Discussion Forum › General Discussion

Existuje a pružné upevnenie koľajnicových pásov? Ak áno, aký je medzi nimi rozdiel?

Presnejšie je to na pravom brehu Hornádu na Bosákovej ul. My sme to videli z Ľavobrežnej ul.

Ten stroj co stoji na lavej kolaji pri Astorii sa vola PUSL 71 (S s makcenom) = Pluh pre Upravu Strkoveho Lozka. Novy zvrsok tvoria kolajnice TZ S49 rok vyroby 2004 na podvaloch SB 8PA s pevnym upevnenim kolajnicovych pasov.

Na Priemyselnej je neake vrakovisko, zneakymi 280tkami

O 20:45 vypovedala na NMM službu aj 423 z L6, ktorú odtiahla ďalšia šestka - 406. Tá sa mala presunúť ako L2 na žel. stanicu, ale kvôli "zmene plánu" odtlačila 423 na amfiteáter, tu ju zatlačila na ľavú časť vnútornej koľaje, 406 potom vycúvala a cez vonkajšiu koľaj sa vrátila cez Čs. armády a Kuzmányho na žel. stanicu (od Starej radnice ako L2). Po 423 došla opäť dielňa 523, v závese s náhradným vozom 367. Vodič prestúpil a šlo sa ďalej. Výpadok spoja nebol nahradený...

Prave 523 tahala 409 s napisom "Manipulačna jazda" zo zel. stanice.

TA-SONE.Platí len v osobných vlakoch a len do 2400 v deň zakúpenia.

Poraďte mi prosím, ako sa volá nová zľava ŽSR, ktorá platí iba v 1 víkendový deň. Jej cena je 299 SK. Neviem však o nej nič viac nájsť na nete.

Neviete o nejakych octavenych ikarusoch na smetisku ? ? ? ?

Dik za tu adresu ?

Áno, zase máme ďalší druh výmeny! Taký inokrajec keby prišiel do Košíc a videl by,že máme už 4 typy prestavovacích mechanizmov výmen, myslel by si, že vodič má so sebou 4 výhybkové železá(kľúče). Ešte šťastie,že na USS už zrušili "vítkovícke výmeny". Má niekto v bývalom Č-S toľko druhov výmen???

Isidor: u 5223 ky, nehlasi iba jeden vodic. Inac na tom voze pracuju ludia, ktory z buse vedia pracovat pomali lepsie ako 1018. Ale je to jedina zostava vodicov co ma asi presondovany palubak.

Dnes bola na prepise Karosa B732 #6408 ex ŠPZ:KEB 27-69.

Na konečnej električiek v USS boli namontovane dve nove výhybky od poľskej firmy KolTram Sp. z o.o. . Výhybky majú novy sistem prestavniku aký v Košiciach ešte nebol,návod na prehadzovanie výhybky je vo všetkých vozydlach. Zároveň bola odstránená výhybka na odstavnú koľaj (kanál).

Aktuality z Juznej triedy - prave som mierne sokovany vystupil z 5223 na 4A, ktora nielen ze isla podla CP a mala nahodene spravne BUSE, ale aj pekne hlasila zastavky Inak kolajnice su uz polozene po celom rekonstruovanom useku a pri Astorii na lavej kolaji (smer od nam.Osl.) stoji stroj na upravu rovnomerneho rozlozenia zvrsku (ci jak sa tomu nadava ;D). Podbijacka by sa teda mohla pridat v najblizsich dnoch...

Dispecer: a na to si ako prisiel?

A zas stránka http://asko.twor.sk/index.html ? ? ? ? ? ? ? No, len škoda že tam nie je nič o busoch.

Ó, nevedel som, že Starko vykonáva aj opravy autobusov TAMBUS. ? ? ? ? ? ? ?

Hej! Našiel som stránku Starka s.r.o.. Pozrite http://www.starko.sk/ ? ?

Výzva na kompletizáciu vymazaných príspevkov bola úspešná, takže máme k dispozícii už cca 75% zo strateného objemu.

Hľadajú sa ešte tieto príspevky:

#4819 až #4983 (od 12.6.2004 do 18.6.2004), spolu 164 prísp.
#5002 až #5135 (od 19.6.2004 do 24.6.2004), spolu 134 prísp.

Touto cestou ďakujem za poskytnuté zálohy webmasterovi diskusných fór mestskadoprava.sk - PvvS, ďalej Ikarusovi a TA.