Discussion Forum › General Discussion

Ja viem, lepší by bol 15-minútový (aj na iných linkách), ale keď nie sú km, tak nie sú ani spoje.

Nie je žiadna prekážka, aby sa z električkového pásu na Moldavskej stali BUS pruhy. Takto to je napr. v Prahe, alebo Brne. Autobusy by mohli zastavovať na električkových zastávkach Idanská a Zimný štadión a hneď by sa to vyrovnalo. Keď sa dočkáme vybudovania napojenia na parkovisko Steel Arény, mala by sa vybudovať aj autobusová zastávka oproti Krajskému súdu, pretože táto zastávka je iba v jednom smere.

chodim tade denne aspon raz. Na 90% je na NO skor autobus. Jedine v totalnej spicke, ked je kolona pri steelke az po krizovatku s Toryskou, sa to vyrovnava.

Tak to sa posilnia pracovné dni na úkor voľných. Celodenných dvadsať minút cez víkend... No neviem, to mi príde ako taký SAD-kársky interval ?

Električky majú písaný interval 10/12/15/20//12/15/15/20//20
dni šk. vyučovania//prázdniny//víkend

Niekoľko pripomienok:
1. 7. (príp. 1. 8.) /neverím, že to 1. 7. stihnú, to nieje kozmetická úprava/ je podľa mňa veľmi nevďačný dátum na zmeny, lebo vodiči budú brať dovolenky + takisto tu visí prepúšťanie vodičov, kvôli "kríze". Tak aby sa nestalo, že zase nemá kto jazdiť. September, Október? hm.

Konkrétnymi termínmi by som tu nešermoval, lebo to už poznáme ako to bolo. ?

no aj to ale ako nápad celkom dobrý

Skôr by v prvy deň boli pred DPMK a magistratom haldy dôchodcov čo byvaju blizko tej zastavky ?

nie zlý nápad len si nechcem predstaviť aké blbé poznámky by mali niektorí jedenci..

O tom, aký potenciál má zastávka Mier ako prestupný uzol sme sa mohli presvedčiť už minimálne počas posledného MMM ( http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=39908&idg=205&gi=80&gn=20&gs=e&gsd= )... ?
A myslím, že to nie je zlý nápad... ? Ale niekto by mohol nadávať, že je to zbytočná "obchádzka"... ?

skvalitnenie dopravy to nie je len o LV.. nikto nikdy neuvazoval napriklad nad tym aby zastavka mier na hlinkovej bola spolocna pre vsetky busy??? t.j. aby busy iduce smer podhradova tiez odbocovali vpravo a nasledne by odbocovali vlavo na vodarensku ? tak by sa dal naplno vyuzit potencial prestupneho uzla ktory ma mier vysoky.. a vyhovorky typu na tej krizovatke sa neda odbocit dolava stoja gros

čo má regulátor napätia spoločné s Link. Vedením ?

R.N. ako regulátor napätia? ?

Jazdi dnes?

Voliť do EP možno aj naše bývalé známe osobnosti: Š. D., M. E. ... ? ?

aj 530 má starú databázu zastávok na vnútornom panely

Pokial viem, donedavna si vodic mohol nastavit hlasenie cez gameboye alebo repraky.

ja by som to vyhlasovanie zastavok cez oznacovace zrusil uplne, je to uplne zbytocne, lebo to vobec nepocut. Inac, to sa kazdy den optimalizuju nastavenia v palubaku?? Lebo jeden den hlasi cez hlasic a druhy den cez oznacovace.

off topic: Bolo pekne vidiet myslim 3210 so starou databazou BUSE

JT: Nechaj sa prekvapit.

Keby dole sečovskou jazdili tak ako teraz k tescu tak by boli kolony až po michalovce.