Discussion Forum › General Discussion

Skrz koho konkrétne sa tak skalopevne drží autobusová lobby v KE?

Ešte sa chcem opýtať, že ak máš alebo ostatní máte nejaké nákresy alebo plány rozvoja ekologickej trakcie v KE, tak mi ich pošlite, zaujímalo by ma to ?

zdalo sa niekomu niekedy, že niektorí tu až príliš dbajú o dodržiavanie predpisov? http://michalmacak.blog.sme.sk/

Plany boli aj su. Ale kvoli zadubenosti a autobusovej lobby zostanu len v sufliku. Jedina trakcia, ktora ma v KE buducnost, su smradobusy.

plány, samozrejme, sú. Veď keď už nie sú € na realizáciu, tak aspoň kreslením sa dá zabaviť. Momentálne je najviac v kurze KORID. Len jeho realizácia sa stále odkladá ( aké prekvapujúce ).

zdravím Vás ? moc sa nezaujímam o MHD v KE, ale chcem sa opýtať či jestvujú nejaké plány na rozšírenie ekologickej MHD v KE? Mám na mysli rozšírenie električkovej siete alebo trolejbusovej siete na miesta so slušnou frekvenciou autobusovej dopravy.

popatreľi me... ?

...tak to naozaj netuším ale niektorým iemhaďákom evidentne chýbajú bonusové hodiny slovenského pravopisu... ?

... čo chýba železiarníkom?

http://www.postimage.org/image.php?v=Pq13qI9A

Zoznam spoplatených úsekov obsiahnutých Vyhláške, ktorou sa vymedzujú úseky diaľnic, rýchlostných ciest a ciest I. triedy
s elektronickým výberom mýta mi pripadá ako zdrap papiera - ako môžu k spoplatnenému úseku napísať len jeho dĺžku a dĺžku spoplatnenej časti? Odkiaľ má potom človek zistiť, ktoré časti daného úseku sú spoplatnené a ktoré nie

Fasa ? diki

Ano.

Teraz ako nechápem...už chodia kyvadlovky X52 a X25 už od SOŠ Automobilovej? nie až od Perešu/Poľova

Tak tam píšu, že sa to počita na km, v telke hovorili, že sa plati za cely usek ?

http://natankuj.sme.sk/c/5174618/cesi-spustili-myto-s-pompou-my-potichu.html aj tu to mas...

Nemaš zač ?

Dík za vysvetlenie

Mýtne bránu su len kontrolné body, ktore vyhotovuju fotograie vozidiel a kompletnu analýzu mýtnej jednotky. Spoplatnene useky su nejak virtualne nastavene cez satelit, su určene nejake hranice a ak cez niektoru z nich prejdeš tak ti to odrata kredit alebo pripiše na fakturu (za cely usek !). Mytna brana len skontroluje (ak cez ňu prejdeš) či maš spravne nastavenu tu jendotku (počet naprav a ine veci) a urobi fotku ak by si urobil nejaky priestupok aby ťa mohli vypatrať. Tam kde niesu mýtne brany sa budu premvať tie VW T5 mýtnje policie ktore maju zabudovane podobne zariadenie ako mýtna brána.

Ak som to dobre pochopil zo správ v TV, tak el.mýto bude zaznamenávať prejdenú trasu po spoplatnenom úseku. Teda prejdením pod "mýtnou bránou" sa zaregistruje vstup a pri opúšťaní výstup a táto vzdialenosť bude spoplatnená.
Mám však otázku: ak bus idúci po Moldavskej napr. na Pereš, neprejde žiadnou "mýtnou bránou" - načo mu je potom palubná jednotka, ak ho to nikde nezaregistruje????
Aj L54 pokiaľ ide z KVP na Moldavskú po"slimákovi" na Červenom raku, tak neprechádza spoplatneným úsekom, nie? Spoplatnený je vraj obchvat od Autocampingu - Červený rak - Šaca a späť a týmto úsekom L54 neprechádza... alebo sa mýlim???

Kvoli 100 metrom sa menili trasy. Prejdeš s autom (nad 3,5t, kamionom) popod most a zaplatiš za celu cestu akokeby si išiel do šace, no nenayebe ťa to?