Discussion Forum › General Discussion

a čo sa týka ešte tých tabuliek, áno, narážal som len na trolejbusy, lebo vtedy som ešte nemal nejak veľa informácií ohľadom ostatných sekcií, ale každý z trolejbusových vodičov mi povedal, že ten systém bol lepší ako bol tesne pred zavedením nových tabuliek, keď si teta hádzala vodičov ako sa jej chcelo, a tiež to bolo lepšie ako teraz..........a sa tiež vrátim k brigádnikom - teraz sa kvôli nim upravila dokonca ešte aj služba, len aby stihli do práce - fakt spravodlivé, najprv škrtá vodičom službu, lebo chce robiť brigádnik a teraz im dokonca ešte aj službu upravujú

ja chápem čo ten píše, ale ten asi nechápe význam vety - ak to povie 40 ľudí nezávisle od seba, a z vlastnej skúsenosti - asi to bude pravda, predsa by si 40 ľudí nevymymšľalo rovnakú vec

bol by som rád, a žiadam, aby sa k môjmu príspevku adresovaného kvitovi aj on vyjadril. žiadal priame otázky, má ich mať, tak nech píše, ako sa hovorí, kto mlčí, ten svedčí a ak sa nevyjadrí tak potom asi nevie čo by nato mal odpísať, lebo je to pravda....a tak ako sa musí každý vodič vyjadriť na sťažnosť na jeho osobu, tak nech to berie ako sťažnosť na jeho osobu a nech sa k tomu vyjadruje, alebo nech si potom stiahne 16,60 za nesprávny postup ?

nechaj to už tak a nerieš to, nemá to zmysel, aby sa tu pisali desiatky prispevkou stale o tom isto, pričom ty si nedáš vysvetliť to čo píše dimi. Kašli na to už.

... keď budeš niekoho hodnotiť... ovšem ?

ako stále nechápem, o čo ti ide, keď mi raz povie 40 ľudí z vodičov nezávisle od seba a z vlastnej skúsenosti, ako s ním bolo jednané a potom príde nejaký vedúci a povie mi úplný opak, tak ja budem veriť väčšine; dám ti príklad: predstav si že si reportér, spadne lietadlo na ktorého palube je 250 významných cestujúcich a v tom je zahrnutá aj posádka, a našťastie všetci prežijú. tebe dajú za úlohu napísať o tom článok a dostaneš informácie od vlády, že lietadlo havarovalo kvôli chybe pilota. článok si prečíta 100 ľudí z celkového počtu a prídu za tebou a povedia ti, že chyba nebola na strane pilota ale v zlom stave lietadla, lebo im odpadol motor(trebarz, nič lepšie ma nenapadá ? ) medzi nimi bude aj samotný pilot. tak sa ťa pýtam, komu budeš veriť, vláde, lebo je to vedúca sila štátu(v tomto prípade predstavuje kvita) alebo budeš veriť tým sto cestujúcim, ktorý tam boli a hovoria ti z vlastnej skúsenosti

urobme z toho záver, nabudce ked budes si osobne podiskutuj z viacerymi stranami a nie len jednou ako celkom a uvidis ze pravda bude uplne inde.

Nenazval by som to rozčuľovaním ? . Ja len píšem svoj názor tak ako aj iní. Ale vidím že toto by sme mali radšej prebrať osobne aby sme si to vyjasnili, čo ty nato? ?

kvito je v tom proste nevinne a nezaslúži si tu tie naražky, ale bohužial ja ani ty im to nevytlčieme.
Proste je nanajvyš odveci aby taký ako marek16 (mimochodom strašný MHDako telom i dušou a už tu nadáva a rozčuluje sa - čo bude ked bude dospelý a pracovať) riešil kvitovu robotu a vôbec sa nechal niečom ovplyvňovat a scholas neviem čo to je zač ale akože treba vyskúšať tú prácu a tak tu pindať a súdiť tu a nechávať sa ovplyvňovať.

A uz mi dajte pokoj, idem spat! ? ? ?

Pardon.. nie ED, ale TD a AD .. A mimochodom, pre vsetkych, tu nejde z mojej strany o obranovanie kvita, ale o komunikaciu na strane vodicov a na strane manazmentu. (pozn. - manazment nie je len kvito, ale vsetci ostatni, mimo vodicov, upratovaciek, sekretarok...). Tu ide o moj nazor, o moje poznatky, vlastne skusenosti.

Tabulky netvori clovek, s ktorym si pises, ale uplne niekto iny. Kvito sa nimi iba riadi a podla nich boli zostavene zmeny. System, spred zhruba dvoch rokov, tebou popisany, nebol zda sa dobrym. Beries do uvahy len sekciu trolejbusov, ale uz vtedy sa lietalo z voza na voz, v ED aj AD. A to tu nebol kvito . Ozaj, nechces si tie tabuly vyskusat urobit ty? Terajsi system sa zd byt vyrovnanym a dobrym, len vodici na to zacinaju prichadzat velmi pomaly. Pises aj o staznostiach vodicov. Ktory vodic a kolkokrat v poslednom roku pisal hlasenky alebo staznosti? Ktory vodic (zo skupiny nadavajucich medzi vodicmi) sam od seba KOMUNIKUJE s priamym nadriadenym ? Mozno ti, ktori nepreberaju problematiku s kolegami a pochopili situaciu, to robia. Ale z mnou spominanej skupiny poznas kolkych, ktori pisali za minuly napriklad stvrtrok staznosti, alebo hlasenky? ... no comment...

Jaaj, sorry, to patri pre SCHOLASa

joj dimiiiii už si agresivny a nevieš komu odpisuješ dostaneš ?

Marek, pozri si predosly clanok, napisany Scholasovi... Nemozes pri spravnom rozhodnuti a pri spravnom podani informacii povazovat za najspravnejsie iba slovo vodicov.. Dovody mas uvedene v clanku nizsie..

Zda sa, ze si prd pochopil... Precitaj si este raz moj predosly prispevok venovany tebe. Ale pozorne. VODICI vedia svoje. Ale druhu stranu nepoznaju. Cize fakt vedia len to SVOJE a podla toho SVOJHO sa zariadia a toto prezentuju..

ja velmi dobre viem koho a ako si myslel uz to neriesim, nema to zmysel.

pokiaľ viem, sme v demokratickej krajine, kde je sloboda vyjadrovania, toto je môj názor, ktorý som zhrnul z viacerých strán, a neviem, čo je nepravdivé na tom, že som s vami išiel 13 zastávok a nevedeli ste zastaviť pri obrubníku a na NO ani na správnej zastávke, čo je nepravdivé na tom, že nové tabuľky sú urobené zbytočným spôsobom, že sa to mohlo urobiť tak, ako to bolo pred necelými dvoma rokmi, čo je nepravdy na tom, že na dokázanie niečoho je potrebný dôkaz, čo je nepravdy na tom, že bol v určitých veciach porušený zákon - chceli ste priame otázky, tu sú, teraz ja žiadam na oplátku priame odpovede..... ďalej budem citovať váš rozhovor z Dopravára jún 2009: 1. "Z dôvodu krátkosti pôsobenia v DPMK, a. s. som sa stihol podrobnejšie zoznámiť s problematikou riadenia referátu AD a TD, systémom doterajšej praxe v práci na referáte, organizovaní systému zadeľovania vodičov do pracovných zmien a pod." - ako je možné že sa niekto VĎAKA KRÁTKOSTI ČASU dokázal oboznámiť s takýmto množstvom vecí?, potom tam sú popísané zmeny, ktoré ste chceli zaviesť aj ste zaviedli a posledná vec, ktorú ste tam uviedli: "Verím, že výsledky sa dostavia čím skôr a hlavne v to, že samotní vodiči tento systém práce príjmu za svoj a budú v práci spokojní, čo sa odzrkadlí v zníženom počte sťažností na ich pracovné činnosti počas služby." - neviem ako vy, ale ja mám stále pocit, že vodiči s tým nejako veľmi nie sú spokojní, a sťažnosti len na nich, a čo takto ich sťažnosti? nemali by byť vodiči na prvom mieste? veď predsa efektívnosť dopravy záleží od toho, ako sa k tomu postavia samotní vodiči a na to treba pre nich dobré pracovné podmienky -a ak sa na to sťažuje polovica vodičov, tak to asi nebudú veľmi priaznivé podmienky pre ich prácu- teraz sa máte k čomu vyjadriť, nie je to žiadne osočovanie, nepravdivé informácie, lži ani ohováranie

... nebudem tu reagovať na jednú veľkú kopu nepravdivých informácii, lží, zbytočného zavádzania, ohovárania a znevažovania prostredníctvom Vášho podania. Jedno je ale isté takýmito záležitosťami popísanými vyššie sa zaoberajú presne určené štátne inštitúcie, ktoré sa určite budú veľmi radi zaoberať podaním na anonýmneho písateľa na tomto fóre pod prezývkou SCHOLAS ... Veľmi dobre o tom čo som Vám teraz napísal porozmšľlajte a veľmi dobre zvážte svoje budúce kroky - jedným z ních je aj už mnou pre Vás ponúkaný telefonický kontakt. Absolútne sa nebránim opodstatnenej kritike ale podotýkam, že na profesionálnej úrovni a nie na úrovni "jedna teta povedala" ...