Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

veteran

#62865 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #62864:
Toto som počul už aj ja, no aj vtedy sa projekty menili a látali na poslednú chvíľu. V dobovom článku o stanici z roku 1968 sa nič také nespomína. Navyše, na tej "vizualizácii" vidieť odbáčať trať doprava. To presne zodpovedá plánom KORID-u o prepojení tratí ŽSR a DPMK.
Reply

jt

#62864 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #62862:
Ja viem tak, že pôvodne malo byť prvé poschodie hlavným vchodom s akýmsi vyvýšením terénu, alebo práve týmto "viaduktom".
Reply

tbus

#62863 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #62862:
no ale taký veľkolepý vchod kvôli balkóniku? ?
Reply

veteran

#62862 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #62861:
Tie dvere tam mali svoj význam - ale trošku iný. Pôvodne mala stanica balkónik: http://img856.imageshack.us/img856/360/novastanica001.jpg, ktorý zbúrali v roku 2009.
Reply

tbus

#62861 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #62860:
myslim že aj riešenie je staršieho dáta, to by vysvetľovalo, prečo sú na 1. poschodí stanice vybudované dvere vedúce nikam, nd čím som viackrát rozmýčľal, a až dnes pochopil načo tam sú
Reply

veteran

#62860 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #62859:
Takéto čudo visí/viselo na stene magoriátu. Podklad z 80. rokov, no riešenie by sa malo týkať KORID-u.

http://img404.imageshack.us/img404/2680/stanica.jpg
Reply

Yogi616

#62859 Rate positive Rate negative
Reply on: KVKV #62858:
Počíta. Obratisko by bolo pred autobusovou stanicou.
Reply

KVKV

#62858 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #62853:


Všimnite si, že sa tam už akosi s električkou ani nepočíta.
Reply

COMFORT

#62857 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #62856:
Maximálne kaviareň.
Reply

tbus

#62856 Rate positive Rate negative
Reply on: COMFORT #62852:
V KE tiež boli obchody v stanici plus pri vchodoch pukance a predavači okuliarov a príveskov. Ďalšie mega nákupné centrum fakt netreba. Už stačí jedno nové polkilometrové na NO. Tak ako doteraz pár obchodov, potraviny už tam sú, trafika, nejaké kvetinárstvo, občerstvenie, normálne záchody, čo viac treba?
Reply

COMFORT

#62855 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #62854:
Dobre ale v Prahe (hlavní nádraží) je to čiastočne ako tak oddelené.
Reply

Isidor

#62854 Rate positive Rate negative
Reply on: COMFORT #62852:
príď niekedy do Prahy ?
Reply

veteran

#62853 Rate positive Rate negative
Reply on: COMFORT #62852:
V zahraničí sú stanice aj s obchodmi, ale to sú obrovské prestupné terminály, v ktorých sú obchody oddelené od obslužnej staničnej časti. Z týchto vizualizácií mi to pripadá tak, že ŽSR prestavia budovu na obchodné centrum, v ktorom bude "zhodou okolností" aj chodba na nástupištia.

Inak, chcel by som sa opýtať, či je tu niekto, kto by si stavil na to, že pri tomto projekte zohľadnili plánované prepojenie železnice s električkou a celkovo realizáciu KORID-u. ?
Reply

COMFORT

#62852 Rate positive Rate negative
No ja neviem ale ak bude stanica vyzerať takto - http://static.etrend.sk/uploads/tx_media/2010/2/ke_stanica_achiles2.jpg, tak to bude podľa mňa otrasné. Už len spojenie stanice a nákupného centra dokopy mi príde postavené na hlavu. Stanica by mala podľa mňa byť jedna budova stavaná presne na svoj účel s navigačnými tabuľami do centra a na ďalšie druhy dopravy. Nepoznám mesto, kde vystúpim z vlaku a prechádzam v rannom nápore cestujúcich na najbližšie nástupisko verejnej dopravy pomedzi obchody s oblečením a hľadám navigačné tabule pre svoj smer medzi reklamami typu SALE -50%. Možno majú diskutujúci iný názor ale ja som tohto názoru... ? ?
Reply

jt

#62851 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #62849:
Pokiaľ viem, tak tieto dve firmy prišli s týmito návrhmi, prezentovali sa v médiách a vyslovili záujem projekty realizovať. Čo by v takom prípade urobil zdravo uvažujúci štátny podnik Ja by som povedal, že na mieste by bolo vypísanie súťaže na predkladanie návrhov rekonštrukcie, lenže železnice urobili to, že zrazu mali v pláne rekonštrukciu vo vlastnej réžii a vypovedali zmluvy všetkým nájomcom. Aby po utíchnutí záujemcov mohli zmluvy opäť predĺžiť a počkať na toho "správneho" partnera...

Toto bude určite len veľmi hrubý náčrt, ale myslím, že toto tu pri súčasne plánovanej rekonštrukcii nebudeme mať ani z jedného percenta...: http://img184.imageshack.us/img184/8808/stanica1ms2.jpg

Pre porovnanie...
http://www.kosice.sk/docuStore_getById.asp?id=8147
vs.
http://static.etrend.sk/uploads/tx_media/2010/2/ke_stanica_achiles2.jpg
bez komentára
Reply

veteran

#62850 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #62849:
Hej, a netreba zabúdať ešte na Drahovského akropoly ?
Reply

Isidor

#62849 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #62848:
Aha hej, už som si našiel aj zápisnicu zo zastupiteľstva 26.4.2007, kde sa projekty akože prezentovali. Tie dve firmy vraj najprv na projekte pracovali spolu, až potom sa nejak rozhádali a prišli s tým samostatne. Hmm, čojaviem, veľkolepé projekty a kopec sladkých reči ("nechceme od mesta nič, iba spoluprácu"...a potom čosi o prenájme mestských pozemkov)...keby to bol taký výborný biznis, tak by sa snáď našiel viac než jeden projekt na dve variácie, nie? A odvtedy sa po nich zľahla zem...
Nezabudnime tiež, že to bolo obdobie, kedy po zastupiteľstvách chodili rôzni Lou Babjakovia s modrými ftákmi, Šalapovia s plechovými kontajnermi v ťahanovskom lese či Podolákovia čachrujúci s pozemkami na VŠA...
Som skeptický, ale chcelo by to viac informácií 🙂
Reply

veteran

#62848 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #62847:
Toto mal byť projekt prestavby oboch staníc (AS, ŽST) a ich začlenenie do novej polyfunkčnej zóny, ktorá mala siahať až po Hornád. Boli dokonca dva návrhy - oba ateliéry spolupracovali so ŽSR i SAD-kou a želali si aj spoluprácu s ÚHA a magistrátom. Evidentne tú spoluprácu nenadviazali, keďže realizovať sa bude úplne iný návrh.

Písalo sa o tom 28.4.2007 (článok "O projekt bojujú dve konkurenčné firmy") - neviem to nájsť na korzár.sk.

http://img528.imageshack.us/img528/5817/hlavnastanica02bc2.jpg

http://img412.imageshack.us/img412/535/obr036ahe4.jpg
Reply

Isidor

#62847 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #62846:
existuje nejaký zdroj informácie, že to "stoplo vedenie mesta" ? Ono stanica je predsa len majetok ŽSR...
Priestor pred ňou síce pravdepodobne patrí mestu, ale že by celý projekt skrachoval práve na úprave námestia, sa mi zdá dosť nepravdepodobné.
Reply

veteran

#62846 Rate positive Rate negative
Reply on: COMFORT #62844:
http://image.tvnoviny.sk/media/images/580xX/Jul2011/2238263.jpg

Toto je starý projekt ešte z roku 2006, ktorý stoplo naše vtedajšie pánbožkárske vedenie mesta.

Celá ta rekonštrukcia stanice je vlastne prestavba prijímacej budovy na obchodné centrum. A čo je najhoršie, úplne sa zničia pôvodné dispozície a vzhľad inak celkom solídnej stavby spred obdobia normalizácie. Čiže sa musím poponáhľať a ísť si nafotiť plastiky a podobné výtvarné diela v exteriéri a interiéri, lebo to zrejme už majú spočítané.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.