Hlavne nech pan projektant naprojektuje konečne ostrovceky tak, ze ked pristavi NP KT, tak tam bude + - cm rozdiel od podlahy NP clanku.
Inak ja by som riesil povrch zvrsku dlazbou, aka bude tvorit ostatok pesej zony v okoli NO, aspon v useku od tej novej cesty , co bude, kdesi az k Sennemu trhu a aj popred Dargov. Malo by to IMHO dosiahnut taky celistvy kompaktny celok, cim sa aj zvysok , co ostane z NO opticky zvacsi.
Otvoreny ma viac vyhod ako asfalt. Ale na toto miesto sa otvoreny nehodi. Vzhladom na casty vyskyt chodcov je vhodny asfalt alebo dlazba. Ale dlazba, ktora nebude praskat a prepadavat sa.
zaujímavý prístup. DPMK nakúpil materiál na rekonštrukciu, pre ktorú teraz zverejnil výzvu. Vyzerá to byť ponuka šitá ideálne na mieru určitého uchádzača, keďže nezverejnili, čo vlastne majú na sklade.
Keďže je tá hmotnosť nasimulovaná, reálne toľko trolejbus neváži (a asi by ho tá váha rozpučila). Povedal by som, že je nejak pribrzdený, alebo je pripevnený k pružine, či elestickému lanu.
... preto "koľaj smrti"
? ?
Nodes