Rozumiem tomu spravne, ze ak urobi solo elektricka 100km, pocita sa to ako 100vzk a ak 100km urobi suprava dvoch elektriciek, tak je to 200vzkm?
Ak je to tak, ako sa pocita KT8, ako solo alebo ako dvojicka ?
Dnes som šiel skoro hodinu od Teplárne ku Domu umenia. 19 šla skôr, ďalšia vynechala a 13 skapala niekde pri Gymnáziu Opatovská. Takže kým sa do Ikarusu 19 napchali všetci (neviem či sa tam všetci čo čakali napchali), to bola sranda. ? Potom som si čakal ďalších niekoľko minút na briku na Staničnom námestí, až som nasadol na briku čo šla do vozovne. Takmer hodina z okrajového sídliska do centra. Už sa pomaly cítim ako niekde v Londýne. Viva la prestupový systém ? . Viva la rušenie spojov ? .
Ešte k tomu sóla 3. No časom sa dožijeme toho, že z Jazera a na Jazero nepôjde nič. Rovno zrušiť celú MHD. Však vyrába len dlhy.
Kakám na to. Idem si kúpiť auto, a prispejem tak k zaplnenosti parkovísk. ?
vytazenost tych liniek znacne kolise.
Ale v spicke je 13 aj 52 vzdy obsadena. Niekedy sardinkovo, inokedy kulturne.
Mas pravdu, ze v nedelu o pol siedmej vecer je zazrakom, ked sa vezie 5 ludi. Ale vtedy by sme takych liniek verim nasli viacero...
o 1 ?. Ale chápem, že to nemení podstatu.
Som však zvedavý na vyťaženosť týchto liniek. Len pre zaujímavosť, včerajší spoj s odchodom o 10:36 z Pereša, viezol na trase NO - VSS, križovatka 0 ( slovom nula ) cestujúcich. A toto je bežný jav, ktorý je možné vidieť na tejto linke.
No asi to, že so sólami na L3 sa budeš stretávať oddnes asi navždy. ? ☠ A možno budúci rok budú sóla aj na L7 a potom aj na L6 a L9 a sólami sa to tu bude hemžiť. ?
Treba si vydupať zastavovanie L52 na každej zastávke na Jazere. Inak to nevidím.
TA
Som však zvedavý na vyťaženosť týchto liniek. Len pre zaujímavosť, včerajší spoj s odchodom o 10:36 z Pereša, viezol na trase NO - VSS, križovatka 0 ( slovom nula ) cestujúcich. A toto je bežný jav, ktorý je možné vidieť na tejto linke.