Discussion Forum › General Discussion

EM-Trest sa vyberal za riaditeľovania Reipricha (2002), z dôvodu unifikácie. Nikto nevie síce nevie akej.

Ďalšia fáza sa započala, keď Reiprich skočil a prišlo nové predstavenstvo a nový GR, ktorí túto vec dotiahli do konca. Potom tu máme článok o Štefanovi: http://korzar.sme.sk/c/4514865/pripravi-skandalozny-e-mail-dutka-o-stolicku-v-dpmk.html

Zmluva o montáži tohto systému bola taká, že každý jeden komponent sa mal vyskúšať. A až keď fungoval, tak tak sa mal prebrať a potvrdiť to podpisom. Lenže vec sa zvrtla tak, že bývalý riaditeľ Krempaský prišiel s papierom, že všetko funguje. Išlo totiž o to, aby montáž nevykonávali servisáci z emtrestu, ale tunajší pracovníci (v domnení, že sa ušetrí za montáž). Výsledok bol taký, že to nefungovalo (aj z princípu nízkej kvality pri výrobe) a preto, že tunajší nikdy nič také nerobili. Jaššo celý pojaššený vravel, že si lístky máme skladať, príp. chodiť ku inému označovaču. ? Samozrejme nedá mi nespomenúť ani to, keď "odborník" Vozárik rozhodol, že načo ku zadným dverám označovač, veď aj tak sa nimi podľa neho len vystupuje.

A zvyšok už poznáte/poznáme.

prave som chcel o tom pisat tiez...

ADMIN, prosim Vas, nebol by dobry napad dat linky na planovace ciest (tramz.net, cp.sk) do menu vlavo, napriklad Odkazy > Hladanie spojenia? Mnozstvo ludi o nich nevie a ZBYTOCNE...

takže 8. NPčko zatiaľ stále s BUSE, to je OK.

Re #48309 Crossfire: no a? vodiči budú len radi, a vyzerať bude podobne ako 508 či 523. ?

Re #48310 Peter55: no však transparenty sa dajú odmontovať takže o nejakých extra zásahoch by som nehovoril...

v hlave v poriadku to nemajú hlavne tí, čo to sem kúpili. Bolo tu všetko BUSE, fungovalo, malo sa nakúpiť BUSE a len doplniť to, čo tu bolo. Namiesto toho, niekto vybral EM-Test. To by som dal zosobniť a nech si dotyčná osoba/y vymáhajú prachy od hviezd zo Žiliny. Ale už je aj tak neskoro, ja len dúfam, že dotyčným to vráti osud.

Ja netvrdím opak. Aj bežný cestujúci musí vidieť, že niečo nie je v poriadku. Tie tranpsarenty, ktoré majú na slnku nulovú čitateľnosť, nefungujúce čítačky, označovače, otrasné hlásenie zastávok (odhliadnuc od nemenovanej slečny z nemenovaného rádia), nespoľahlivé automaty musí vidieť každý. Palubáky doslova nepriateľské voči šoférom, blikajúce, nesvietiace transparenty, či zbastardené linky (polovica tabule ukazuje L20 a polovica 52 ?) musia presvedčiť hádam každého, že v Žiline to ktosi nemá v hlave celkom v poriadku.

Cely emtrest vysmarit na Heringes. Doteraz ten kram nefunguje a nikdy nebude fungovat. Nech si kazdy hovori, co chce, ale za tym si stojim a vzdy si budem stat.

No hej, povytrhávať káble, vyhádzať tie džady odtiaľ (alebo ich dať do nejakej Vrakosy) a hlavne pôvodnú farebnú kombináciu!!! Z toho zeleno-bieleho mi zle, aspoňže ten modrý pruh to ako-tak zachraňuje.

Ale oni sú schopný dať na historický voz aj túto otrasnú farbu, už sme to videli v podaní "rekonštrukcie" 6289. ?

Asi bola dobra cena na železo ?

jasné,500ku nepredám ? . Len fakt tie transparent treba. Bo minule jak bol tá veľká EM-Test akcia, že davali EM-Testy,tak odvtedy prevíjacie transparenty v DP už vraj nesú. Zrejme pošli ?

Už si to vybavil? ? Bude treba odložiť previjacie transparetny a hlavne ich nepredať za jedno € ako všetky historicke tabuľky ? ? ? ? ? ? ? ? Potom budu chodiť aj historičaky so zalaminovanymi papiermi ?

ešte to by chýbalo ?

ona bude historický,netreba sa báť. Len potom bude s tým viac roboty... ?

čo má? EM-Testy? ? zo 6410? ?

Takže 500-vka z overovacej série nebude historický voz? Koho nápad bol dať tam transparenty a ešte tie otrasné oranžové? Ruky dolámať.

A to ste ešte nevideli 3203 ? ?

určite to má v rukách ujo Dečo ?

veru, mali to dat na trhanarsky voz... ale tak, logika...

a este...radšej by to volili dať do 501,je to trhanársky voz. Nie do 500ky, však taká pekná bola... ?

tote poyebane displeye z 528? No šak,ja hneď po prestrihujem káble. Na jaku pizzu ich tam pchali? Ta toto je v pixi ?