekvapivé, že ak sa v celom meste začne topiť sneh a vznikne špinavá kašovitá vrstva snehu, tak sa vozy zašpinia de facto okamžite. Ako sa dá niekoľko sto autobusov udržať čistých, keď za pár hodinách v premávke budú špinavé opäť? Pomaranč by nám mohol dať odpoveď.

Tak za prve ja som nebol v autobuse ale na zastávke..už z diaľky som naneho mával aby videl že som tam, spomalil, dal smerovku smerom k zastávke potom zrušil a dal opačnú smerovku a uháňal preč..bol som sám na zastávke a nemohol si ma nevšimnúť..stalo sa to včera t.j. 25.1.2012 na zastávke Gymnázium Opatovská, vodič autobusu RA5 o 15:10 v smere na sídlisko Ťahanovce. V búdke som našiel telefónne číslo tak som zavolal na dispečing a žiaden mail odomňa nepýtali..preto som napísal sem. Kvoli tomu som musel nastúpiť na 31 a a ísť na Palackého a kúpiť si ešte jeden cestovný lístok za 55 centov, lebo by som to za 30 minút nestihol..vďaka zanedbaniu povinnosti vodiča mi vznikla strata 55 centov, kto mi ju nahradí ?

Nema chybu ?

Určite nezastal preto, že sa mu nepáčila zastávka, ale pre tvoje neskoré stlačenie tlačidla. To je klasika.

a potom sa tes ze ti ten vodic vynada...ale to je uz druha kapitola

to mi je jasne, myslel som denno denne poruchy na linke, ked zrazu trolejbus zastane, a jednoducho nejde dalej ?

By ma zaujmalo ako sa riešila moja včerajšia sťažnosť na vodiča MHD ktorý nezastavil na zastávke na znamenie a či sa to vôbec dostalo ku kompetentným.

Zčasti maš pravdu ale veľa vozov je odstavenych / opravovanych prave kvoli rozsiahlej korozii. TrMky mali strašne slabu antikoroznu ochranu. Preto sa napriklad postupne na všetkych menili všetky blatniky atd.

14trMky su najmladsie, predsa nemaju 20 rokov ako vacsina vozoveho parku, urcite nemaju tolko km najazdenych ako 1001 - 1015, zato su aj viac "v poho". Denno denne poruchy, ktore vznikaju, su skor kvoli starym vnutornostiam vozu, a nie preto, ze ma trolejbus olupanu farbu a hrdzave blatniky.

A z umyvarkou to je myslim tak, ze jak su minusove teploty tak sa neumyva, ak to je inak tak ma opravte. Ale to je urcite ten naaaajdolezitejsi problem kosickej MHD ?

Ale tak uz davno tu mali behat ich nastupcovia. Generalka pri Tbusoch je povacsine uz nutna a castokrat drzia len silou vole

a to skade máš že je kompletne generálkovaný ? poplátali dakus oplechovanie ... ? , ale i to je úspech

?
na druhej strane - kompletne zgeneralkovane trol. su v poho... napr.2002 ?

Naša trolejbusová doprava je celá jedna veľká mimoriadna situácia. ? Už to že trolejbus príde a aj odvezie cestujúcich do cieľa je úspech.

Ty tu tiež netrep blbosti o presune na L15 a zalohach ked o tom nič nevieš.

Situacia je taka aka je, koli presunom na L15 dlhe zalohy nie su, a na autobusove linky sa davaju krpate (tedomy na 10 su skoro bezne) a stav trolejbusov je veeeeelmi biedny a mozeme byt radi, ze vobec jazida a drzia pokope

Ja som asi 2 týždne dozadu videl malý voz na 36 v rannej špičke... ? A?

ano viem ale nikde vo svete sa nedavaju na nosné linky kratke vozy to musí byť niečo mimoriadne ale ved nech daju aj na taku L10 alebo L19 kratky voz na trhanú a potom sa bude asi nádavať aj v iných častiach Košíc

Toto nie je stranka DPMk takže žiadne slovo tu DPMK na nič mať nemôže, choď si vyplakavať oficialnou cestou alebo sa už nestrapňuj.