Discussion Forum › General Discussion

Mám otázku:
To pestrofarebné podfarbenie čísel liniek (v CP, resp. Trasy liniek) má nejaký hlbší zmysel či to len tak? ?

ešte lepšie. určite tá prechádzka nebude trvať 20 minút, ako by trvalo čakanie na ďalší spoj.

to už radšej pôjdem k družbe a tak sa prejsť,v teplejšich mesiacoch nieje problem,ale v zime horšie ☺

Alebo môžeš ísť šestkou s prestupom na trolejbus pri magistráte a troška sa prejdeš.

čo myslite,ak pôjdem linkou 10 k zastávke dpmk kde ma príchod na 40 a v rovnaký čas má linka 17 odchod asi nestíham čo? ? nechce sa mi chodiť 20mintu skôr..dúfam že budú vodiči 17ky pravidelne meškať

Tak pri vsetkej ucte k autorovi, ten na Tramz.net na iMHD planovac nema ani z daleka...

A jejda Paráda

Ešte tam aj je, tiež som ho využíval. Je jednoduchší a stručnejší, veľmi dobre sa zobrazuje v mobiloch, dúfam, že ostane funkčný aj naďalej.

ten plánovač bol už skôr na tramz.net a využíval som ho už tam ?

Hlavne, že sa presadzuje rekonštrukcia vozov s ponechaním kabín na oboch koncoch vozidiel. Naposledy sa obojsmernosť využila na Južnej triede, navyše bez výhybiek. Vyzerá to, že ľudia v podniku nekompetentní nie sú (ten problém je na Triede SNP 48/A), tak nechápem v čom by mal byť problém.

Inak, plánovač trasy vyzerá byť super, rozhodne výborná pomôcka.

CP sa vzdy dodrziavat da. Ale to je tak, ked niektori nezastavuju napr. v pripade 17 na zastavkach na Popradskej a potom im nerobi problem ani pri poslednom spoji odist z centra o 2 minuty skor. Keby zastavovali na zastavkach, tak by k tomu nedoslo.

Meskat mozete podla dopravnej situacie, ist v predstihu nemozete NIKDY. Nie je to tazke pochopit. Ked si to doteraz nezvladal, tak sa naucis.

Samozrejme. Radsej sa dva alebo tri tyzdne koume, jak sa zabezpecia smradobusy na nahradnu dopravu, jak by sa nieco malo urobit v prospech tram.

nie je snaha.... bolo tu uz niekolko vyluk, ktore sa dali riesit tymto sposobom, ale akosi nebola vola a radsej sa vylucila elektrickova doprava

prečo nie?

kalifornaka urcite nevytiahnu... ?

Vďaka. Ako dlho môžu výluky potrvať?
A pre niekoho, kto by mohol mať prehľad - ako bude výluka organizovaná? Električky asi nebude možné odkláňať, lebo to postihne všetky smery okrem Južnej triedy. Bude teda kaliroňanka? Trolejbusu sa asi nahradia v plnom rozsahu autobusmi.

Re #52391 starec 20: Bojíš sa o svoj plat? Každý, kto si robí svoju prácu tak, ako má, sa o plat báť nemusí. Keď si začínal v podniku, tak si podpisoval pracovnú zmluvu, prečo ti teraz zrazu vadí dôraz na dodržiavanie pravidiel, ak ti vtedy nevadil? Nikto od teba nežiada nič navyše.

Ak sa brali dáta z októbra 2008, tak ďalším faktorom predĺženia jazdných dôb L17 môže byť hromadné zrušenie zastávok na znamenie (oficiálne od 17.10.2008), pre L17 (resp. vtedy L27) Postupimská, zast. na Prešovskej, SOŠŽ, Pošta 2.
Faktom je, že s dodržiavaním CP mali už aj v minulosti problém všetky linky prechádzajúce trasou ...NMM - Svätoplukova - ŽST - Palackého... vtedy L32, dnes 17 a 19.

a čo vy všetci, že bola prijatá nulová tolerancia nadbehu as tým i postihy v eurách. A to i mimo špičky a vo večerných hodinách. Však vodiči maju platy na europskej urovni a je z čoho brat... Viete, že odd. výpravy sa z hornádskej prestahuje na Bardejovsku... V anonymnej ankete ktoru vymyslel sanitacky bos sa k tomu nevyjadrilo až 360 vodičov. Ha-ha-ha