aha, teda to je CL zakúpený ešte počas platnosti SKK. Oficiálne však už neexistuje, takže by nemal platiť, lenže po prechode na € bola platnosť korunových CL 2-krát predĺžená - prvýkrát do 28.2.2009 ( ak sa nemýlim ) a druhýkrát až do odvolania. No a nepočul som medzitým, že by to DPMK zrušil, takže platiť by mal.
Re #53122 jt: práveže hodnotu podľa PP nemá, keďže dnes stojí 0,25 €.
L40 má totožnú trasu s 14A, rovnakú tarifu, aj spoločné zastávky, tak je tam nakoniec aj spoločné číslo, a spoje sú označené buď J-čkom alebo A-čkom... nič zložité... Prečo musíš mať pri každej zmene furt niečo proti? ?
veď to je dobre, ze konečne sa bude dať na "40-ku" prestupit aj z neelektričkovych liniek (na Mieri) ? doteraz tam bola povinná turistika (alebo dva prestupy)
Problém bude asi tu:
L15 ide každých 12 min.
L17 ide každých 20 min.
L20 a 50 ide každých 15 min.
Čiže koordinovať sa dajú len L20 s L50. Aj to je však prd platné, keďže chodia naraz (podľa CP vždy 2 min. po sebe).
Minimálne však na úseku, na ktorom majú linky funkciu nosnej dopravy pre desaťtisíce obyvateľov by to malo byť zavedené. Toto je ďalší problém zbytočne veľkého počtu liniek, ktorý opäť pramení pri neodbornom rozhodnutí dať dvadsiatim dvom neodborným šašom neprimerane veľkú moc.
5
L15 ide každých 12 min.
L17 ide každých 20 min.
L20 a 50 ide každých 15 min.
Čiže koordinovať sa dajú len L20 s L50. Aj to je však prd platné, keďže chodia naraz (podľa CP vždy 2 min. po sebe).