R55ka
TA: Pises ze prdchadzajuce vedenie nas pripravi o 50.000.000 Sk. Ako keby ti chudacikovia teraz za to nemohli. Oni po nich prebrali cely stav aky bol. A ak su odbornici a su za to dobre plateny, uz vtedy mohli zistit, ze to nie je dobre a pokusit sa zluvu zrusit. Alebo ak niekto umyselne podpisal pred nimi zlu zmluvu, podat tresne oznamenie. Zial, neboli schopny konat, tak teraz musia niest za to zodpovednost. A nie vyhovarat sa na predchadzajuce vedenie. Mali konat hned, ako nastupili, nie az teraz, ked ide do tuheho a firma chce mesto a obcanov obrat o miliony.
BMko
2. kvalita znacky solaris je dobra, chod do zahranicia a pytaj sa na tu znacku. ak by nebolo solarisov, tak tedom je prvy nizkopodlazny voz v KE a to su na figu vozidla oproti solarisom
3. kto robil tie prieskumi? koho si volil?
4. 250 000 ludi, 250 000 chuti
5. vacsina ludi nicomu nerozumie a riadi sa hlupostami otlacenymi v mediach, cest jednemu redaktorovi.
6. suhlasim, ciastocne. Nonstop nepracuje nikto. V zahranici mas jednu prestavku a zbytok v kuse soferujes. ale je pravda, ze 10 hodinove sluzby su len na slovensku.
7 a 8 suhlasim
9. prestuduj si dopravnu literaturu, to co pises je blud.
10. SAD tomu dopomohol pomocou tretich osob a politickych machinacii
11. suhlasim, treba zacat vo vrcholovom manazmente
12. suhlas
13. niesu vodici
14. Netrep, linkove vedenie terajsi stav je vysledok starostov a z povodnym ma velmi malo spolocneho
15. chod sa povozit do bratislavy, uvidis co su znicene vozidla
16. kolko si usstell objedna tolko ma. za kazdy nevypraveny spoj do uss, ma podnik pokutu.
17. firma sa rozhodla prepustat vlastnych mechanikov, moze za to vrcholovy manazment, lebo tempus silou mocou chce dielne a servis. nedostatok mechanikov je naschval vyvolany problem.
18. 2 ludia nedokazu zazraky na 100 autobusoch . Vozovy park je v lepsom stave ako v hlavnom meste.
pozitiva : snaha zkvalitnit dopravu formou prestupnej tarify, buhuzial linkove vedenie zmarene politickou elitou mesta. Nakup nizkopodlaznych vozidiel a reko elektriciek. Informovanost cestujucej verejnosti vo vozidlach cez akusticky system. pribudli socialne zariadenia pre vodicov