Discussion Forum › General Discussion

a to je dôvod ju neposilniť?

mozno den predtym videl Jamesa Bonda ?

nie je to až priveľký luxus mať 15 poradí na linke s jazdnou dobou 32 minút, keď doba obehu 1 poradia vychádza ideálne na 150 minút Niežeby som nedoprial vodičom prestávky, ale takto to vyzerá na dlhšie státie než jazdenie.
V tejto dobe by sa mohol na L 10 vypravovať aj 6270 - aspoň by mali cestujúci priestor, kde môžu zložiť nakúpené vianočné darčeky.

Vďaka.
Nerozumiem teda, prečo som mal možnosť vidieť dispečerské vozidlo so zapnutými oranžovými majákmi prechádzať cez križovatku na červenú minimálne v 80-kilometrovej rýchlosti bez akéhokoľvek spomalenia.

Optima si ešte stále platí zachádzku L 10 z Luníka VIII Nejaké obdobie dozadu tu odznela správa, že už si to nefinancuje.

Re #58382 VLK: to, že niečo nie je podľa gusta kompetentných, neznamená automaticky, že to nie je konštruktívne

Re #58383 romeo: len to nie, prepánajána, žiadne ďalšie zachádzky. To je taký problém prejsť pár metrov od Optimy k Moldavskej ceste a nastúpiť / vystúpiť tam (za predpokladu vybudovania zastávok, ktoré by v civilizovanom svete existovali pri najväčšom nákupnom centre v meste už dávno)
A ak zachádzky, tak potom tvrdá preferencia MHD, aby nemusela L 20 čakať na odbočenie (viem, snívam).

Vyhlaška nerozlišuje vozidlo DPMK a vozidlo policie, rozlišuje len faru majakov. Takže teoretcky maju rovnake prava ale policia ma aj červene majaki čo znamen absolutnu prednosť aj pred modrym ale prakticky to je na nič...

jedna sa o 1 vozidlo,ktoremu ministerstvo udelilo vynimku-modry majak

Nasypať piesok na výhybku ?... Nemám slov.

Tak mi napadá. Pred časom bolo zverejnené v médiách, že DPMK Ministerstvo vnútra zaradilo vozidlá DPMK medzi vozy s právom prednostnej jazdy. Vzťahujú sa na tieto vozy s právom prednostnej jazdy (so oranžovými majákmi ) presne také isté práva a povinnosti, ako na políciu, záchranku, hasičov a podobne?

Ak skutočne pieskovala, tak je krava. To je presne to, čo sa výhybke robiť nesmie.

ja som bol celú jazdu v 364 1.12., no niečo strašné pri každej výhybke sme stáli 5 minút a na námesti 40 min. potom presun na
barcu. sranda bola ,že vodička zobrala do rúk piesok a "pieskovala"
výhybku ,no nepomohlo

Čo tam po Optime, doraz bude Aupark, každý sa vykašle na Optimu ?

na linke 10 (teraz mám na mysli úsek od nám. oslobod. po optimu) chodí strašne veľa študentov na jedlíkovu a petzvalovu, a kedže ide k optime aj dosť zákazníkov tohto oc. Bolo by lepšie nejak inak doriešiť dopravu k optime- napríklad L5 celotýždenn alebo všetky linky premávajúce po moldavskej aby tam zachádzali a 10 nech končí na L VIII. Koľko krát som šiel a sotva som nastúpil alebo vystúpil. ?

To s tým vodovodom som nepochopil.

Akýkoľvek tu zverejnený názor má dopad na MHD ako kus sračky, tak načo sa obťažovať? Navyše má pravdu; DPMK sa chvastá, že objavil vodovod, len čo na tom, že ostatní ho majú dávno a v kvalitnejšom prevedení.

Na celej desiatke platí tarifa DPMK, teda neviem kto ju platí, preto som sa pýtal. Ak by to bola objednávka, ako pár rokov dozadu L15 premávala od L8 k optime zdarma, tak by som si vedel hneď odpovedať.

A to Ťa nenapadlo, že si to veľmi pravdepodobne objednala a zaplatila Optima, tak ako si objednáva a platí L10 v úseku Luník VIII - Optima?

Re #58373 Nodes: Zaujímavý návrh. Škoda, že nenavrhneš niečo konštruktívne.

aaale no Pali,si nečital,že už tam cez víkend nič netreba??zase sa vraciaš k tomu? ? ? ?

neboj,dakto prestupi aj z električky,trolejbusu,nebudu chodiť prázdne,len preto,že už tu mame modernu a ekologicku AD ? ?

Oceňujem snahu o posilňovanie, treba ukázať ľudom (ako aj počas výluk KD), že MHD vie chodiť aj častejšie ako raz za 20 minút, a že sa dá s lepším intervalom cestovať kultúrnejšie.

Len by ma zaujímalo, či to je objednávka optimy, alebo len samoiniciatíva DPMK posilňovať dopravu v čase, keď na takej Watsonovej cestujúci nemajú od septembra cez víkendy vôbec žiadny spoj....