Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Rudyke902

#65322 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Peter55 #65318:
Presne km? Máš to odmerané? Tu nejde o ten kilometer ale o princíp.. Bol si niekedy v Krásnej? Vieš o koľko by to bolo predlženie linky 13 "na horu" od zastávky Žiacka? Tak sa prejdi, alebo si pozri mapu.. ? Ale o.k, to nieje teraz o slovíčkach...
Reply

Rudyke902

#65321 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #65317:
No vidíš, našli sme spoločnú reč ? Lenže to nekole nikomu tak očí ako krásna a a jazero..
Reply

LUKYmhd

#65320 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #65315:
No ano má - R1. Ale aj tak do USS je to zachádzka kým jazero nemá zachádzku. Chcem tým povedat, ze L13 uplne v pohode moze byt skrátena po Vazecku a tak ako pises prisposobit električky k nej a je to. Budem si stát za svojim, 13-stka je v súčasnej podobe úplne zbytočná linka ktorá premáva len kvoli pohodlnsti ludí z Krásnej. Ze 2 spoje z Krásnej nie je prepych ani luxus. No nie je más pravdu ale on taký nebol. Ked chodila 13-stka po Važeckú boli tam celodenné 15, v sedle 20-minutove intervaly. Vdaka predlzeniu trasy, ktoré je podla mna zbytocné, má 13-stka také intervaly ako má.
Reply

Rudyke902

#65319 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #65314:
Však ja som ti uznal tvoj argument s kapacitou - nesledoval som vyťaženosť spojov,,to ak by si tu uviedol vyťaženosť všetkých liniek v meste, tak by bola dalšia téma na diskusiu si myslím.. ?
Ani neviem koľko domov sa v Krásnej postavilo, ale môžeš si to zisiť ak chceš, no pár ich pribudlo. Sedlový 30 minutový interval nespochybnujem ani ja, je to adekvátne - celý čas o tom píšem, že je to tak ako to majú iné okrajové MČ dedinského charakteru.. ? Len je neštastie to že sú tam 2 linky, a trebalo by to zosúladiť.. No nesúhlasím s tým, že zrušiť spojenie s mestom, a nechať to len na prestup na jazero.. Lebo pochybujem že DP posilní potom ešte ED kôly tomu na jazere..
Reply

Peter55

#65318 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Rudyke902 #65316:
Ano, predlžila sa AŽ k nemocnici o jeden km.
Reply

Yogi616

#65317 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #65315:
Ak by sa postavila trať ku nemocnici v Šaci, tak by tá električková doprava získala ešte na využívanosti.
Ale tu súhlasím s tebou. Linku 26 posilniť a prispôsobiť linkám R1/R7. V špičke kľudne nejaké "expresné" spoje, ale mimo špičky by sa prednostne do Šace mala používať rýchlodráha.
Reply

Rudyke902

#65316 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #65313:
A nepredĺžovala sa náhodou aj L 18 z Anfiku až k nemocnici? ?
Reply

Rudyke902

#65315 Rate positive Rate negative
Reply on: LUKYmhd #65308:
Rýchlodráha nemá v sedle pravidelné intervaly? Odkedy? To že po jazere ide bus, popri trati - no žiaľ, nemá kadial ísť,ak chce prejsť do mesta.. Je to dané polohou týchto MČ.. A tá linka 13 kopíruje električky len po jazere, a nie po celej trase.. Áno, súhlasím, na MMM ide linka 19, de fakto l 13 kopíruje zčasti L19.. Ano, je to pohodlnosť ludí to hej, ale interval 2 spoje z krásnej v sedle nieje prepych ani luxus.. Treba linku skrátiť, alebo zmeniť trasu, a ak na presup, tak posilniť potom Ed a prisposobiť aj CP..
Reply

Isidor

#65314 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #65303:
Však pokojne uveď inú kapacitu, som vážne zvedavý ako to vykúzliš tak, aby dva 18-metrové autobusy boli viac než štyri 12-metrové 🙂 Inak podľa prieskumov z r. 2007 bola špičková kapacita z Krásnej využitá na 61%. Koľkože nových domov sa postavilo odvtedy?
Sedlový 30-minútový interval je IMHO úplne adekvátny veľkosti MČ a nemám pocit, že by to tu niekto spochybňoval. Áno, mohli mať Krásňania (aj mali) 15-minútový na Važeckú, ale keď chcú silou-mocou priamo, tak nech. S novou konečnou by to bolo napr. po 30-minút na každú z nich, takto žeby raz za hodinu, no hlavne do centra...?
Reply

Peter55

#65313 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Rudyke902 #65310:
Na upravu linky 18, 15, 55 netrebalo takmer žiadne vozkm pretože sa len vymenili jednotlive typy autobusov na linkach.
Reply

LUKYmhd

#65312 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #65309:
Mas pravdu na ten Senný trh pri 19-stke som zabudol. Tam je to celkom blizko NO. Ale tá 13-stka mi tam vadí, len zbytocne brzdí 31-tku.
Reply

Peter55

#65311 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Rudyke902 #65307:
Ano to čo pišeš je normalne, lenže ty si pisal, že L28 využivali jazerčania čo som ti ja vyvratil pretože keď išlo vo voze 10 ľudi smerom do mesta 8-9 z nich bolo z Hutky a Myšle, takže nepleť tu celkovu vyťaženosť linky s vyťaženosťou ktoru "spôsobovali" ľudia z jazera.
Reply

Rudyke902

#65310 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #65306:
To som nepísal, ani si to nemyslím... Nič nechcem zhusťovať, a ak predlžiť niečo, tak jasné že na úkor niečoho sa musí... aj som písal môj názor ako,
A keď už píšeš - tak zaujímave že posledné úpravy liniek 18 a 15 boli možné . a na úkor čoho to šlo, odkiaľ nabral DP na to vozokm?
Reply

Yogi616

#65309 Rate positive Rate negative
Reply on: LUKYmhd #65305:
Starostka Jazera si zrejme vydobije linku Námestie osloboditeľov-Tepláreň, aj keď celkom tomu nerozumiem.
Bukovecká-priama dostupnosť na NO linkou 3, linkou 19 (zastávka Senný trh/Jakabov palác)
Tepláreň-dostupnosť na NO linkou 19
Králičia-dostupnosť na NO linkou 19 (zastávka na znamenie!)
Od zastávky BPMK je priamá dostupnosť L31 a čiastočná L19.
Oplatí sa kvôli jednej zastávke (!) zriadiť nový spoj priamo na Námestie osloboditeľov (linka 19 vraj nestačí) a kvôli tomu uberať iné linky o lepšie intervaly? Oplatilo by sa zmeniť trasu L52 kvôli jednej zastávke?
Reply

LUKYmhd

#65308 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #65304:
Porovnávaš neporovnatelne. L20 nemá subeh s ničím, L13 ho má. Rýchlodráha nemá pravidelné intervaly, Jazero ich s električkami má. Preto tu ide o ten prestup. Po Jazere zbytocné jazdí linka ktorá kopíruje elektricky a navyse na MMM ide aj 19-stka. V Krásnej je to iba o pohodlnosti ludí nič viac.
Reply

Rudyke902

#65307 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #65299:
Ja som cestoval tou 28čkou často z mesta, aj zo stanice na jazero, a nemám pocit žeby minimum nás cestovalo z jazera... Do mesta to ano, to vyťaženosť bola nízka, ale to je fakt ktorý je, a nie je to vina jazerčanov.. Je logické, že v špičke spoje z okrajových častí sú v jednom smere vyťažené viac ráno, a v opačnom smere zas poobede, to je aj u iných liniek viditelné.. Ak šli kĺbove vozy plné do hutky a myšle poobede zo školákmi a študentami, tak logicky sa aj poloprázdne museli vrátiť späť.. Podobný úkaz do šace do a z učilišta a z nemocnice...
Reply

Yogi616

#65306 Rate positive Rate negative
Rudyke a ty si myslíš, že DPMK si sám môže navyšovať vozokilometre? Lebo ty by si len linky zhusťoval, predĺžoval, ale neviem skade by si na to nabral vozokm.
Reply

LUKYmhd

#65305 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #65301:
Yogi, ohladom tej L52 som pisal ja. uvedomujem si ze ano je tam tá Jantárová ktorá niečim normálbym musí byť obsluhovaná ale zase myslím si ze 15-minútový interval je luxus. Co tam po Jantárovej vlastne jazdilo ked L52 este chodila cez Opatske? Vadí mi ze tá horná časť jazera nemá spojenie s NO ale inak to uz asi nebude.
Reply

Rudyke902

#65304 Rate positive Rate negative
Reply on: 110mat110 #65298:
Prečo sa vyjadriš len k poľovu a k perešu, prečo nie aj ku šaci? ja som nepísal že ludia majú prechádzať v špičke cez cestu - písal som o doprave V SEDLE hlavne, a to že tiež maju linky až do mesta, prečo ich nevoziť napr len k OPTIME, alebo na VA USS (tých zo šace), teda k prestupnému bodu, tak ako to chcete s L13 len ku Važcu? Tak aby nebol tiež súbeh s rýchlodráhou..
Nechápem aj prečo uvažuješ že nakoniec uplne zrušiť smer krasna- šaca, a presmerovať dopravu nakoniec smer šaca-knv ? Krásnu odstaviť a KNv preferovať? Prečo z knv tiež len po linngov, alebo NO nemožu mať dopravu?
Reply

Rudyke902

#65303 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #65300:
Ja som len reagoval na tvoj príspevok, obsaditeľnosť spojov je diskutabilná, no ale beriem, ak uvádzaš túto kapacitu. Zdá sa ti ale že od roku 2007 do dnes sa Krásna nerozrástla a nepribudlo tam cestujúcich? A nezabúdaj že aj linka 28 okrajovo, aj keď minimálne ale predsa už "odpadla", tak si myslím že +58 miest za 5 rokov nieje luxus, ale porovnatelé.. O intervale cez špičku sa dá diskutovať - písal som ale väčšinou o doprave v sedle, tak porovnaj toto s rokom 2007 a aj s počet obyvateľov v ostatných dedinských častiach.. Tvrdím že doprava v sedle do krásnej nieje prepychova ani luxuxná - čo sa týka počtu a kapacity vozov, ale porovnatelná s ostatnými "dedinami"..
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.