Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

tbus

#57922 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #57920:
myslel som to v tom zmysle ze to nijak neovplyvnime, takisto ako rozoberanie v nemecku
Reply

Nodes

#57921 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #57919:
Bolo by mozne z tych T4 pouzitu nas pantograf?
Reply

S499.1023

#57920 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #57889:
Zatiaľ čo keby ho do koša nehodil, tak by to decko niekde v treťom svete nezomrelo? Zomrelo by úplne rovnako.
Trocha racionality do tých citových výlevov.
Reply

S499.1023

#57919 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #57915:
Ako máš pocit, že v Drážďanoch sú vozidlá nedostatočne vybavené infopanelmi? Nechajme to proste na nich. Je to ich majetok a keby to aj hneď nebolo podmienené dotáciami, tak proste majú rávo sa rozhodnúť tie električky zošrotovať a nie sú povinní ich darovať Košiciam. Mimochodom neviem, ako je to v tom Plavne čo tu ktosi spomínal ale v Drážďanoch tie električky najprv ponúkali do zahraničia a nikto si ich nevzal. Nejaké DAROVALI do Rumunska, pričom ešte zaplatili aj dopravu, pretože tamojší dopravcovia nemali ani na tú.
Vzhľadom na to, že pri šrotovaní musia platiť ešte nemalý poplatok za ekologickú likvidáciu, určite by boli radšej, keby si ich niekto vzal.
A prečo aj s pantografmi a transparentami? Napríklad preto, že cena kvalifikovanejh demontáže a uskladnenia by presiahla úsporu?
Mimochodom, nasadeniu tchto električiek v ČR a v SR bráni okrem iného aj to, že T4 (ani KT4) nie je u nás schválený typ a už sa ani schváliť nedá.
Reply

tbus

#57918 Rate positive Rate negative
Reply on: SHORTY #57917:
len dúfam že aspoň dodržia pravidlo na každý článok iný odtieň červenej tak ako to bolo doteraz ?

Inač napadlo mi, kto platí tú rannú obchádzku cez obec ŤHC, čiže 3 km navyše krát nejakých 15 - 20 spojov denne, ročne to výjde na celkom slušné číslo...
Reply

SHORTY

#57917 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #57916:
Sa nepomýlia ale opravia jej súčasný náter spôsobom á´la 413
Reply

tbus

#57916 Rate positive Rate negative
Reply on: RDZ 50 #57899:
mohli by sa pomýliť a hodiť aj 525 do červeno-krémovej ?
Reply

TA

#57915 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #57911:
električku ako celok beriem, OK. Ale čo je zastarané na infopaneloch alebo polpantografoch, ktoré tam vidíme ❓ Ešte aj polpantografy by som bral, že môžu byť už mimo svojej morálnej životnosti, lebo nepoznám ich technické parametre, ale minimálne infopanely - keď už nič iné, mohli sa nimi dovybaviť súčasné vozy (napr. sa mohli použiť ako ďalšie vnútorné panely a pod.).
Reply

Tatranka

#57914 Rate positive Rate negative
Reply on: myslavcan #57907:
Nelakovať vôbec... ?
Reply

Tatranka

#57913 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #57911:
Presne tak!To len my z východu sme navyknutý na to,že sa musíme prepravovať v električkách,ktoré už dávno mali byť v múzeách. ?
Reply

S499.1023

#57912 Rate positive Rate negative
Reply on: KVKV #57905:
Klamete. Za električku nedostanete dotáciu na autobus.
Reply

S499.1023

#57911 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #57901:
Lenže tie električky SÚ na nemecké pomery morálne zastarané. Možete s tým nesúhlasiť, možete proti tomu protestovať ale to je tak všetko, čo proti tomu možete robiť.
Reply

Nodes

#57910 Rate positive Rate negative
Reply on: COMFORT #57908:
Odporne, hnusne, nechutne.
Reply

MHDmarek

#57909 Rate positive Rate negative
Reply on: COMFORT #57908:
Podľa mňa je to pekné
Reply

COMFORT

#57908 Rate positive Rate negative
Bez komentára... Vstup na vlastné riziko...

http://www.ulozisko.sk/obrazky/339148/T3ukrajinizacia.jpg
Reply

myslavcan

#57907 Rate positive Rate negative
nastriekat na T3-ky hocico ine ako povodne farby je podla mna barbarstvo... dufam ze nikdy neuvidim T3 v novom unifiku... uz by mali dosluzit v takychto farbach
Reply

KVKV

#57906 Rate positive Rate negative
Nedávno, s velkou slávou bolo uvedené nové farebné riešenie vozidiel dpmk. Aj ked sa jedná o ostravský plagiát,alebo práve preto ,že to vymysleli nie v Košiciach, posobí pomerne esteticky. (dpmk ho samozrejme prezentovalo ako "NÁŠ KOŠICKÝ VLASTNÝ NÁVRH" )
Potom ale nechápem, prečo sa na vozoch (T3) po velkej oprave realizuje červenokrémový náter ???

Mimochodom u zelenobielej kombinácii mali zostať , lebo aj ked to nebol cielený zámer, akosi náhodou sa trafili do povodných historických farieb do roku 1938.
Reply

KVKV

#57905 Rate positive Rate negative
Tá celá európska filozófia povinného ničenia starých vozov za poskytnuté dotácie na nové začína byť velmi "inšpiratívna" pre autobusovú lobby dpmk (podla preniknutých informácií) To znamená, že sa chystá totálna likvidácia trolejbusov a pustia sa aj do električiek, aby boli peniažky na nákup nových busov. MS v hokeji sú skvelou príležitosťou. Hovorkyňa dá prehlásenie keď to celé už bude v plnom prúde. Chcú sa vyhnúť podobným petičným akciám ako bola pre záchranu trolejbusov.
Reply

RDZ 50

#57904 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #57902:
...no Maggi ich dal cez plusko, tak preto sa pýtam, ty majiteľ... ?
Reply

jt

#57903 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #57901:
To je druhá strana mince. Priznám sa, že neviem aké boli podmienky prípadných dotácií na rekonštrukciu tých T4, no to je chyba systému a toho, kto podmienky takto nastavil a dopustil prípadné plytvanie.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.