Discussion Forum › General Discussion

Zväčšiť a trošku upraviť.

stačilo by zväčšiť novú európsku šípku a bolo by to dobré. Bola by tak skôr z diaľky čitateľnejšia.

*Brusei, EU nerozpadla

Červeno biely priechod na ceste vidno ? A je mi jedno ake osi a uhly kto merla keď to vymyšlal keď to NEVIDNO poriadne, nemam nič proti samotnemu tvaru, ide o to, že hrot je velmi úzky a blizko pri "stonke". Takže to splyva z dialky.
V JEDNODUCHOSTI JE KRÁSA a v tomto pripade plni aj učel (stary vzor).
Ako som už raz pisla v Brusei nech sa staraju aby sa nerozpadla a nie o šipky na ceste a podobne vtakoviny.

Pocit, že značenie na cestu nepasuje, môžeš mať aj pri červeno-bielych priechodoch. To zakrivenie beriem, "zalomená" časť omnoho výraznejšie odstupuje do strany pri starých, lenže nové zohľadňujú os jazdného pruhu, v ktorom sa nachádza hrot samotnej šípky. Teda "nožička" nie je na osi, ale tak, ako má byť, posunutá mimo nej. Staré šípky výrazne vystupujú do jednej polovice jazdného pruhu a nie je problém vidieť autami zošúchaný ich samotný hrot alebo ako sa nachádza pod vrstvami kamienkov. De facto stále môžeš mať väčšiu, hrubšiu, dlhšiu a neviem akú šípku, ktorá bude viditeľná z ešte väčšej diaľky, ako pri starých. Tie nové nebodaj zbadáš v poslednej chvíli?

ked pozeras na cestu, tak cakas ze veci sco su dalej sa budu zuzovat, a nie ze sipka ti bude 3D vystupovat z asfaltu akoby bola kolmo... tie nove su ovela uzsie z dialky pri rychlosti aj podla mna nie je tak dobre vidiet to zakrivenie ako pri starych

Veď práve tieto nové zohľadňujú uhol, na ktorý sa na ne díva vodič, zatiaľčo pôvodné sú najlepšie viditeľné pri pohľade kolmo na ne (zhora).

Prehistoricke slovenske boli aspoň dobre viditelne z osobneho auta, kde je iny uhol ako keď pozeraš priamo z hora alebo z busu. Super moderne podla EU treba luštiť a kym nie si tesne pred ňou ani nevieš či ukazuje rovno alebo do boku. Staru som videl aj z 50 metrov, že ide doľava. ?

Zaujímavo pôsobia tie dve rôzny série šípok (prehistorické slovenské a aktuálne podľa európskych noriem).

http://www.kosice.estranky.sk/fotoalbum/ostatne-projekty/immopark---priemyselny-park-peres

voz 5902 má tempomat

Hej, svojim sposobom tiež tempomat ?

na Google Maps ten novopostavený areál odfotený samozrejme ešte nie je, takže jedine, že by si to niekto šiel zamerať s GPS Inak klasické zastávky nie sú a zrejme nebudú (podobne ako Valeo z centra), autobus sa bude otáčať na parkovisku firmy. A ani to vraj ešte nie je dokončené, takže je otázne, ako to bude od pondelka...
V smere do centra bude brať cestujúcich až zo zast. Valeo (tá je na hlavnej ceste, nie za plotom), údajne je to dostatočne blízko.
Trošku bordel, ale veď sme v Košiciach, kde je MHD len čiernou dierou vyrábajúcou stratu, kto by už len myslel a trval u investorov na výstavbe zastávok...

..pokiaľ sa nemýlim, tak asi v miestach na proti zastávke VALEO v smere do mesta.. FAURECIA závod je na proti VALEU.. A že len v jednom smere - to má zmysel, kedže aj spoje určené pre FAURECIU nebudú jazdiť až k letisku.. Teda tá zatávka kľudne môže biť výstupná aj nástupná zároveň.. Prinesie pracujúcich na smeny, počká a vezme pracujúcich zo smeny.. Bus sa bude zrejme obraciať pri FAURECII. Ešte donedávna tam boli cesty , odbočka a chodníky vo výstavbe, o zrejme už je to natoľko ukončené, že je to aj "prevádzky schopné..

Vie mi niekto povedat, kde sa fyzicky nachadza nova zastavka "Faurecia" ? Pripadne naznacit miesto na Google Maps? Btw, podla noveho CP L23 to vyzera, ze je to jednosmerna zastavka (iba v smere na letisko) - dava to zmysel?

Myslíš "ručný plyn" na plynovom pedali ?

zájazdový MAN má.

Niektore B 732 NGS pokial viem, ale iba taky dorobeny.

Otázočka do pléna: Má niektorý typ autobusov v Košiciach tempomat? ?
Ďakujem