Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Iv

#57618 Rate positive Rate negative
Reply on: romeo #57617:
mne sa stalo pred pár dňami tiež na Moldavskej, ale na druhej strane, tak ne žeby zastavil pri označníku, ale v strede zastávky pričom zabral celý prechod pre chodcov....alebo ešte dávnejšie pri VSS /smer Jazero/, išli dva eurobusy a za nimi kĺbová 28ka...a ten prvý zastavil v strede zastávky, druhý za ním, a ikarus už nemal kam, tak vedľa nich v pruhu....toti eurobusáci sú totálni buzeranti v tomto...
Reply

romeo

#57617 Rate positive Rate negative
na Moldavskej si 3 vozidla eurobusu stáli na zastávke mhd,pričom ich zastávka bola voľná ? takže vozidlá dpmk ak nechceli nabrať meškanie museli stáť v jazdnom pruhu na prechode,aby aspoň ako tak mohli ľudia nastúpiť/vystúpiť ?
Reply

Iv

#57616 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #57609:
presne tak isto...do projektu šli vozy, ktoré budú nahradené novými.....
Reply

Dispecer

#57615 Rate positive Rate negative
Reply on: Furčan #57614:
Iba doplním... V KOS Krnov (& Olpas Moravia a pod.)...
Reply

Furčan

#57614 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #57613:
aspoň v T1 by to chcelo pomeniť sedačky, bola na GO niekde v Čechách a tam (v Brne) jazdí stále dosť pracovných T2 ktore ešte majú take sedačky.
Reply

S499.1023

#57613 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #57610:
T2 "s neautentickým interiérom" nie je náhodou stav po GO? Oni sa historické vozidlá nie vždy uchovávajú v stave po vyrobení. Niekedy preto, že povodné prvky už nie sú k dispozícii (čo bude asi aj prípad košickej T2), niekedy preto, že v stave po vyrobení by ani neboli prevádzkovateľné.
Reply

redburger

#57612 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #57607:
Mať na foťáku video so zvukom, nahrávam,ak by to bolo počuť vo videu , podám trestné oznámenie. Nemal by som najmenší problém.
Reply

tbus

#57611 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #57609:
to bola len taká moja šoto úvaha... jedna obrovská škoda že po vyradení "najstarších" busov z 1995 tu stále jazdia karosy na plyn z 87. roku, prípadne iné 20 ročné karosy po GO
Reply

jt

#57610 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #57608:
Dokedy by sa čakalo? Vyradiť by sa museli kĺbové Karosy alebo IK 435, kedy by to bolo? Aj keď si osobne myslím, že výnimka pre historické vozidlá sa urobiť mohla. Tie najazdia doslova len zlomok z toho, čo by najazdili v plnej prevádzke, odpredávať sa taktiež nebudú, takže nezaberú miesto novým vozom niekde inde.

Ikarus, MWG, Ringhoffer (ktoré sa síce o chvíľu rozpadnú opäť), T1, T2 (s neautentickým interiérom) a dajak sa zabúda na 6289. Alebo sa oficiálne ešte nejedná o historické vozidlo? Autobus sa použil pri evakuácii obyvateľstva počas posledných povodní.
Reply

Vladimír

#57609 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #57608:
Tak neviem ako je to v prípade Košíc, ale keď sa o príspevok z EU-fondov žiadalo v Nitre, prílohou žiadosti museli byť konkrétne ŠPZ-tky vozidiel, ktoré by sa po dodaní nových busov vyradili.
Reply

tbus

#57608 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #57599:
nikde sa nepísalo, že to musia byť ikarusy 280, len sa písalo že 19 busov na naftu... keby počkali kým "sa vyradí" nejaký ďalší bus aby sedel počet tak by to bolo okej... oosobne som rád, že ASPOŇ jeden sa podarilo zachovať, i to je už úspech si myslím.

Re #57596 SHORTY: Jeden? Električka ani jedna nepatrí DPMK?
Reply

Dispecer

#57607 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #57606:
Tak to si mal šťastie... ? Ani ja sa s tým nestretávam často, iba 1x - 2x za pol rok, ale dosť často sú tieto útoky vulgárne a obsahujú vyhrážanie sa.
Reply

Valec

#57606 Rate positive Rate negative
Reply on: rpopo #57562:
Týždeň som behal po KE s foťákom a nikto na mňa ani škaredo nepozeral. Dokonca osobne som sa v KE so žiadnym problémovým správaním nikdy ani nestretol.
Reply

redburger

#57605 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #57599:
Aha, tak to hej, ale stejnak.... hneď šrotovať by sa nemuseli 🙂.
Reply

rpopo

#57604 Rate positive Rate negative
Reply on: Astor #57598:
Ta ... 19.9.2010 bola verzia : Zachová sa 4082 ako HV, 4201 na ND a 4212 ako HV. 20.9.2010 už bola verzia : Nechá sa len 4082 ...

Re #57591 Riks: Ta ... treba ich oboznámiť s tým, že ich fotia mhďaci, a dajako sa označiť ... ? ? ?
Reply

S499.1023

#57603 Rate positive Rate negative
Reply on: patrikk23 #57602:
Ty máš nick na azete, takže nieto divu ? .
Reply

patrikk23

#57602 Rate positive Rate negative
Ja som raz dávnejšie v Prešove fotil bus, nervák šofér zastal v strede cesty a začal sa so mnou hádať či mám povolenie fotiť a že mu mám dať film. Za busom sa začala tvoriť minimálne pol kilometrová kolóna áut tak som mu radšej ten film dal aby nebrzdil premávku ?
Reply

Papyr

#57601 Rate positive Rate negative
Reply on: rpopo #57562:
No ale ak by na teba nejaky vodic skutocne zautocil, musis skutocne volat policiu, on sa pouci, ze trestnu vec urobil on a nie ty.

Re #57591 Riks: V Presove staci v pripade konfliktu vyslovit zaklinadlo "povolil to ing. Demeter" a mate okamzity klud.
Reply

Peter55

#57600 Rate positive Rate negative
Ano oficialne historicke vozidlo je 4082 teda JEDEN ikarus to už pochopte.
Reply

jt

#57599 Rate positive Rate negative
Reply on: redburger #57597:
Na základe zmluvy, ktorá zabezpečila čerpanie eurofondov. Nemôžeš si zobrať nenávratný príspevok na zníženie emisií nahradením menej ekologických vozidiel a tie následne nechať špiniť vzduch ďalej (prípadne niekde inde).
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.