Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

TA

#47941 Rate positive Rate negative
Reply on: Arksun #47940:
áno, ironicky. Je hlúposť ťahať dnešnú L 17, budúcu L 30 až na Lingov.

Peter55 : najprv vravíš, že linka, ktorá spája Furču a Prešovskú je najmä pre tých, ktorí nastupujú na Kalinovskej, resp. na 1. aj 2. zastávke. Potom si zase proti tomu, aby sa táto linka ukončila už na Exnárovej, ale chceš ju ťahať cez celú Furču na Lingov. To si trochu odporuje. Mimošpičková doprava v smere na Prešovskú z Furče a naopak by ozaj nemusela byť riešená priamym spojením. To už zaváňa klasickým starostovským " my chceme tam a tam linku a basta ".
Reply

Arksun

#47940 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #47938:
Ak to mysliš stým prestupovaním vodičov do prace ironocky,tak vodiči su posledný na koho ten podnik mysli,ako chodia do práce a z práce , skor sa mysli na občanov nad 60,ktorý nemaju nikdy čas,a mestske štvrte poslancov ? čo sa týka vodičov z THC,ubohe.Furča ma priamo Hornadsku,VŠA,Šacu ☠ ,
Reply

Yogi616

#47939 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #47938:
tak pôjdu na Tesco a stamať 71,72 ?
Reply

TA

#47938 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #47923:
ako by potom chodili do práce vodiči ( -> #47918 ), ktorí nastupujú na Zupkovej, Postupimskej, pri MÚ a na Lingove❓ Snáď nechceš, aby prestupovali...
Reply

5

#47937 Rate positive Rate negative
MHD v Krásnej pôjde kvôli oprave Lackovej ulice cez Minskú
http://www.kosice.sk/article.asp?id=5632

Mesto spustilo nový Geografický informačný systém (pre svojich zamestnancov...)
http://www.kosice.sk/article.asp?id=5630
Reply

RDZ 50

#47936 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #47931:
jak fasa Vám Barčanom... ?
Reply

5

#47935 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #47908:
Načo a pre koho by bola linka THC-Prešovská-Sečovská-Exnárova s tak hustým intervalom?
Vzťah THC-Prešovská plne vykrýva L10.
Vzťah THC-Furča plní v špičke L54, v sedle priamy spoj netreba (už bol a vozil vzduch).
Jediné, čo tá linka prináša je teda spojenie Furče s Prešovskou dookola cez Sečovskú. ?
Pritom v novom LV navrhnutá doplnková L30 toto spojenie rieši priamou, najkratšou, najlogickejšou a rokmi osvedčenou trasou a plní zároveň aj akúsi "spoločenskú potrebu" priamej linky na ŽST (akurát skrátiť po Exnárku ju treba).
Tá Tvoja L30 je navyše aj nereálna (MÚK Preš.-Seč.) a je to taký nápad, že poďme si škrabať ľavé ucho pravou rukou popod ľavé koleno.
Odkedy Furča stojí, vždy na Prešovskú chodila celodenne nejaká linka SEVERNÝM výstupom (17, 27, 30, ešte staršia 27 a ešte staršia 30) a žiada sa mi dodať, že Furču s Prešovskou nespája ŽIADNY chodník, čiže ani peši sa to normálne nedá.
Reply

Isidor

#47934 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #47933:
asi u troch rôznych, včera a dnes 🙂
Reply

Dispecer

#47933 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #47931:
Stretol si sa tým u viacerých vozidiel? ?
Reply

Dispecer

#47932 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #47930:
30, ktorú som mal namysli bola Pri hati - Nám. osloboditeľov, ak narážaš na spomínanú trasu "Exnárova - Kalinovská - Letec. akadémia - Lingov/Stanica", tak neverím, že by okrem rannej špičky tam minibusy nepostačovali... ?
Reply

Isidor

#47931 Rate positive Rate negative
Neviem či to tu padlo, ale L7 je v úseku Barca - Južná tr. 125 bezplatná ? resp. EMtrest ukazuje "0min. Tarifa" a usilovne vyhadzuje chybu kartičky. Ale zastávky hlási normálne. Čo už.
Reply

Peter55

#47930 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #47928:
Na 30ku by mali malu kapacitu.
Reply

Dispecer

#47929 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #47928:

Oprava:
"...na nosné linky sídlisk a ktoré fakticky nemôžu vzniknúť..." - miesto "a" má byť čiarka... ?
Reply

Dispecer

#47928 Rate positive Rate negative
Podľa mňa by mal DPMK už dávno na linky, ktoré by mali pochybnú vyťaženosť kúpiť minibusy - mohli by tak zabezpečiť lepší interval, hoci majú trošku nižšiu kapacitu... ? Vďaka nim by mohli vzniknúť aj "vnútrosídliskové linky", ktoré by mohli zabezpečiť prípoje na nosné linky sídlisk a ktoré fakticky nemôžu vzniknúť, lebo 12m autobusy častokrát len s ťažkosťami prejdú vnútrosídliskovými komunikáciami... ?

V súčasnosti by si určite našli uplatnenie na linkách 14 (sedlo, príp. 14Ť), 22, 26 (sedlo), 30, 33,... ? Vedel by som si ich v budúcnosti predstaviť na trasách Baňa Bankov - TU - Stanica, vnútrosídliskovej Furčianskej linke (trasu nech si už určia sami), či linke Exnárova - Kalinovská - Letec. akadémia - Lingov/Stanica a iné. (Linky uvedené len ako príklad... ? )
Reply

Peter55

#47927 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #47924:
Ty nevieš pochopiť, že L15 ma zmysel pre hornu polovicu furče a L17 pre dolnu časť? No a čo, že tam chodi par ľudi? (pod furču) Teraz tam nebude dopravna obsluha? A načo stamaď ide L10? Tam tiež nevystupuje kopa ľudi. Takou logikou by sme tu mali fakt tie 3 linky ? Prečo by som sa mal trepať na palackeho nechapem. A ten tovj priklad z barcou je uplne iny lebo tam sa da prestupiť na VSS a ľudia tym nič nestratia lebo inak sa tam dostať neda.
Reply

Yogi616

#47926 Rate positive Rate negative
Reply on: Nikoliatko #47925:
no šak máš pravdu v tomto
Reply

Nikoliatko

#47925 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #47923:
ejjha to som už kdesi čítala (písala) #47049
Reply

jt

#47924 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #47923:
Tá moja 30-tka mala ísť na Exnárovu, nie Lingov (Exnárova - Kalinovská - Priemyselná), moja chyba.

Ten tvoj návrh je de facto skrátená 17-tka. Je ale okolie Prešovskej pre Furču natoľko lukratívne, že potrebuje priamu linku? Áno, trepať ľudí na Palackého a späť napríklad L10 je zverstvo, ale to by bolo v prípade, že by Prešovská bol cieľom mnohých ľudí, čo tak nie je. Kvôli tým smiešnym počtom, ľudí, ktorí po nastúpení na Furči naozaj vystúpia pod Furčou je taká linka rovnako nezmyselná ako linka Stanica - Alvinczyho - Pri hati.
Reply

Yogi616

#47923 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #47922:
malo by sa to riešiť takto...stačili by 2linky

15: Exnárova-Sečovská-Stanica-NO-Cassovia
30: Exnárova-Prešovská-Stanica

Nikto by sa netrepal naokolo.
Zmysel linky 30 až na Lingov vôbec nechápem.
Reply

jt

#47922 Rate positive Rate negative
Reply on: jeniferS #47916:
Ak to má byť spojenie Furča - Prešovská, tak aj po stanicu je to až až... Tým chcem poukázať na to, že spojenie Furče a priemyselnej zóny v okolí Prešovskej nie je lukratívne na samostatnú linku. To by bolo asi ako dnešná L30... 17-tka je ale využívaná, lebo jazdí až do centra a teda zbytočne oberá linku 15 o cestujúcich. 15-tka by mohla byť nosná linka s normálnym intervalom, napr. 10/12/15/20.

Re #47918 Peter55: Kradnutie v tom zmysle, že drvivá väčšina ľudí čo nastúpi do L17 pokračuje do centra. Bojoval si tu za najrýchlejšie spojenie linkou 15 na NO. Na jakú hmáru je teda dobré toto spojenie, ktoré je do centra DOOKOLA? Kvôli 5 a pol ľuďom čo z Furče naozaj vystúpia na Prešovskej? A čo takí obyvatelia Jazera, ktorí chcú ísť do Barce? Vzdušnou čiarou asi tak ako tie tvoje 2 km z Furče na Prešovskú a predsa to nemá žiadne spojenie.

Ešte raz sa pýtam. Aké by bolo využitie tejto linky na trase Lingov - Kalinovská - Priemyselná?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.