Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

TA

#61774 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #61773:
cestujúci sa má pri kúpe riadiť ideálnou špičkovou jazdnou dobou uvedenou v CP. Odkiaľ má teda zistiť jazdné doby spojov jazdiacich počas iných režimoch, než je špička? Zistí to až pri pohľade na označovač, čo je už ale neskoro, keďže vtedy už musí mať pri sebe pripravený CL. Je to síce plus pre cestujúceho, ale len navonok.
Uvediem príklad: L 10: spoj s odchodom o 21:06 z OC Optima. Jazdná doba L 10 podľa CP je 32 minút. Avšak daný spoj, vzhľadom k tomu, že jazdí večer, má jazdnú dobu zobrazenú na označovači 30 minút. Teda cestujúci sa môže mylne domnievať, že mu stačí 30-minútový CL.
Ešte malá poznámka mimo tohto príkladu: u tohto konkrétneho spoja som raz videl na označovači jazdnú dobu 28 minút, pričom odchádzal presne z východzej zastávky, takže 2 minúty sa kdesi stratili. Najprv som si myslel, že to je spôsobené zabudnutím zachádzky na Staničné námestie, ale pozerám do CP, že táto zachádzka trvá v danom režime 3 minúty, takže tým to nie je.
Reply

VLK

#61773 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #61772:
je jedno či je to papierový CL alebo elektronický alebo aký, ale jednoducho ak prejdeš určitú trasu (mimo špičky) rýchlejšie, je jasné, že za definovaný čas (napr. zaplatených 30 min) dôjdeš ďalej.. a platí to u všetkých CL... čo sa ti na tom nezdá? špičková chrono na zastávke je informatívna, aby si vedel, aký CL si máš zakúpiť (nakoľko platí po väčšinu dňa)..

nechápem ako to môže zneprehľadňovať situáciu... ?
Reply

TA

#61772 Rate positive Rate negative
Všimol som si, že Emtrest štandardne navoľuje v označovačoch CL nie podľa špičkovej jazdnej doby, ale tej, ktorá je platná v aktuálnom jazdnom režime. Je to len náhoda, že som natrafil na nejaké chybné kusy alebo je to všade tak? Dosť to zneprehľadňuje situáciu, keďže cestujúci sa môže mylne domnievať, že môže cestovať viac než počas špičkového režimu. Je však otázne, ako by sa zachoval revízor, ak by natrafil na cestujúceho bez platného CL napriek tomu, že si zakúpil štandardne navolený CL, keďže by malo platiť, že štandardne navolený CL stačí až na konečnú daného spoja.

Re #61768 tbus: ponechanie rezervy je dobré akurát na zníženie pravdepodobnosti problémov s neznalými revízormi.
Reply

VLK

#61771 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #61769:
len to nie... Košických riešení mám už plné zuby... vždy sa vymyslí dajaká úplná kravina... a nejakého vola to obvykle napadne aj zrealizovať... a po skúsenostiach s Košičanmi už vidím tie stovky reklamácií na nefunkčný test, ktorý si označuje čo chce, že oni vtedy nenastúpili a podobné veci... NIE NIE a ešte raz NIE, dosť bolo Košických výmyslov a riešení... teraz je problém systém nejak normálne upratať ?
Reply

LC

#61770 Rate positive Rate negative
SOR EBN 10.5 ... tak aj kosicania si mozu uzit supermoderny tyckovy interier ?
Reply

jt

#61769 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #61765:
Áno, presne tak som to myslel. Nie reálny čas cesty (napríklad s tým nadbehom a dlhším pobytom v spoji), ale oficiálny podľa CP.

Re #61768 tbus: Aj na to som myslel, ale predsa len by ti najprv zabavili lístok, v horšom prípade by si to musel reklamovať a/alebo osobne riešiť na Roosveltovej a vysvetľovať čo a ako. Navyše mnoho ľudí môže byť uvedených do omylu a zaplatia, aj keď oficiálne cestovný čas neprekročili. Keďže len ťažko revízor na mieste zhodnotí z kódu zastávky či tam spoj prišiel alebo neprišiel načas a podobný systém funguje pre elektronické lístky, pýtal som sa na podobné riešenie aj pri JCL. Mal by predsa stačiť jednoduchý program, alebo malé úpravy v softvére.
Reply

tbus

#61768 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #61767:
číslo zastávky by malo byť na lístku, taže nech sa v tom revizori pohrabú a nájdu si ideálnu jazdnú dobu aj s prestupom ? Ja len, že málokedy výjde cesta presne na 30 minút. Vždy si nechám nejakú rezervu predsa, aspoň ja.
Reply

TA

#61767 Rate positive Rate negative
Reply on: Sheep221 #61766:
to by zaujímalo aj mňa, hoci lístok by sa neminul, len oni by sa mylne domnievali, že sa minul
Reply

Sheep221

#61766 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #61765:
To je sice pravda ale som zvedavy kolko revizorov by nato pristupilo ak by ta capli a tvoj listok by sa uz minul.
Reply

TA

#61765 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #61761:
ideálne 30, nie reálne 30, tak si chcel napísať, nie? Ak Ti príde bus skôr, alebo aj neskôr, o x minút, tak Ty za to nemôžeš a nemôžeš doplácať na to - preto sa berie do úvahy ideálna jazdná doba. Ak si naplánuješ 30-minútovú cestu podľa CP a máš 30-minútový CL, tak sa nieto čoho obávať, aj keby si v skutočnosti cestoval hodinu.

Re #61762 tbus: nevidím dôvod v takomto prípade sledovať reálny čas, aj keď máš 30-minútový CL na práve 30-minútovú jazdu. Reálna jazdná doba je irelevantná.
Reply

S499.1023

#61764 Rate positive Rate negative
Reply on: Author #61758:
Áno, máš pravdu, reálny stav taký je. Otázkou je, preo je taký - i pre neprimerane silnú pozíciu odborov v mestských podnikoch alebo neprimerane slabú v súkromných. Mmch., v našej firme odbory nemáme a odvážim sa tvrdiť, že naši vodii elektriiek (s výkonom 5,6 MW) zarábajú násobne viac ako ich odborársky silní kolegovia u Jediného Správneho Národného Dopravcu 🙂. Zato ale nemajú režimky, komplexné ozdravné pobyty, odborársku rekreáciu a vianoné kolekcie ? .
Reply

jt

#61763 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #61762:
Ale ako ovplyvníš to, že spoj príde skôr? V takom prípade ti lístok stačiť nebude a nie tvojim zavinením. Či vystúpiš skôr, alebo si ho označíš neskôr (v čase keď mal spoj reálne prísť)?
Reply

tbus

#61762 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #61761:
Ak si už raz naplánujem cestu na PRÁVE 30 minút, tak si už aj pozorne odsledujem čas, keby náhodou.
Reply

jt

#61761 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #61755:
Áno, ale čo pri prestupe? O tom píšem. Ak si naplánuješ cestu na práve 30 minút a lístok si označíš vtedy, keď príde prvý spoj, podľa lístka precestuješ 32 minút, hoc reálne 30. Preto som sa pýtal na vyznačenie nie reálneho, ale oficiálneho odchodu v prípade skoršieho príchodu na zastávku.

Re #61759 saly: Toto sa dá jednoducho vyriešiť jednou čiarkou a niekoľkými slovami vo vyhláške, prípadne doplnením ešte jedného odseku.
Reply

TA

#61760 Rate positive Rate negative
Reply on: saly #61759:
pekne, evidentne rozpor. Hoci nesúhlasím s tým, že priamy zákaz má väčšiu právnu silu ako naznačovanie - pokiaľ ide o právnu normu rovnakej sily, tak sú si rovné. Samozrejme, ak nie sú priamo uvedené výnimky.
Reply

saly

#61759 Rate positive Rate negative
Zaujímavá teória: http://natankuj.sme.sk/c/5899109/zastavku-autobusom-zakazali-kde-maju-nastupovat-ludia.html
?
Reply

Author

#61758 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #61747:
Vladimir presne dovysvetlil moje myslienky, dakujem.. Tolko moje skusenosti a potvrdzuju to i stat.data z rocenky Zdruzenia prevadzkovatelov verejnej dopravy... Podiel mzdovych nakladov na celkovych je zvycajne vyssi v jednotlivych DP nez v SAD..
Reply

Tambus24

#61757 Rate positive Rate negative
Reply on: Crossfire #61756:
Si rád, že odišiel?:D Som zvedavý, aké bohovské zmeny nás čakajú. Vyškrtané kilometre, nulový počet automatov a nabíjacích miest, a neatraktívna MHD. Kto sa stane teraz riaditeľom ? 🙂 Akože vyhodili všetkých riaditeľov jednotlivých úsekov??? No comment. Mńa by predsa len zaujímalo, kedy budu nové busy a modernizácia elin :DDD
Reply

Crossfire

#61756 Rate positive Rate negative
Reply on: Dimi #61754:
a pan boh zaplat, ze prisiel 31. maj 2011 ? ? ?
Reply

TA

#61755 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #61746:
"Napríklad ak spoj, ktorý má príchod o 12:00 príde na zastávku v čase 11:58 a hoc aj vyčká na svoj odchod na zastávke, cestujúci (ktorý si presne podľa PP označí lístok bezprostredne po nástupe) bude ukrátený o dve minúty pri prestupoch."

--->>> neviem síce, ako sa to presne kontroluje, ale nebude ukrátený. Veď platí, že do úvahy sa berie ideálna jazdná doba - teda tá z CP.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.