Discussion Forum › General Discussion

Neverim, že by ťa to trapilo či išiel kolega keby si prišiel na konečnu zničeny... chcel by si si oddýchnuť a maš pravdu niektori by to aj robili ale za ten plat? A ani tak nejd eo ten plat ide o to, že všetci ti v kancelariach na vodičov kašlu a jednaju s nimi ako s handrou tak sa nečuduj, že su neochotni...

Ano ano jasne vodič sa ma starať či 34 liniek išlo a či nahodou nema isť ? To ma robiť dispečer.

O a este kto hovoril ze vodic si pojde svojvolne.Ja hovorim o normalnej ludskej komunikacii s dispecerom.

ja niesom vodic MHD, ale predstavim si aj ja... Vstal som o pol stvtrej po vydatnom sesthodinovom spanku, vonku snezi hura. Idem do roboty kde dostanem rano nejaky budar ktory mam problem na snehu udrzat na ceste. Naberiem cestujucich ktori ma spindaju ze meskam. Prudsie zabrzdim, spindaju ma ze som zabrzdil. Potom ma spindaju ze im nechcem predat listok. Nasledne stojim hodinu v zapche. Po 4 dodinach dojdem na konecnu a tesim sa na prestavku ci nebodaj spanok aby som poobede vladal tocit volant a odpovedat na blbe otazky...
...aj hla tu mi zrazu napadne ci by nahodou niekto z tej zastavky nechcel odviezt ku tescu...

"Pripada ti logicke aby v pripade ked za 1/2 hodiny nejde ziaden spoj aby tie ktore su na konecnej aby odisli do garaze?"
Podľa mňa je to logicke keď to ma napisane v CP a proste vtedy končiť ani ty by si nerobil ďalej keby si mal pracovnu dobru do 8:15. To, že voz nestiahli je chyba dispečerov.

A urobil to ten dispecer? Lebo sa mi to nejak nezda.Tak jeden autobus stal v garazi a druhy niekde v snehu na KVP a ludia na zastavke.Stacilo tak malo.Zdvihnut vysielacku a spytat sa jednu vetu....od ktorehokolvek zo zucastnenych....

Uz je to otvorene? No konecne.To si zajtra musim odskusat.

Re #40381 tbus: No ja zijem tiez v KE.Iba som si proste predstavil ze som vodic MHD.Stojim s prazdnym busom na Lingove a vidim davy ludi na zastavke.Viem ze kolega z linky 55 mal ist uz pred niekolkymi minutami tak sa reku spytam kde je ci netrci niekde na KVP?Ak ano spytam sa dispecera ci je potrebna pomoc.Ak mi povie chod domov tak sa na to vykaslem.Ale pochybujem ze pri kolapse dopravy mi toto dispecer zahlasi.Vies ono odniekial sa zacat musi a ked uz vedenie podniku stoji za h. tak aspon ti ostatni radovi zamestnanci nech sa spravaju ako ludia.Keby sa kazdy spraval ako ignorant napr.smetiari,uradnici na poste alebo predavacky a siel si domov kedy sa zachce tak to by sme asi daleko nezasli.ja viem ze to je nic moc ist do roboty a pozerat na tie cesty a ist po nich ale s trochou snahy....Mozno niektori by to boli ochotni robit ale nie za tie prachy.Ale nie vzdy ide o prachy...Zas niektori nie su ochotni ani pockat na prestupujuceho z ineho busa a s radostou mu zavru dvere pred nosom....takze tam by som chcel asi vela od nich.

pocuvaj mooooj . To vsetko ma na starosti dispečer ,ktory može stiahnut voz kam treba aj presunut na inu linku ale nemože to vsetko robit vodič svojvolne. aaaaaaaaaaa Hlavna praca vodica je snažit sa dodržiavat CP ak ma na to vytvorene podmienky a v prvom rade tu službu prežit bezproblemov lebo som zodpovedny za vela cestujucich a nie najlacnejši autobus. ale to pochopiš ked budeš v takejto pozicii

prečo Palackého tunel? Mohol sa radšej volať po niekom inom... napriklad Palackov tunel ?

neviem ako ty ale ja žijem v Košiciach. Tu skoro nič nefunguje poriadne, myslíš že samo od seba sa to spraví?

A nečakaj že s iniciatívou začnú práve vodiči, ktorí určite s radosťou vstávali do zasneženého rána, teda noci okolo pol štvrtej ?

Vidím, že nálada je veľmi napätá, tak niečo na odľahčenie: poobede som prvý krát išiel s IK 4090 cez Palackého dialničný tunel, no to bola paráda. Vpálil som tam asi 45 KM/H a mal som dojem, že autobus sa rozdelí nie na dve, ale na viac častí. Dojem ako pri prejazde horskou dráhou niekde v Californii v USA. No proste dielo dopravných inžinierov ako vyšité...

No a co com hovorim ja? Ze ked vodic nestiha a vidi ze nestiha tak to konzultuje s dispecerom a ten poziada ineho vodica o zaskok aby nekolabovala doprava.Tak to funguje v kazdom normalnom meste aj v takom Norsku o ktorom tu kazdy sniva.Nie tak ze jeden trci niekde zapchaty a druhy sa v prazdnom bude vozi po meste.Keby si tam dovolili odrezat sidlisko na pol hodiny od spojov tak im to tam zrovnaju so zemou(tu jedinu chodbu na ktorej maju vedenie nie celu budovu ako u nas).Ovsem tam nemaju ani takych cestarov a ani taky bordel v DP.Ja viem ze pre teba je nepochopitelne ze aj vodic sa stara o chod dopravy a to je pre vela ludi u nas ale v normalnom svete je to tak.Ked sam vodic vidi ze na zastavkych stoja davy a kazdeho normalneho napadne spytat sa ze preco je tomu tak a ci nahodou sluzba xy nezapadla niekde.Ale to budes musiet este trochu povyrast aby si pochopil co je to pracovna zodpovednost.To nie je nenapisat si ulohu do skoly.Druha vec je ze ked to nema preplatene v tomto nasom bordeli tak sa urcite starat nebude.Ibaze takyto svet nie je normalny svet.

? ? ? ...ja s teba nemozem....takze vodic ma vsetko skontrolovat ci ma odist do garaze,hej?? ? ? ...ked uz tak dispecer presne povie ze ta a ta sluzba bude pokracovat...a nie este vodic sa bude vypytovat: Sluzba xy skoncila?Mam ist za nu?A sluzba xz je na tom ako?....
Jaj chlapce,chlapce ?

Povedal som smerom na Mier.Nie na Mier.Hej mala tam aj Lingov.To znamena ze pravdepodobne koncila smenu.Iba nechapem preco konci smenu kde ta linka ktora mala ist nesla z nejakeho neznameho dovodu.15-ka sal Karosa a neotacala sa na dolnej Furci lebo zvyknu sa otacat prave na zastavke Kalinovska.Tu sa vsak notacali.

Re #40370 Isidor: Pripada ti logicke aby v pripade ked za 1/2 hodiny nejde ziaden spoj aby tie ktore su na konecnej aby odisli do garaze?Ja nevravim ze to sa ma vodic rozhodnut.Ale asi informujem dispecera.Zistim ci je mozne aby spoj ktory uz mal ist moze, popripade kde sa nachadza a ked to je mozne tak idem do garaze.Ked to mozne nie je tak asi nenecham skolabovat dopravu na jednom sidlisku.

Re #40371 Peter55: Tak v takom Starom meste pri stanici bolo snehu paradoxne viac ako na Furci a dokonca Solaris sa pri Zeleznicnej nemocnici hodnu chvilu nevedel vyhrabat koli ladu zo zastavky.A po 8-mej uz so snehom vazne problem na Furci nebol.Predtym ano ale potom uz nie.55-ka urcite nspomalila koli nam aby nas provokovala to urcite nie.Len som chcel zvyraznit situaciu ze ked tam stoji niekolko desiatok ludi a caka na autobus a zrazu sa objavi jeden pribrzdi az pomaly zastavi a potom sa zas rozbehne rozhodne nezlepsi den.O tom ze dole kopcom sa brzdi viem predstav si.Mam aj vodicak.To je co? To nema kazdy.
Pri 15-ke som myslel na to ze mozno aj druhym smerom bola situacia taka ze ludia pri Toryse marne cakali v nadeji na nejaky spoj.K 55-ke som sa uz vyjadril v reakcii na Isidora.To ze im neplatia nie je chyba cestujucich ani vodicov ale opat DPMK pokial sa nemylim.Ako som uz pisal smerom hore spoje sli len smerom dole sa im zrazu nechcelo takze to nebude o zapchach na druhom konci mesta ani o lietani.jedine lietanie ktore ma napadlo bolo v danej chvili iba zelanim aby som lietat vedel ja.

Neni zač, normalne ma trha keď počuvam tie dristy na zastavke.

JJ, ja sa nehadam len som napisal podľa čoho som tak usudzoval ?

Jasne ty o chviľu budeš mať diplom tak sorry ty si viac ako nejaky vodič ale to si len ty mysliš ? ? ? ?

15ky sa chodili točiť na most - ku HM Tesco a to im nariadil dispečer pretože cesta na a z Exnarovej nebola zjazdná.

"V snehu asi problem nebol." -- no commment ?

" O 8:30 isla Karosa s napisom linka 55 prazdna bez ludi dolu smerom na Mier este provokativne spomalila a sla dalej" -- ano jasne kvôli vám spomalil, nebol a tam náhou zákruta alebo niečo podobne? Lebo vieš dole kopcm sa zvykne brzdiť.

"Za nou asi o minutu Solaris linka 27 opat prazdna a za minutu dalsi autobus linka 15 ktora tym smerom ani nemala co hladat." -- ano autobusy môžu jazdiť len tam kde si vymysli šahovina ("cestujuci") ?

"Preto nechapem jedno ked vodici vedeli ze vypadli spoje napriklad taka 55-ka nesla vobec aky bol dovod toho ze si tento bus siel v pokoji prazdny celou Furcou ktovie kam?" -- dôvod bol taky, že 55ka je linka ktorá chodí v špičke a odchody v špičke vykonavaju autobusy ktore su na tzv. "trhaných" službach t.j. že vodič robi rano 4 a poobede 4 hodiny a tym pádom dispečerka vydala nariadenie, že vodiči maju jazdiť bez toho aby dodržiavali CP do vtedy kym im podľa ich CP neskonči smena a keĎ tej tvojej 55ke mala končiť smena o 8:15 tak o 8:15 išiel domov, ty by si tiež neostal v robote keby ti za to neplatili ?

"Ale po 8-mej je to cele na DPMK podla mojho nazoru.Lebo ked vedel ten bus sa premiestnovat prazdny tak mohol zobrat aj ludi.Aspon na Mier.Odtial sa da aspon niekam dostat." -- v tom s tebou aj suhlasim aj nesuhlasim ale ako som už písal vodiči si nejazdia podľa toho ako sa im chce (aj keď to tak niekedy vyzera lebo su zapchy a preto meškaju nie zo svojej viny ako to na nich každy hádže) ale podľa služobných cestovných poriadkov a keď je tam raz napisane, že ma končiť o 8:15 tak vtedy aj skonči. A to, že potom nič nešlo lebo všetko bolo zapadnute na druhej strane mesta tak to tiež nie je vina DP, autobus nie je lietadlo, že preleti cez pol mesta aby stihol isť z Furče na čas.