Discussion Forum › General Discussion

No kto by tam chcel v zime počúvať celú noc naštartovanú kľudne aj rovnú 100vku busov a "voňať" vzduch zmiešaný so spalinami zo starých vrakov v starej vozovni. ? Ale ako nám tvrdil jeden poslanec, tak si ľudia zvyknú, veď si zvykli na ranné výjazdy z vozovne a neskoré večerné príjazdy do vozovne. A požiadavky občana sú tu aj tak druhoradé. Samosprávny valec valcuje...

http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5663
... Aj jedna z posledných e-aukcií, ktorú DPMK realizoval koncom roku 2008 ukázala, že on-line výberové konanie prináša oproti klasickej metóde verejného obstarávania prostredníctvom obálok, úsporu. „Výberové konanie na búracie práce v areáli DPMK, ktoré by sa mali realizovať v budúcnosti, prinieslo úsporu o vyše 50%! Ak porovnáme ponuku, ktorá vyšla z obálkovej metódy s cenou e-aukcie, usporil DPMK 54 378,10 eur! (1,638 mil. SK)“ uzavrel generálny riaditeľ. ... ?

No ja som zvedavý,ako tá cena stúpne, ked sa buranie zrealizuje...
Keď sa vobec bude burať, kedže je vraj petícia proti prestahovaniu autobusov na Bardejovskú... ☠

To sú predsa staré dobré úsporné dvojhodinovky. ?

(To by tam musel sedieť iný človek, čo nerazí teóriu "prestupy od MHD odrádzajú")

To je preto, aby príletuvší turisti hneď na vstupnej linke do mesta pochopili základné princípy košickej MHD. ?

Prosim Vas, to co ma znamenat ten vikendovy cestak na letisko? Chystam sa osmeho na jeden den lietadlom do KE a bol som sokovany ked som to zbadal. Ani po prilete ani pred odletom mi nejde vhodny spoj...

Naozaj je velky problem nasadit jeden bus nech beha hore-dole medzi letiskom a Optimou kazdych 30 minut (okrem casov ked by sla 23)? Napriek vsetkej mojej voli ist MHD to vidim na taxik ?

ach jaaaj... Pravda je, ze 415+416 patria k sebe, tak ako 381+383 a ine vozy, ktore sú ako súpravy pridelené vodičom na trhaných službách... A pravda je, že by sa nemali rozpájať... a pravda je aj to s tym "zváraním", že kedysi predošlý majiteľ súpravy 415+416 si ju zvaril spolu. ALE, nikto nemoze zaruciť, ze sa vozy nebudu rozpajat... ani 381+383 si nemôze byt istá... zatial nie je potreba ich rozpajat, ved to, co bolo treba sa rozpojilo (mam namysli vozy vodičov L3)... nase trhanárske by tak mali ostat v "bezpečí" spojené...a teda, kedze je 415+416 pridelena na trhané služby, tak v tom zmysle hej, ostava "zvarená"... Rozpojili ju kvoli dopytu, aby nemuseli odstavit celu supravu, tak to robia po jednom voze...

a ak vsetko dobre pojde, buduci tyzden sa v KE zacne promenádovať nová kráska ❤406+407 ❤ ?

http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5663

Gramatiku si riešte cez iné komunikačné kanály. ?

To si presne nepamätám,
ale bola to 361(nepomilil som sa s 337)

Na Kuzmu a Eperjesiho som sa nepytal,kvoli tomu,ze by boli prinosom pre dopravu, ale preto,ze Kuzma je znamy svojou "iniciativnostou",ktoru by mohol uplatnit na poste RD a Eperjesi ako docasne zastupujuci riaditel, by mal splnat vsetky odborne predpoklady a poziadavky kladene na danu poziciu a nemal by mat problem uspiet v konkurze.
Dovolim si upozornit na pouzitie podmienovacieho sposobu. ?

keby som mal chut tak by tu pred pol hodinou uz bola aj foto ?

Dúfam že to tu ešte nebolo, #3205 dostal na zadné čelo busboard propagujúci internetový portál www.strielaj.sk

kedy boli rozpojené?Fakt to bola 361?

361 a 414 som videl pred pár týždňami rozpojenú.....konkrétne len 361 ako sólo

včera znova "MANI" na zadnom displeji 414(never ending story)

To som už dal ráno na off-topic fórum (prístupné z ľavého menu Diskusie. ?

máte nízky tlak? Tak čítajte!

http://korzar.sme.sk/c/4731858/sefka-neziskovky-kosice-2013-ma-od-mesta-mesacne-2-500-eur.html

http://www.mestskadoprava.net/galeria/index.php?/created-monthly-list-1986-03-22

umŕtvené... ?

Dufam, že ne.