Discussion Forum › General Discussion

keď si to DP bude priať, bude to tak... všetko to je o tom, akú má predstavu o systéme DP.... (napr. v Pardubiciach sa na konečnej zmazáva linka aj cieľ a nová sa nahadzuje až pred odchodom spoja)

prečítaj si niekoľko príspevkov dozadu, prečo to tak je... (BA používa BUSE ovládač)

a BA má EMdžad? v KE to samozrejme pred jeho nástupom tiež fungovalo normálne...

takže predsa bude nové LV ( najneskôr do 14. 12. 2008 ) Kam sa vyparili sľuby, že nové LV nebude?

Smolková povedala, že dopravu treba riešiť na Furči komplexne, a preto navrhuje vyhliadkovú L 50 - aspoň vidieť, ako sa rozumie MHD.

NESPOKOJNOSŤ S MHD - Petíciu podpísalo 14-tisíc ľudí
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=21.10.2008/83428K

To je KE špecialita, v Ba napr. svieti na Buse celý čas číslo linky aj cieľa: až do potvrdenia vodičom spoj príchodzí na konečnú a od potvrdenia vodičom čakanie na ďalší spoj - teda jeho číslo linky a cieľ.

ako hovorím, dá sa to spraviť (a nie je to komplikovaná vec) ale ide o to, ako to požaduje DP... myslím, že teraz DP má iné veci, s ktorými sa káre (náväzne aj na to pásmo 0, ktoré sa tam dostalo).... ?

myslel som tym...
....ale je to blbost,tak naco.... -podlaDP
? ?

dalo by sa,urcite....sak na 2kach a 4kach zasvietili niekedy uz 4 minuty pred odchodom,neviem ako je to teraz....tam by stacilo hodit zastavku,ktora by bola pred zastavkou Havlickova,napr. Havlickova (to je ta prva zastavka, fiktivna) a dal by sa tam cas od zaciatku prestavky a svietilo by to cely cas....ale je to blbost,tak naco....

a da sa aby to svietilo aj cely cas inac....jednoducho stlacis na PP "VSTUP"....a rozvieti sa vsetko.... ?

http://www.nasa.sk/web/index.php/dpmk/274-starostovia-fure-a-zapadu-dnes-zorganizovali-aliu-tlaovu-besedu ?

Isidor to vystihol. Ide mi o orientaciu substratu. Da sa to tak nastavit?

no akurát, že po príchode na konečnú sa z terčíkového BUSE zmaže číslo linky, ale cieľ ostane (aspoň naposledy čo si pamätám, tak to tak fungovalo).. Dáva to logiku? ? Keď už, tak nech ostane aj (alebo len) číslo linky. Čo by zlepšilo orientáciu vodičom (pri vjazde do obratísk napr.), prípadne aj substrátu.

ale mal by ( mám na mysli vodiča ).

Re #39419 VLK : takže Emtrest je v tomto smere prefíkanejší, kto by to čakal...

po príchode na konečnú vyjde PP zo spoja a čaká na ďalší, do ktorého automaticky "vlezie" 3 min. pred odchodom (alebo manuálne potvrdením obsluhou). BUSE toto nevie, tam sa po prejdení jedného spoja preplo na ďalší a hotovo, EMtest ukazuje vodičovi mimo spoja ešte čo mu ostáva do ukončenia služby a 3 min. pred odchodom ho akusticky upozorní...

Je to niekde aj napísané, že Pásmo 0 je zadarmo?
Re #39400 Nodes: Kedysi to fungovalo, raz keď nahrávali databázu to nejako zblblo...

všetko sa dá, záleží na tom, ako si to objedná a vyšpecifikuje zákazník....

Pokial viem, v obratisku sa na elektrickach displeje nesvietia. zapnu sa az tri minuty pred odchodom. Tak ci vie pocitalka zabezpecit trvale zapnutie displejov, aj na obratisku.

No teraz po prichode voza na konečnu zmizne z panela Linka a ostane iba cieľ a linka aj s novym cieľom nabehne až 3 minuty pred odchodom (dosť to blbne keď je vypnuty voz ? ). Nodes pravdepodobne myslel, či by sa nedalo urobiť aby to čislo linky po prichode nemzizlo tak kao to bolo na BUSE (kde su tie časy ? ? ? )

PayPass je to isté, čo karta DP... čiže s kompaktibilitou by to nemalo byť až také zlé, ale museli by sa upraviť... väčšia sranda by bola, koľko by si banky za tieto úpravy zapýtali (banky majú poplatky na všetko)...