Discussion Forum › General Discussion

Ked tu tak niektori zastavaju nazor prestupov, to iste mozu robit tahanovcania, nie len furcania. Aj tahanovcania mozu vystupi z 34 alebo 27 alebo 25 a prestupit na 18. A argument ze ist trolejbusom na z Furce na KVP je nezmysel. To by som mohol ja argumentovat takym nezmyslom, ze linka 18 by nemusela chodit na KVP, ved tahanovcania maju linku 54.
A nemozes porovnavat spojenie Tahanoviec a jazera a so spojenim s nemocnicami. Napriklad okolie amfiteatra patri k sirsiemu centru mesta, kde pracuju desatitisice Kosicanov. A preto si myslim, ze by priame spojenie malo byt. A mysli si to vela ludi.

heeeej,co sa rozculujes ze Furča nema spojenie s nemocnicou na Terase...bude mat aj cez vikendy,neboj nic...pride linka 17 a ta ti bude stat aj pri Nemocnici a tam si mozes aj prestupit na 18ku a aj na 34ku... ?

podľa mňa na linke 40 bude tarifné pásno T1...ale nwm..

Keď sa bude rušiť TZR, tak od 1.1.2009 bude na linke 40 platiť pásmo T2?

stara L18 inac zvana aj kolegialna linka, kosicania ju mali strasne radi, pretoze ak jeden kolega byval na furci a druhy na kvp, tak mohli ist z mesta domov spolu teraz musia na NO cakat na roznych stanovistiach. A co by si povedal na to ak by L50 chodila cely den a aj cez vikendy ?

ak Furčania tak vehementne chcú priamu linku na KVP a nemajú na zreteli nič iné, tak nech sa poriadne pozrú do schémy MHD, lebo ja tam vidím okrem iných trakcií aj trolejbusovú, ktorá už nejakú tú dobu jazdí práve medzi týmito 2 sídliskami. A nech nikto neoponuje, že cesta trvá dlho, lebo Furčanom nejde o dobu jazdy, ale o priamosť

" Viete kolko ludi z furce pracuje v nemocnici na terase alebo cez vikend navstevuje pribuznych, kolko firiem je pri amfiteatri a to nehovorim o studentoch na TUKE. "

--->>> to snáď nemyslíš vážne. Vieš, koľko príbuzných majú Ťahanovčania na Jazere, KVP, na Pereši, v Šaci a kadekde inde? To teraz každému majú zaviesť priamy spoj k príbuzným, do školy a tak podobne Keď môžu mať Furčania k svojím príbuzným priame spojenie, tak potom aj ja chcem priame spojenie k príbuzným do Barce, na Jazero...

" Linka 18 by mala ist na furcu, kde sa da pekne skombinovat s linkou 15 od namestia na furcu. "

--->>> ktorou linkou pôjdeš Ty osobne na NO z Furče skôr? L 15 priamo alebo L 18 cez Požiarnickú?

Co by povedali Tahanovcania na to, keby im zrusili linku 34? Asi by nadavali, lebo aspon si myslim ze je to najdolezitejsia linka pre nich. A furcanom zobrali v auguste takuto linku 18. Preto na nespokojnost. Tahanovcanom nechcem uberat ziadne linky, ale mimo spicky urcite nie su na trase linky 34 a 18 uplne vyuzite. A na furcu z KVP a od Amfiteatra nejazdi nic. Iba v spicke linky 50 resp 55. Na tychto dvoch linka je asi 12 autobusov (odhadujem). Ak by z nich dal DPMK 3 na povodnu linku 73, este aj tak im zvysi sa 9 na to, aby presmeroval linky 50 a 55 na Tahanovce (A mohla by byt iba jedna a to kludne aj s 10 min intervalom. Ako byvala linka 35, ktora uplne stacila na tejto trase). A linka 18 by jazdila na furcu. Nielen pocas spicku ludia cestuju k amfiteatru, a na KVP. Viete kolko ludi z furce pracuje v nemocnici na terase alebo cez vikend navstevuje pribuznych, kolko firiem je pri amfiteatri a to nehovorim o studentoch na TUKE. Nie len rano a poobede cestuju tito ludia ale v mnohom aj cez vikendy. Linku 18 chceme na furcu ako celodenne spojenie. Problem Tahanoviec je len v spicke, a preto úrave tam treba posilove spickove spoje. Ja osobne suhlasim so zmenou linky 27 za 17. Ale linka 18 by sa mala vratit. Dopravny podnik tym nic nestrati a ani nenarastu jeho naklady. A tahanovce nic nestratia ,ak vratia linku 18 furcanom. Lebo pocas kritickej spicky budu mat mnoho posilovych spojov z priemerne vyuzitych liniek 50 a 55. A trasu furca - KVP absolvujem velmi vela krat tyzdenne - mam velmi dobry prehlad. (Minule siel vlacik L18 - poloplna, za nou L55 - 3 osoby (aj ja) a este aj L50 - 1 osoba).
Linka 18 by mala ist na furcu, kde sa da pekne skombinovat s linkou 15 od namestia na furcu. Riesenie existuje a nestoji nic naviac.
Na zaver - Nie je dobre riesenie, ze Tahanovce maju zdvojene celodenne spojenie na KVP a furca iba par hodin denne pocas spicky. Predsa tam, kde je situacia kriticka v spicke, tam treba nasadit posilove spoje.

Jaky veduci su z Furče? Sa zobuď.

koho je ta stranka antidpmk ? rad si vypocujem vecnu kritiku, takisto mam aj rad recesiu ktorou tato stranka na prvy pohlad zavana. S tou 18tkou to ako taku kritiku beriem, ale co autorovi vytknem a co by okamzite mal zmazat je veta :Takisto sa nám nepáči zrušenie linky 27 a nahradenie linkou 17." vyznieva to dost hlupo a je to to iste akokeby na furcu dali tu najdebilnejsiu linku -co ja viem- na lunik 9 cez krasnu ,4mesiace by sa na nu nadavalo a potom ked ju pojdu zrusit tak budete nadavat ze ju rusia, trochu hlupe,nie?

Mňa by skôr zaujímalo či pôjdu na tú Važeckú MHD, alebo autami. Ak by išli MHD, bodaj by im vynechal spoj alebo zavrel by im dvere pred nosom.

ale vy ste tiez svaty hlavne ze vsetci "veduci" z DPMK su z FURCE

Ano jasne, pozri sa kolki z THC tu pizzuju na furču, to len vy ste sväty chudacikovia. A nekecaj ze L18 nejazdi prazda.

ked tak čitam to tu ,tak je to kto z koho THC versus Furca. ALE to hlavne Vam unika,ze takto to dalej nepôjde.Ja ako vodič mam uz toho dost,pred augustom som jazdil min o 10km pomalsie a stihal som . teraz nie! najazdil som okolo100km teraz sa pod 130 nedostanem skôr nad 150. A prestavku som mal min 30-40min v celku.dnesl 19ckua a spolu som stal 20min za celu sluzbu . Koho musim zabit aby sa to vražebnetempo skoncilo. . ☠ ☠ ☠

wow, DPMK už má dokonca "PR a marketingovú konzultantku". Myslíte, že má niečo spoločné s touto
http://www.sme.sk/c/2016333/hovorkyna-monika-murova-dostane-pokutu.html
? Ak hej, tak výborný výber ?

Už ich všetkých aj s celým predstavenstvom vidím vo vlečke Ikarusu.

By ma zaujimalo ako sa presunú z Ťahanohavíc na Važeckú. Odporúčal by som použiť MHD. A hlavne linku 54 cez Furču! ?

suhlasim vzdy kopes len do THC a tvrsid ye FURCA je SVATA

Kontrolný deň DPMK
http://www.kosice.sk/article.asp?id=4661
?

Veď som pisal, že posilniť L55. A tu 73 zase zaviesť.