Discussion Forum › General Discussion

No v tom čase (keď sa zavádzali miesto doubledeckerov harmoniky) bolo voči novým busom dosť veľa ľudí, aj noviny písali o harmonikách ako o obludách na kolesách. Myslím, že aj preto bola pred rokom vyhlásená súťaž na retro-poschoďáky.

ešte keď som svojho času fungoval v londýne a bolo pred starostovskými voľbami, tak ten jeden z kandidátov verejne vystupoval proti " harmonikám" , že on to všetko zruší , možna budú, keď už neboli napredaj tamojšie citará ( neviem ako dopadli volby, ani nic) ? ? , škoda len, že maju volant aj dvere na opacnej strane, ale nevadí, mohli by jazdiť naopak , že dojde ti bus sprava ?

mal tam byť smajlik ? ? ?

kiežby...

Inak náš testovací CapaCity stále skrášluje Hornádsku, je odstrojený od KE prvkov a je vyumývaný. Asi pre každého je to smutný pohľad, keď sa naňho pozre a vie, že od nás odchádza... ?

Ako pozerám, tak Mercedes má v ponuke iba jeden model kĺbového autobusu. CapaCity sa ale nevyrába s pohonom na CNG, jediný model na plyn a s hybridným pohonom je jednočlánkové Citaro.

Inak, súhlasím, pevne verím, že Solaris prestane štrajkovať a prihlási sa.

Jeden plynovy stal cca 13,3 mil. Sk.

kolko stal nakup citelisov?

aj ja dufam za solarisi ale zeby mercedes... neviem si to predstavit tak trocha ale tak uvidime v novembri

Tajne dufam, že sa prihlasi SOLARIS alebo Mercedes.

Pardon....Uz som si to zistil....

Kolko stal nakup Citelisov?

Keď maš svoj voz nemôže sa ti pokaziť dopyt?

http://korzar.sme.sk/c/5057556/kosice-nakupia-19-autobusov.html

Mesto Košice chce pre DPMK nakúpiť 19 nízkopodlažných kĺbových autobusov na plyn. Predpokladaná cena dosahuje 7,5 až 8,5 milióna eur bez dane.

Vďaka za upresnenie. Keď je nejaký problém, určite je dobre to dať vedieť, no tento konkrétny prípad môže byť problém, pretože si to cestujúci môže všimnúť až pri vystupovaní, keď už niet času niečo oznamovať. Minule som napríklad upozornil slečnu vodičku (myslím, že vtedy bola v podniku nová), že zabudla rozsvietiť svetlá, alebo raz som oznámil, keď mal jeden z SU15 otvorené dvierka na motorovej veži.

ale robi, odkedy zacala Technika su to sluzby 46145 a 46155 a ide daco po osmej ako R4A jeden voz a za par minut druhy zo zadneho vyjazdu na Optimu a odtial na Techniku ako R4 a do vozovne. Do tychto sluzieb idu prioritne KTcka.

Re #49949 redburger: bolo by dobre keby ze sa daco take stane oznamit to vodicovi a v dielni sa to urcite opravi.

Re #49950 Peter55: pokial mas svoj voz tak to urcite nebudes kontrolovat denno denne. Ak preberas cudzi tak je namieste si to odkontrolovat. Kto to robi a kto nie je uz kazdeho vec. Ale, ako som uz vyssie spominal, je dobre ked to cestujuci nahlasi, urcite tym pomoze vodicovi a urychli sa oprava.

Podľa mňa by vodiči mali kontrolovať či funguje dopyt, aspoň ja by som to robil.

K tým dverám : sorry, že som si nevšimol číslovanie, keď som utekal k ďalším dverám, aby som stíhal vystúpiť. To po prvé a po druhé, ako Yogi616 správne poznamenal, KTčka sa netočia pravidelne, ale ozaj raz za pomerne veľké časové obdobie. A keďže tie dvere boli na opačnom konci, ako vodič, nazval som ich zadné. je úplne jedno, ktoré dvere to sú, problém je, že proste ten dopyt nefunguje a ak sa na to nebude dbať, bude to ozajstné kocúrkovo, tak tu neriešte číslo dverí ?
2 kacka : myslím, že vodič si to nemá ako veľmi všimnúť, zvonka si totižto ľudia otvoria, tak to ani nieje čo riešiť a situácií, že zvonka nii nenastupuje a zároveň zvnútra vystupuje, je pomenej, ale predsa nastávajú, no ale ľudia jedniduchno prebehnú. Všímavý vodič si všimne asi, ale nemyslím, že ak o tom nevie, tak si to moc skoro všimne, ťažko povedať, vodič niesom, neviem, aký je výhľad z kbíny do vozu .

nie,taký výjazd sa už nepraktizuje. Teraz už iba normálne zo zadnej brány ide ako R6 na USS.

Na 530ke sa seru snad od zaciatku.