No čo, duochodcom zobrali priamy spoj ku trhu pri Merkúri a kostolu na Moyzesovej, tak teraz plačú. Veď ako budú nosiť úrodu!? Ja viem, predtým ich prestupovať nikto nenútil (leboprestupyodMHDodradzaju) a teraz musia. Tak hľadajú duovody ako si to vylobovať naspäť. Raz sú v tom Severania, teraz aj rekreanti.
Nech sa na tú linku poskladajú aj s rekreantami a sumu donesú v igelitke z TESCA. ?
evidentne sa nemajú dôchodcovia, na čom vyvážať - zobrali im slimačiu L 29, tak nariekajú. BTW, ja by som ale vyhovel ich želaniu - veď nechcú celú linku, stačí im jeden spoj. Tak teda nech im dajú starú L 29 s 1 spojom s odchodom napr. o 12:00 zo zoo. A budú mať presne to, čo chcú. Keby ľudská hlúposť kvitla, tak by L 29 bola pojazdné kvetinárstvo.
"Občania chcú, aby autobus číslo 14 premával po pôvodnej trase linky 29. Kedysi obsluhovala územie od Bankova cez Námestie osloboditeľov až do zoo. Bol to ideálny spoj nielen pre Severanov, ale aj rekreantov. Už pri zriadení štrnástky v minulom roku protestovali a spísali petíciu. Teraz chcú niekdajší spoj späť," uviedol Marián Rendek z oddelenia výstavby a životného prostredia.
utešujem sa tým, že tento voz jakožto prototyp zostane v majetku Škodovky na "hranie" a že DPP si do svojich sériových vozov nechá namontovať niečo iné, z čoho sa človek pri prvej príležitosti nepogrcia.
V istom čase bol vybavený podobnou kombináciou BUSE a EM-TEST prototyp 15T ForCity, nie? ? Otázne je, ako dlho by to vydržalo v bežnej premávke, keďže už teraz je kompletne zemtestovaná... ?
Mám jednu zvedavú (čiste teoretickú!!!) otázku. Bolo by technicky možné inštalovať a prevádzkovať v jednom vozidle kombináciu EmTest a BUSE displejov? Napríklad, že vpredu EmTest a na boku a vzadu BUSE?
ja neviem ako to má byť. Len že chcú cez prázdniny vypravovať T6 a KT vo väčšej miere a T3 len pomenej. A že chceli KT na 7 a 9. Písal som,že na každé poradie,ale neverím tomu. Tak som zvedavý...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
solac3903