Discussion Forum › General Discussion

Reklama na poistovnu prisla az o dost neskor a je tak ako vravis, sa im hodila do schemy, tak si niekto ulahcil pracu.

K tym 500 a 501 len tolko, ze odlisnost bola aj v cervenom pase, ktory koncil tesne na hrane dveri. Po neskorsich opravach a obnove nateru zmizli nielen tie sive ozdobne pasy, ale aj cervene pasy boli skratene cca 15 cm pred dverami, kde je potom kremovy/biely okraj. Dalsie KT8 ten ozdobny pas uz nemali.

Re #42762 Peter55:
Ee... KT8-ky sa zacali predavat, ked posledna ev.c. 539 v roku 1992 uz ani nestihla prist do KE a sla z CKD rovno do Miskolca. A to je jedine KT8 z poslednej serie rok vyroby 1991.

Po nich nasledovali podla poradia - 533, 532, 524, 522, 526, 520 (r.v. 1990), 507 (1989), 516 a 514 (opat 1990). To bola druha dodavka KT8 do Kosic.

Prve trikolory dostali ev.c. 527, 503 a 505 v roku 1995, ktore sa predali do Straussbergu (primestska L89 na trati Berlin - Straussberg). Podla nich sa potom dostali k rovnakej farebnej scheme v ramci prehliadok a obnovy nateru KT8 ev.c. 525, 530, 535, 536 (neskor reklama), 537 a 538.

Re #42756 5211_2:
Nechce sa mi to hladat, ale 503, 505 a 527 dostali trikoloru v roku 1995 a ostatne KT8, co uz ostali v KE ich dostavali po tom.

Re #42758 Yogi616:
Nemal to byt KE nater, by som skor povedal, ze sa zvysili farby z predaja KT8 do Straussbergu a ked sa to potom zapacilo, tak sa v tej tradicii pokracovalo az do zjednotenia naterov na zeleno-bielu. Na straussbergskom erbovom znaku prevladaju tieto farby http://www.asasas.de/polizeisammler/z-grafics/2007/05/straussberg.jpg (erb vlavo) a preto predpokladam, ze nater vychadza odtial.

Este som zabudol rok 1971 a z tych uplne najstarsich tu daval niekto skeny map z rokov 1912, 1925 a 1939.

Ano, je ich dost a dobre by bolo ich dat vsetky preskenovat a hodit na net. Tie z ktorych vychadzam tu niekto skenoval z tunajsich prispievatelov.

Ano, 1983 ma modry obal a 1988 hnedy.

Ta z roku 1977 to bude asi ta ista ako spominas rok 1978, len ja na skene nevidim prednu stranu. Bude to asi uzavierka v roku 1977 a vydanie v roku 1978.

Cize pokial viem, tak by mali byt mapy rokov vydania 1965, 1978, 1983, 1985, 1988 a 1991, potom uz od roku 1993 vydavali viaceri vydavatelia.

výhybku ešte vidieť a asi aj tú 2., teraz si však presne nespomínam. S tým, čo je mimo areálu, sa zatiaľ nič nerobilo.

http://www.cassovia.sk/newsread.php?newsid=14272
Toto som prave nasiel, tak to vyzera tak, ze by sa tam uz malo dat dostat... Len ci tam este ostali nejake kolajnice, je otazka... Zalezi, ci sa uz robili nejake upravy v okoli tej budovy. Ti co ste doma v KE, vytiahnite paty a popatrajte

fíha, to až toľko rôznych vydaní máp KE existuje? Tá z 1983 má prednú stranu modrú a z 1988 hnedú?

Aj v ostatných mapách - z rokov 1978, 1980 a 1985 - je názov Krásna v tej istej polohe.

Ano, urcite boli, pred 5 rokmi bolo vidiet este aj dve vyhybky s uzkymi vyhybkovymi skrinami s uzkou pozdlznou strbinou na prehadzovanie, tiez este pri Eurodome, ale za plot sa mi uz nepodarilo dostat (strazna sluzba a volne pusteny pes).

Takisto odporucam, kto ma zaujem, aby sa dostal do arealu byvalych vojenskych skladov (v medzivojnovom obdobi sa tu nachadzali vojenske zasobarne pre kasarne delostreleckeho pluku c. 111), kde od krizovatky Juzna tr. - Poziarnicka ul. viedla po Skladnej ul. vleckova trat az ku dvom zadnym branam na krizovatke Skladna - Soltesovej.

http://maps.google.co.uk/maps?q=kosice+mlynarska&oe=utf-8&client=firefox-a&ie=UTF8&split=0&gl=uk&ll=48.713774,21.256394&spn=0.002594,0.006813&t=h&z=18&iwloc=addr

Tie brany su tam dodnes aj s pozostatkami trate. Na linku, ktory som tu postol je vidiet jednu z bran, ktora je hned oproti krizovatke so Soltesovou a kolaje by mali byt dookola celej budovy uprostred arealu. Dostat sa tam da z hlavneho vstupu, ktory je na opacnej strane na krizovatke Kukucinova - Zborovska - Mlynarska.

Svojho casu som sa tam pokusal dostat, vybavovanie povolenia vsak bolo komplikovane, nevedel som sa dostat ku kompententnej osobe a potom som sa na to vykaslal. Nedavno som sa dozvedel, ze sa z toho ma stat nejake cudo v ramci EHMK 2013... Takze zatial je este sanca na zdokumentovanie.

Som sa pozrel, ako je to na mapach z rokov 1977, 1983 a 1988, tak tam je nazov sidliska Krasna v okoli Polarnej ul. Potom bola tusim uz len mapa v roku 1991, kde by mohlo sidlisko Krasna figurovat, no nemam jej scan. Ale na internete je mapa, ktora z nej vychadza http://www.kosice.sk/static/mapindex.html a prekvapeny pozeram, ze je to tam tak doteraz...

Mapy od VKU uz isli presne podla hranic katastra, tam by to uz nemalo byt a v poslednom 4. vydani je to ako som spominal v #42734.

boli nejaké pozostatky po trati aj v samotnom areáli pivovaru? Lebo ten kúsok koľají, čo trčia spod asfaltu pred dnešným Eurodomom, je ešte stále na svojom mieste.

Marek, napadlo mi, ze mozno ich DP nechcel pomenovat podla ulic, ale cakal, kym sa dostavaju obchodne domy Bodva (Konevova), Hnilec (Ovrucska), Poprad (Lidicke nam.), Ondava (Bastovanskeho), Torysa (Jaltska), Bodrog (Kpt. Jarosa), Latorica (Krosnianska), Hornad (Buzulucka), Laborec (Povstania ceskeho ludu) a poliklinika Vychod. Tie figuruju az v mape z roku 1988.

V mape z roku 1982 este nie, aj ked vidiet, ze budovy OD Bodrog, Hnilec, Latorica a Laborec uz stoja, ale este nie su zvyraznene a pomenovane.

Bloky na Charkovskej a Buzuluckej a ciastocne na Krosnianskej a Zupkovej (iba juzna cast ulice), Povstania ceskeho ludu a Clementisovej uz figuruju na mape z roku 1977, aj s nazvami ulic (Zupkova, PCL a Clementisova su uz zakreslene, ale bez nazvov ulic).

Najblizsie k zastavkam su teda sucasne OC Torysa, Hornad a Laborec, ktore aj nesu tieto nazvy a pri Ondave bola vyznamnejsia poliklinika Vychod, ktora je takisto az na mape z roku 1988 (v roku 1982 este tiez nestala ani budova). Zvysne dve zastavky su pomenovane podla ulic Fabryho a Kalinovska (ex Miestny urad, ex ObNV?).

Kym nebola v roku 1983 dostavana elektrickova trat na Nad Jazero, v mape z roku 1982 figuruje autobusova konecna liniek 12, 15, 18, 26, 51, 53 a 54 - GALAKTICKA.

Uz vymenili vsetky stlpy? Malo by ist o 4 alebo 5 stlpov. Skoda, ze som sa dozvedel neskoro o bagrovani pody pod Lidlom, oproti byvalej administrativnej budovy tehelni, ktora tam stoji dodnes, tam totiz boli zasypane kolaje vleckovej trate. Raz tam roky dozadu instalovali kanal a bolo vidiet cca 25 cm pod zemou odhrnuty celistvy kus trate.

Tak isto je skoda, ze sa nikomu nepodarilo zdokumentovat pozostatky vleckovej trate do byvaleho pivovaru, kde sa stavia obytny subor "rezidencia Cassovar"...

Uz si to sem daval a vyjadrovali sme sa k tomu. Ci mas nieco na doplnenie?

cawte all pozrite si tieto prezentacie
http://www.kosice.regionet.sk/KSKWeb/Cinnosti/Doprava/200742411010512.htm

presne tak... ? ..CVR bola az neskor

nemal byt ten trojfarebny vzor ako podklad pre reklamu poistovne?

Pardon, po až kostol. ?

len po SMZ? Nie až do Kokšov Bakše?

Niekedy tam bola poznámka: "e - premáva po zastávku Kokšova Bakša - SMZ" (ako objednávka Kokšov Bakše)

Staré:
KOŠICE: Mesto i DPMK označilo kritiku za absurdnú
http://www.pluska.sk/aktuality/16010257-kosice-mesto-i-dpmk-oznacilo-kritiku-za-absurdnu.html

Vsetky KT8 boli dodane cerveno kremove. Odlisnost bola na 500 a 501, ktore mali vedla vsetkych krajnych dveri sivy pas, v strede ktoreho bolo evidencne cislo. Nepamatam sa, aby aj dalsie KT mali tento pas.