Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Sarko

#6366 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6354:
Kratšie jazdné doby sú vždy menším zlom, ak sa nestíha, než zbytočne nadsadené, pretože:

1) DPMK toleruje odchýlku od CP -2 min.
2) veľká skupina vodičov aj v čase špičky bežne jazdí s týmto náskokom; niektorí dokonca jazdia trvale -2 min. a až jeho prekročenie berú ako náskok...
3) meškanie spoja je oveľa menšie zlo ako náskok

Takže ak podľa Teba bude kóšer na L3 doba jazdy 20 min., ja by som pri nezmenenom pravidle porušovania CP dal radšej tých 18 min., s tým, pokiaľ sa praktizuje -2 min. voči CP, nech platí aj +2 min. voči CP. Predsa len sa meškania vyskytnú skôr v špičke, čo sa dá tolerovať viac, ako náskoky v ostatný čas dňa.
Reply

S499.1023

#6365 Rate positive Rate negative
Reply on: Esicko #6361:
To si tiež žiadny iný dopravca ako ZSSK nemôže dovoliť. Len tak mimochodom, nemali by prípadnú náhradnú dopravu Zločineckej spoločnosti preplatiť ŽSR?
Reply

SHORTY

#6364 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6348:
Ja ti len odpoviem toľko,že naposledy ked som mal L3 /cca 1/2roka až rok/solo voz, tak nebol problem urobiť náskok 5min s natrieskaným vozom. A to ešte nebola preferencia na Strojári a nová trať po N.O. Detto bolo teraz cez prázdniny na L7,kde bol jazdný čas 31min. Odchod z OCV o 2 min neskor a príchod na Boženku o 5min skor/na trati 6 CSS z toho 2 preferencie a spolu 18zastávok/. A takto vyzerá potom celá MHD,že skor pridete pešo ako s tram.
Reply

Esicko

#6363 Rate positive Rate negative
Papyr a ostatni. Mam tam preklep! 383 nejde len v sobotu, v ostatne dni ide! Zruseny je 385!
Reply

Cestovatel

#6362 Rate positive Rate negative
Debil si ty a ten kto dal casy na linke 31. A takych spomalenych liniek je viac.
Reply

Esicko

#6361 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #6359:
Len si nevyber niektory z vlakov 8711, 8777, 383 lebo tie z Presova nepojdu vobec...
Reply

LUK

#6360 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #6359:
Tak to radšej choď busom do SNV alebo PP. Ušetríš si nervy...:-)
Reply

Papyr

#6359 Rate positive Rate negative
Reply on: Esicko #6358:
Takze pri ceste do Prahy v stredu sa zase povozim autobusmi NAD do Kysaku... Keby ta NAD aspon isla priamo z Presova a nebuzerovali ma prestupom v Drienovskej...
Reply

Esicko

#6358 Rate positive Rate negative
Mala by tato stranka zaujem zverejnit aj obmedzenia zeleznicnej dopravy? Aby som to netukal do mobilu nadarmo. Od pondelka zacina obnova kolaje Kysak - Drienovska Nova Ves a tusim ze 12 dni nepretrzite tadial neprejde ani koleso. Niektore vlaky budu zrusene bez nahrady, R 380, 381 odklonom cez Poprad. Mozem to popisat detailne.
Reply

Esicko

#6357 Rate positive Rate negative
LUK, teraz sa velmi prijemne robilo, ked bola narocna vyluka na Kysak a este Ti pod oknom vyhravali pneumaticke zbijacky a dovolenky kolegov nas do tejto pracovnej pohody "privadzali" kazdy den.
Reply

LUK

#6356 Rate positive Rate negative
Reply on: Esicko #6355:
Tak to vám gratulujem:-)!!!
Reply

Esicko

#6355 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #6353:
Rekonstrukcia 1.nastupista opat prebieha, do 24.9. dokonca uz tohto roku ma byt stavba odovzdana v dohodnutom rozsahu. Potom bude este prebiehat vyskova a smerova uprava 11.kolaje a potom sa zacne tato kolaj prevadzkovat. Kolaje 13 a 15 (slepe - tzv. nastupiste 1A) sa takto neupravia z dovodu nedostatku penazi (aky to dnes univerzalny dovod na vsetko). Takze po dvoch rokoch si mozno vydychneme.
Reply

Vladimír

#6354 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #6351:
Hmm... 14 minút od Važca po NO so zastavením na každej zastávke mi pripadá pomaly až nereálne.
Mám takú "chorobu z povolania" a takmer vždy pri ceste dopravným prostriedkom MHD kontrolujem jazdné doby. A z nespočetných jázd na trase OC Važec - OC Branisko mi väčšinou vychádza predsa len tých 5 minút (t.j. s dvoma minútami pred Dneperskou).
Osobne by som na L3 videl jazdné časy smerom na stanicu takto: 0-1-2-4-5-7-9-10-11-13-14-15-17-18-20. O vhodnosti jednominútového odstupu medzi Poľskou a Strojárom ma zatiaľ košickí vodiči električiek nepresvedčili 🙂

Pozn.: Samozrejme, všetky diskutované jazdné časy sú v režime "I", t.j. maximálne doby od 7.00 do 19.00 h.
Reply

Sarko

#6353 Rate positive Rate negative
Reply on: Diggi #6352:
V tom sa SAD so ŽSR a ich zastavenou rekonštrukciou 1. nástupištia nezaprú... S tým chodníkom by to bol dobrý nápad, miesta je tam viac ako dosť.
Reply

Diggi

#6352 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #6351:
Ta vrátnica je roztrieskaná a závory len na parádu...by nebolo od veci tam popri medzi traťou a odstavou plochou urobť chodník ? ?
Reply

Sarko

#6351 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6348:

Ak som dobre rozumel, tak Shorty hovorí o 14 minútach na trase OC Važec - N.O., čo by znamenalo úsporu až 4 minúty. Na trase N.O. - ŽST je jazdná doba 4 min., L3 by to tak mohla zvládať iba za 18 min.

Podľa CP jazda 2 min. medzi zast. Kostol a Dneperská je podľa môjho názoru prehnaná. Rovnako skutočnosti nezodpovedajú 3 min. medzi zast. OC Branisko - VSS križovatka, nakoľko svetelnú križovatku nahradila mimoúrovňová. O úseku medzi zast. Poľská - Hotel Strojár je to bez debaty - 2 minúty sú tu nadsadené. Pridanie ďalšej minúty medzi zastávky Astória - N.O. bolo zbytočné, resp. na úkor pridania minúty v tomto smere sa mohla ubrať minúta medzi zast. N.O. - Senný trh a naopak, v opačnom smere by mohol zostať zachovaný stav s 2 min. medzi zast. Senný trh - N.O. a jednou minútou medzi zast. N.O. - Astória.

L13 má dnes v trase OC Važec - Palackého 13 zastávok a jazdnú dobu 15 min. a L3 má v trase OC Važec - N.O. 12 zastávok so súčasnou dobou jazdy 18 min., čo by šlo skrátiť na 14 min. Kým L13 príde na zastávku Jakabov palác, L3 by už v tom čase mohla prichádzať na Žel. stanicu.

Na záver jeden malý detail, prístup na autobusovú stanicu od Palackého je pre chodcov zakázaný. Zatiaľ sa tento zákaz úplne bežne porušuje, čo sa plánovalo vyriešiť sfunkčnením vrátnice so závorami. Skôr by sa tu mohlo uvažovať o umožnení samostatného prístupu k budove AS. Ale to je už o niečom inom.
Reply

Nodes

#6350 Rate positive Rate negative
Reply on: SHORTY #6344:
Mi odlahlo. Len skoda, ze prave Ty. Ale treba ist dalej.
Reply

Diggi

#6349 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #6346:
6044 som dnes videl, ale som si nevšimol, že by to bola dielňa. 6030 je na VŠA, kde nahradil 6288..ak je 6044 na Hornádskej tak nahradil 6285.

6285 a 6288 boli totálne prehnité, majú nové špz, ale asi bola tam závada, ktorú sa už neoplatí opravovať...pre poruchu boli vyradené aj dielne 6231 a 6237 pred 2 rokmi. ?
Reply

Vladimír

#6348 Rate positive Rate negative
Reply on: SHORTY #6344:
Zaujímal by ma Tvoj názor na súčasné reálne jazdné doby napr. na takej L3. Podľa mojich meraní by sa dala v smere OC Važec - ŽST znížiť z terajších 22 na 20 min. (ubrať 1 min. pred VSS, križovatka a pred Senným trhom). Máš podobný názor?
Reply

tbus

#6347 Rate positive Rate negative
Vcera som sa previecol celu [!] L31 isiel 3003 a bolo to OK len keby ten vodic nebol TOTALNY SLIMAK A DEBIL. Bolo to o nervy 50 minut pocuvat ako doslova tyra motor. Inac je to super linka, bus je prazdny a vy pridete o nervy a o usi.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.