Reply on: redburger #53190:
Ked pojdes na dovolenku alebo navstivit ine mesto, kde funguje dopyt, tak budes sa vozit pokial ta na konecnej nevysupne vodic? Prepac, ale si leniva vos, ked nedokazes stlacit tlacidlo. Vsetci hresite na drahe ceny cestovneho, ale ked sa robia opatrenia preto aby sa znizili naklady alebo spomalil rast cestovneho a ceny za vozokilometer, tak sa vam to nepaci. Prepac, ale cim dlhsie som v Skandinavii, tak tym viac prichadzam na to aky su Slovaci tupci a obzvlast na vychode je toho hojne. Lenivost Vas bije.Niekto sa raz vyjadril, ze je to zaujimavy paradox, ze v Ceskom a Slovenskom druhom najvacsom meste zije vzdy najvacsi pocet dementov. Ten niekto to urobil z vlastneho usudku a dlhodobeho pozorovania obcanov konkretnych miest.
V Skandinavii mas vsetky zastavky na znamenie a este k tomu s dopytom. Vsetko funguje nikto sa nestazuje, len obcas neaky Slovak turista hresi ako pohan ked sa prevezie o zastavku dalej pripadne, ktora zvykne byt obcas aj kilometer a viac vzialena a rozculuje sa smiesne znejucou anglictinou.
. O cezpoľných sa ani nebudem vyjadrovať.
BMko
ISIDOR : vodic ma za povinost informovat slepeho o tom aka je linka, kam ide. Dalej mu ma otvori predne dvere a zabezpecit mu aby si mohol sadnut na vyhradene miesto. V cielovej zastavke, ho ma vodic informovat o zastavke vydrzat a pripadne asistovat pri vystupe. Bohuzial, toto vie iba clovek ktory cital predpis pre vodicov MHD. Mam knizku, mozem to dat aj precitat. 95 vodicov na Slovensku to ale porusuje, Skoda, ze sa slepci nestazuju.
Peter55: Solaris, Tedom, Citelis maju prepinac vonkajsieho sania a vnutorneho sania do kurenia. Otazka, ci tie klapky funguju alebo vodici vedia vobec co to znamena. Lebo som sa uz stretol s tym, ze vodic mi tvrdil, ze je to obehove cerpadlo a nie prepinac okruhov sania. ale vyrobca tvrdi ine ako niektory vodici.