Reply on: matway #47652:
Tu nejde o žiadnu ústretovosť podniku voči cestujúcej verejnosti. O tej by sme sa mohli baviť vtedy, ak by sa lístky predávali v každom novinovom stánku a ak by bol na každej druhej zastávke automat. Vtedy by bol predaj u vodiča ústretovosť pre uponáhľaných ľudí, prípadne turistov.Ak sa ale niekto rozhodne poskytovať nejakú službu, povedzme že aj ako nadštandard, musí dodržať všetky platné právne normy týkajúce sa danej veci. A neexistuje aby si niekto v právnom štáte povedal "robím to aj keď nemusím, tak buďte radi, že máte aspoň dačo". Buď to robím tak, ako sa má, alebo vôbec.
Ak sa tu bavíme o tom, že dopravca je povinný akceptovať všetky zákonné platidlá (obmedzené len počtom jednotlivých nominálií), tak dopravca je v tomto prípade DPMK, nie vodič samotný. Takže reči typu "vodič sa má postaviť na hlavu?" nie sú na mieste. Jednoducho lístok nepredá ak nemá z čoho vydať. V tomto prípade nesie zodpovednosť podnik, ktorý by prípadne musel znášať sťažnosti. Ak by došlo k extrému, že pokutovaný cestujúci, ktorý si z uvedeného dôvodu nemohol zakúpiť CL, žaloval DPMK, určite by uspel a podnik by nemal nárok vymáhať pokutu. DPMK zas nemôže preniesť zodpovednosť na vodiča, lebo ten musí mať najskôr vytvorené pracovné prostredie a tak sa od neho môže niečo žiadať. (posledný odstavec especialy for Peter55)
absik
Re #47648 Peter55:
neviem, mozno to vidim prilis jednoducho, ale:
1.) Dopravca (v tomto pripade DPMK) *musi* zabezpecit vodicov jednak dostatkom minci na vydavanie, jednak systemom, ktory vytvori vodicovi bezpecne podmienky pri praci s hotovostou (napr. "mlyncek" na mince namiesto penazenky atd.)
2.) Ak bod 1.) nie je splneny, vodici *musia* tlacit dopravcu dovtedy, dokial sa nesplni
3.) Ak to nedokazu, tak bud nech sa staraju, nech maju hotovost na vydavanie sami, alebo nech idu robit nieco ine
Mozno to znie tvrdo, ale dovtedy budu vodicom skakat po hlave, dokial im to oni sami dovolia. A ak im to dovolia, tak nech sa staraju o dostatok zas*anych drobnych...