Ďakujem. Len by ma ešte zaujímalo, či jedno stanovište je jedna zastávka v jednom smere, alebo sa berie obojsmerne. Ale asi to prvé. Aj tak je to o dosť viac, ako tých 60, často sú po dva a viac.
Podľa webu dpmp.sk sa v Prešove momentálne nachádzajú automaty na 43 stanovištiach (presný počet automatov z toho nejde určiť, keďže na niektorých stanovištiach je vedľa seba automatov viac). Každopádne viac ako v Košiciach...
Inak, dnes sa mi opäť prihodilo niečo, čo som od EMTestu nemohol nečakať. Po priložení EP k označovaču mi Aňa zakričala na celú električku "Prázdna karta" a na displeji mi ukázalo záhadnú cifru 0,00 €. Samozrejme je to viac ako nepravdepodobné, keďže kredit som rozhodne nevyčerpal a je asi ťažko dosiahnuť pri cenách lístkov 0,23 či 0,53 € presnú nulu... Preplatí mi DPMK štvornásobne predražené cestovné v doplnkovom predaji?
V Košiciach AŽ 30 automatov, v Bratislave 300... Zaujímalo by ma, koľko ich má Prešov, minimálne dvojnásobok oproti tým smiešnym tridsiatim ich bude určite.
Ad. tých sedem tisíc? Toľko stojí aj model od Mikroelektriniky? Alebo tie staršie bez dispejov? Je jednoduché obhajovať sa vysokou cenou, ak sa uvedie ten najdrahší model, ktorý je aj tak nepoužiteľný, ak trocha zasvieti slnko na monitor, začne pršať, či nastane nepriaznivá konštalácia hviezd...
To je úžasná, košická logika.
Predaj lístkov v trafikách je fuj, lebo provízia.
Predaj lístkov v automatoch je fuj, lebo automat je drahý.
Každý náhodný návštevník Kešicov sa ihneď po príchode do Kešicov odoberie zo železničnej stanic, autobusovej stanice či parkoviska do sídla DPMK, kde predloží občiansky preukaz alebo pas. fotografiu, riginál rodného listu a úradne overené potvrdenie o veľkosti topánok a do mesiaca mu bude vydaná kar ta.
A na meste sa evidentne nenájde nikdo, kdo by príslušného kompetentného činiteľa DPMK apolu s Munikou Morovou vykopal minimálne na Mesiac.
naivita či trúfalosť? V každom prípade autor tohto nápadu by sa mal hlásiť na psychiatrickom oddelení.
Takže už je úplne zbytočné vôbec si pýtať CL v stánkoch. Jediná možnosť pre nepoužívateľov BČK sú fungujúco-nefungujúce automaty. Keď už sa DPMK rozhodol urobiť takýto krok, mal by zabezpečiť ozajstnú funkčnosť automatov a nie to, čo je v súčasnosti.
Zamestnanci košického Dopravného podniku (DPMK) kvôli MS v ľadovom hokeji budujú na Moldavskej ceste novú zastávku MHD."
...
V texte článku mne osobne chýba informácia o tom, že "hokejová" zastávka bola rozostavaná už pred rokmi, no pre nedostatok financií sa od jej dokončenia vtedy upustilo.
"vzhľadom na finančnú situáciu podniku bude ponúkať lístky pre novinové stánky bez nároku na províziu"
toto sa fakt nedá komentovať, toto nemohol napísať nikto kto je pri zmysloch. Alebo si v DPMK myslia, že je tu ešte socik a niekto im bude predávať lístky pre ich modré oči?
"Vo všetkých mestských častiach, s výnimkou centra mesta, je umiestnený jeden automat, dohromady ich je 32 multifunkčných."
Naozaj? http://www.dpmk.sk/kontakty/predajne-miesta
Ale zoznam hovorí niečo iné, než PR manažérka & výhovorkyňa Murová (resp. ten kto jej to natáral a ona to už len odrapotala).
To si dobre napísal. V Plzni môžu za eurofondy stavať TrT a my môžeme stavať tiež za eurofondy akurát veľký makový trt. Jednotlivé ministerstvá na Slovensku nastavili operačné programy (zoznam oprávnených aktivít) pre čerpanie €-fondov dosť účelovo a väčšina tých činností čo ide v ČR v SR nejde.
smutné na tom je to, že podmienky si v zásade diktujú štáty samotné - takže hlúpe Slovensko možno ani nevyčerpá všetky €, ktoré môže namiesto toho, aby sme si nastavili podmienky pre čo najefektívnejšie využitie ponúkaných prostriedkov (v tomto konkrétnom prípade napríklad podľa Česka)
Praha je v ČR, Liberec, Plzeň tiež v ČR a Košice v SR. ČR má iné programy na získanie prostriedkov z únie ako SR. Iné podmienky. U nás nejde len tak vymeniť vozidlá, museli by sa trolejbusmi nahradiť nejaké autobusové linky.
jt