Reply on: jt #64131:
... je veľa možností ako to riešiť.. Od rána by boli nasadené malé vozy miesto solarisov, a to na celý deň - napríklad, čo by sa stalo? A ak je NUTNÉ aby aj v nedeľu jazdili solarisi tam, tak mohol tú službu Palackého - Šebastovce vykonávať len 1 solaris - ale dlhších intervalov, ako je bežné počas víkendu.. - počas MMM, tak ako som spomenul. Ušetril by sa na pol dna jeden vodič+bus ... všetko sa dá, len treba chcieť,,,,
napr R4, 15 L6 a L9 kazde rano
. Ale tiez isla pindat na vodica
VLK
čo sa týka naplnenosti vozidiel - tento problém, obzvlášť vypuklý v rannej špičke na väčšine liniek (ak niekto chce, aj z THC chodí 10 či 36 narvatá) sa nemusí riešiť iba zmenou kapacity vozidla (hmm, čo u takej 19tky, kde je už kĺb? prívesný vozík?). Vo svete je bežným štandardom v čase zvýšených prepravných nárokov skôr zahustiť interval, je to výhodnejšie aj z pohľadu cestujúceho (menej čakania na zastávke, vhodnejší čas odchodu vozidla a jeho príchodu do cieľa v závislosti od ďalších činností).
Ale povedzme si to na rovinu - čo chceme od mesta, ktoré MHD nezaujíma a ktoré každoročne znižuje objednávku verejnej dopravy