Discussion Forum › General Discussion

Ide o to usporiadanie, že ked dakde pridem ta viem, že toto je vľavo hore a tamto vpravo dole....

male? ta veľke keđ niekde nevojde ani tarifa.

Novy vyzor zastavkovych vitrin JCDecaux, všade by to malo byť približne rovnake (male rozdiely kvoli počtu CP).
http://www.postimage.org/image.php?v=PqT1gs0

?

úplne spokojný stav nebude nikdy, ale môže tu byť stav, ktorý sa bude pozdávať všetkým. Ide aj o to, čo si kto predstavuje pod spokojnosťou. Niektorí si myslia, že im bude chodiť MHD až k bráne každých 5 minút. Takým, samozrejme, nebude nikdy vyhovené. Ale bežným cestujúcim, ktorým nerobí problém prejsť 200 - 300 m k zastávke, počkať si 5 - 10 minút na spoj, sa vyhovieť dá. Len netreba zabudnúť na 1 zásadný košický problém: prestupy odrádzajú.

Tak je dobré jak bude. Neviem čo tu furt všetci plačú. ?

http://aktualne.centrum.cz/zpravy/nehody/clanek.phtml?id=670889
... škoda, že nepíšu odkiaľ mal ten bicykel. Asi ho v Praze majú v povinnej výbave... ?

Ja si myslím, že najlepšie by bolo, keby si každý, kto využíva MHD, vytvoril svoj CP s linkami, kde najčastejšie cestuje. Bolo by tu síce X liniek (okolo 100 000), ale všetci by boli spokojní ... ?
Len kto by to zaplatil ?

Tieto debaty tu na fóre sú jalové. Vždy, keď sa niečo zmení v CP, hneď je tu tisíc návrhov, ako by to bolo lepšie, všetci sú odborníci na MHD. Ja stále hovorím: nikdy nebudú všetci spokojní ... ?

samozrejme ze L18 by bola koordinovana iba s L15, s trolejbusmi by to neslo, ale co sa tyka subehu tak to sa da povedat aj o L17, ktora navyse sa s trolejbusmi dalej dvakrat stretne!

hej, len mi to nedalo, keď vidím, ako naraz by boli nie veľmi koordinovateľné L 15 a L 18 Sečovskou v smere na NO s L 18, L 71 a L 72 prichádzajúcimi z Mieru - pri uvedených intervaloch

tento navrh tu uz bol co si pamatam minimalne 3x ? kazdy pol rok sa to tu opakuje

alebo by bolo ešte lepšie ukončiť L 18 na Lingove a posilniť vetvu L 15 po NO o ušetrené km

aha,cize mimo spicky na NO kazdych 20minut, a do oblasti watsonova, amfik.. sa ani neda dostat.. nehovoriac o tom ze ten moj navrh aj usetri spoje, namiesto L17 bude behat L18. a L50 a L55 vobec nebude treba

Neni problem prestupit? ? Diky pekne, radsej nech to ostane tak jak je....

Ta zrazu z lingova dookola dobre len naj na ŤHC nejde bože chráň. A žeby furčania sedeli to nieje fer že ŤHC sedia a furča stojí. ? ? ?

zmenou tej L54 som myslel aby bolo spojenie furce s presovskou, myslim ze si to bol prave Ty co sa raz nechal pocut ze toto spojenie musi byt.. z THC neni problem prestup z L10

A tu 54ku ako zdovodnis? Tak ako je teraz je to najlepsie ako moze byt.

ja si predstavujem dopravu na furci nejak takto:

L71+L72 (6-7,5-10)
L15 (exnarova-secovska-NO a dalej..) (10-15-20)
L18 (kvp iskra-watsonova-mier-furca-secovska-NO-stanica) (10-15-20)
L54 (lingov-kalinovska-presovska- a dalej..)

50+ 55 sú v oboch smeroch v zastávkach od Novej nemocnice po Darg. hrd. Miestny úrad skoordinované tak, že chodia každých 12 minút...

Tiez si to myslim.....no ale ved sa nou pojdem previezt a uvidim. Co vitam je L36 to bude dobra linka konecne sa nebudem trepat v ciganskej 34. No a tiez 19 bude dobre spravena ja si myslim ze je to dobre teda s mojho pohladu. Som za kazdu zmenu. Urcite nie kazdemu vsetko pasuje niektore priame spojenia sa stratia niektore pribudnu avsak su to fakt dost huste intervaly takze myslim si ze s prestupmi by nemal byt problem. Aj ked najdu sa vynimky mozno. Naozaj som zvedavy na vytazenost jednotlivych liniek hlavne nosnych.