Discussion Forum › General Discussion

Ja by som navrhoval na L15 klbaky, L50 zrušiť a L55 potiahnuť na NO s tym, že by sa upravil interval tak aby sa dal koordinovať s L15 a L17 na Exnarovu.

Tvoj hlavný argument: "Takto premávala 20 rokov."
1. Stará 18-ka chodila z Furče na NO veľmi slabo využitá, lebo ľudia chcú byť v centre rýchlo a nie cez Rušňové depo a Požiarnickú. Preto už vtedy chodili plné 15-ky.
2. Ďalším zhovaďujúcim a spomaľujúcim prvkom linky bola zachádzka na Lingov.
3. Zaujímavé, že tie blbé linky 50 a 55 na Furči by sa po presmerovaní na THC razom stali super atraktívnymi a Ťahanovčania by podľa Teba šaleli radosťou.
4. Zaujímavé, že 18-ka by sa podľa Teba po presmerovaní z THC na Furču náhle zmenila z blbej na perfektnú.

Nevymyslel si nič iné, len si zamenil linky medzi sídliskami. Zas by sa niekto potešil a niekto nadával. Načo je to dobré?
Podľa mňa stačí urobiť jediné, dať 18-ke v sedle aspoň 20' interval, aby sa dal pekne naviazať na trolejbus.

Listok SMS bude drahši lebo nejake peniaze musi zhrabnuť aj prevadzkovateľ siete.

Otazka pre znalcov: Ak si poziciam od niekoho kartu a nasledne si v buse na tuto kartu kupim listok (vlastnik karty so mnou nebude cestovat) bude stym nejaky problem pri pripadnej kontrole? Dik za info.

Inac vie niekto zdvovodnit, preco listok cez SMS nebude v zakladnej tarife ale je v nejakej novej a teda nestoji 0.55Euro ale 0,8Euro? Kde nato DPMK prislo?

... každý by chcel svoju "súkromnú" linku .. nikdy nebudú všetci spokojní ... môžu v DPMK x-krát meniť LV, vždy bude niekto nespokojný...

Ďalšie prudko odborné riešenie ? Nie, ďakujem, nemáme záujem o dalšiu okružnú priamu ex(tra ne)presnú linku k nemocnici a magisrátu. Tým návrhom výmeny 55 a 18 pekne vidno ako sa "rozumiete" do MHD.

uvedom si, že z málo sa nedá veľa uvariť ... ?

Ťahanovčania nenariekajú, že nemajú priame spojenie s magistrátom - dokážu prestupovať na rozdiel od niektorých Furčanov ( česť výnimkám ).

Už to tu opakujem , vieš, čo by to bolo za hurhaj, keby zobrali Furči L 50 a L 55? Zase by Furčania nariekali, že nemajú spojenie s nemocnicou - viď príspevky od Puppy Furca.

správne, na Blšák chodí viac ľudí. Navyše je len 1 a nie ako nemocníc, ktorých je viac.

Re #41079 Puppy Furca: máš nejaký recept na vyriešenie dopravnej situácie Ak by sme mali čakať so zmenami v MHD na jej vyriešenie, tak toho by sa nedožili ani naše vnúčatá.

A este nieco ohladom zmeny. Ak by sa linky 50 a 55 presmerovali na Tahanovce, jedna z nich by mohla dalej premavat na trase Tahanovce- Mier- KVP - Magistrat - Namestie osloboditelov. Namiesto zrusenej linky 73. A aj tahanovcania by mali priame spojenie s Magistratom.

V prispevku som zamenil linky 50 a 55. Ak by bol niekto taky mudry a chcel mi to vycitat.

Samozrejme ze predchadzajuci prispevok sa viaze na linku 18.

5: Napisem ti, s cim nie sme spokojny. Ze nam zrusili najdolezitejsie linky, ktora premavala po tejto trase viac sko 20 rokov. Podla prieskumov, to bola vajvytazenejsia linka v celom meste. A oni ju zrusia. Daju nam jedinu linku na KVP a to 50. A posilnia linkou 55, ktora sa neda skoordinovat s linkou 50 a navyse jazdi len v spicke. (a casto tvoria vlacik). A Furca potrebuje celodenne spojenie s KVP - bolo to vyuzivane. KVP a Tahanovce prepajaju 2 celodenne linky 34 a 18. A pritom by stacilo, aby sa linka 18 vratila do svojej povodnej podoby a linky 55 a 50 sa mozu s velmi hustym intervalom presmerovat na Tahanovce. A bol by pokoj, Furca by mala naspat linku 18 a Tahanovce by mali az dve linky 50 a 55. A pritom jedna by mohla premavat cez NMM a netrebalo by az tak posilnovat linku 27. Cize neide nam o to zrusit Tahanovciam spojenie ale o to, aby furca mala naspat svoju najdolezitejsiu linku. A po vcerajsku som o tom este viac presvedceny. V autobuse ku veceru z Tahanovie spolu som nou isli 4 osoby. Absolutne nevyuzite klbove autobusy. Riesenie je jednoduche, linka 18 na furcu a 50 a 55 na tahanovce. A linka 18 by sa dala pekne skoordinovat s linkou 15. Budeme bojovat za tuto zmenu. Aj preto sa vytvara stranka: www.antidpmk.wz.cz .

Fakt by ma nesmierne zaujímalo, s čím konkrétne môžu byť na Furči nespokojní. Do čoho sa nezmestia, kam majú problém sa dostať. Zriadenie 50-ky, hoc ako je nekoncepčná, poriešilo akútne problémy - nepoberanie ľudí.
Zatiaľ stále dookola počúvam trápne slogany ako "Vráťte nám 18-ku", "Na Ťahanovce ide všetko a na Furču nič", "Nepáči sa nám... bla bla".
Žiadne konkrétne argumenty, len prázdne reči. Chceme toto, chceme hento... a pritom jediné, čo by mali naozaj chcieť, je trochu viac rozumu do hlavy. A naučiť sa pozerať na seba a neporovnávať sa s inými a všetko im závidieť (dpcsthc a pod.). Ťahanovciam pridajú pár spojov a už besnejú závisťou, len tak z vlastnej blbosti.

ano, mam ten dojem...to co hovoria tí tajtrlici v podniku, mam u prdele, mna zaujíma to co vidim a zazivam kazdy den v praxi pri cestovaní ....

no veru nehoraznost, teraz ked pojdem dole furcou s L17 tak uz sa nebudem moct rozvalit na styri sedadla L27 dnes bezne vyzera takto, usek kalinovska - pod furcou
http://666kb.com/i/b4m385g6dgv9to24n.jpg

vysvetlite my niekto vyznam zmeny že L.17 bude chodit po prešovskej na Lingov a L.27 len po stanicu.Cely čas tu čitam že chodi malo vozou na Furču tak to vyriešily tak že zobrali dlhu 27-čku a dali kratku 17-stku.ROZUMNE ? ? ?

PETER55: Mas dojem, ze mame neprestupnu tarifu?

ja nie som proti prestupom, len som ti odpovedal na otazku ktoru si sice adresoval puppy