Discussion Forum › General Discussion

Nežiada sa, aby vodič vyhadzoval, na to ani nemá kompetenciu. Má právo (a za určitých okolností povinnosť) vylučovať z prepravy. Ak vylúčený neuposlúchne, má to vodič nahlásiť a vyčkať pokyny.

Za tento argument by som vyhadzoval "na minútu". Ty ale určite nie si vodič, len nezletilý šotúšik, lebo keby si bol vodičč, tak by si si tú náplň práce podrobnejšie preštudoval.

Ja som mal tiež neprispôsobivých cestujúcich. Jeden sa vyhrážal druhému bitkou a ten druhý bol nejaký narušený a chcel okamžite zavolať hliadku, lebo "sa bojí o svoj život"...Tak som zavolal cez dispečing hliadku, a mi povedali, chodte ďalej, oni si vás nájdu. O 2 zastávky ďalej, ten, ktorý sa vyhrážal, vystúpil, takže som následne volal na dispečing, že hliadku už netreba, a oni povedali, že OK, už ju odvolávajú. A nič sa nestalo (aj keď to bolo v BA ?)

veď jasne, to nikomu neberiem a ani som nehovoril, že vodič musí. Teraz ma skôr zaujíma záväznosť prepravného poriadku ako normy pre vodiča. Či ju musí dodržiavať aj on (prípadne aj iní zamestnanci dopravcu) alebo je určený vyslovene len pre prepravcov.

v PP je pisane, ze vodice MOZE, ma PRAVO na vylucenie prepravy takych a takych osob, (kontrolu CL, atd.), nepise sa, ze vodic MUSI, prip. je POVINNY vylucovat osoby z prepravy.

je nanajvýš nepraktické, aby vodič vyhadzoval neprispôsobových cestujúcich, ale nie je náhodou prepravný poriadok záväzný aj pre vodiča

ale ma pravo, nevravim ze ma vyhadzovat bandy naliatych agresivnych idiotov

vodič to nemá v náplni práce.

Právo vylučovať z prepravy má poverený pracovník dopravcu, nie cestujúci.

nevyskakuj, všetci to veľmi dobre vieme.

bližšie info Ti povedať neviem, niekto mi hovoril že také niečo svojho času platilo - ako je to teraz naozaj neviem

len som opísal reálnu situáciu presne ako sa stala. Lenže Ty to vieš asi lepšie, keďže píšeš ako keby si tam bol a presne vieš kde som bol ja a čo som robil...

mal si rovnakú možnosť ho vyhodiť ako vodič a nemiešaj hrušky s jablkami, na konečnej má vodič plné právo opustiť kábinu ako aj keď je to nevzhnutné pre plynulosť premávky. Netreba sedieť na zadných sedadlách a sledovať zberače a potom tu písať také nezmysli, ani zďaleka toto nebol adekvátny príspespevok, aby to približoval nejaký príklad. Cestujúci mohol rovnako zavolať policajnú hliadku, keď by sa tak stalo všetci ostatní by zožrali hlavu vodičovi, nie tomu cestujúcemu, lebo ako je možné, že si dovolil zastať. A JCX veľmi nevyťahuj, čo oni s tým majú, na stažnosti je JCX1 a žiadna 2 ani 20.

dovolím si uviesť príklad z praxe:
dnes ráno sa v trolejbuse (linka 71) prišli na zastávke Mlynská bašta sťažovať cestujúci vodičovi, že vo vlečke sa rozložil zjavne spoločensky unavený a zapáchajúci "cestujúci". Vodič sa snažil dovolať na JCX 1/2/20, kým sa mu ktosi ozval sme už boli na Jakabovom paláci - odpoveď z dispečingu na situáciu: "choď ďalej, keď tam bude až po konečnú tak sa ozvi, zavoláme políciu." (pokiaľ viem, stále platí interné nariadenie že vodič nemá počas linky opúšťať kabínu - ak nie, opravte ma...) Na kláštore sa išiel vodič pozrieť čo je to zač a nakoniec na jeho výzvu ten dotyčný sám vystúpil a rozložil sa na lavičke v prístrešku, kde ďalej pokračoval vo svojom odpočinku... čo k tomu dodať ?

Takže najlepšie bude nerobiť nič, lebo však Košice ? .

keđ už sa vola polícia, dispečer nakáže stať na mieste a vyčkať na hliadku. No keby som mal pokračovať v jazde a počítať s tým že polícia bude napr až na tretej zastávke, tak medzi tým opusti vozidlo na druhej zastávke a zase by bol len "podžub" že sa volala polícia zbytočne.

Njn, sak v pohode. ?

Píšem o takej polícii, nemáš nikde vybočiť z linky, nahlasiš na dispečing, že vo voze je taký a taký problém, dispečing to posunie na políciu a ta už bude čakať na zastávke, vyvedie toho nepohodlného von a tam si to s ním vybaví. Samozrejme, závisí od situácie. A vodič práve nič neriskuje,lebo dotyčný ani nemusí vodiča poriadne vidieť, lebo vodič s ním nepríde do konfrontácie, neviem, prečo by mali vodiči nastavovať krk nejakému bláznovi. Samozrejme, každý vodič je iný , bezďákov si možno vyhodÍ vačsina sama, ale tak sú aj horšie prípady, kedy práve kôli ochrane vodiča, ako zodpovednej osoby za bus,je vhodné spolupracovať s políciou za čím menšich zasahov do plynulosti prepravy. Nič iné som nechcel povedať, tak preto nechápem tým ostrým reakciám, no ale ... tu si na to budem musieť zvyknúť ?
PS : ja sa za teba dnes pomodlím ak chceš , ale skalopevne bojovať za vodičov vo všeobecnosti, aj keď sa to nehodí, odmietam, majú moju úctu a rešpekt, ale všetko s mierou

Este raz opakujem, že nehovorim, že nemaš pravdu, tak by sa to malo robiť. Lenže sme v KE....