Reply on: 5 #39117:
Súhlasím, je to relatívne. Ak by sa malo prestupovať na areáli tak podľa mňa len v čase ak existujú prúdy: mesto - USS a Šaca - USS. A tento prúd existuje v dosť obmedzenom čase - medzi rannou a poobedňajšou špičkou (cez víkend neexistuje vôbec - zbytočne tam prehánať R1 a 26 - nikto nimi necestuje).
? ? ?
nakupime nizkopodlazne vlaky, potiahneme kolajnice aj na Furcu a pani starostka osobne dozrie na to, aby tam jazdili vysokopodlazne vlaky ? ?
Ferkho
Aj tak sa presadi, ze treba take priame linky a hentake....
Som za, ze pokial je clovek chory, potrebuje priamu linku do nemocnice. Tak postavme linky zo sidlisk do k nemocniciam ako nosne a na to skusme nabalovat zvysok...neviem ci to bude najlepsie riesenie...
Na take "male" mesto netreba 8 EL , 25+6 AL, 3 TL...
zase na druhej strane urobit kvalitny prepracovany system prestupov znamena, ze autobusy musia jazdit na minutu presne a to v zapchach a bez bus pruhov jednoducho nepojde. Pretoze ak sa chcem dostat z bodu A do bodu B a potrebujem na to povedzme 2 prestupy, nemozem stracat cas tym, ze prestupny cas dam 5-8 minut pre pripad meskania spoja. Prestupny cas musi byt do 5min. Inak sa na prestupoch bude stracat cas a bude to neefektivne.
Takze celkovo povedane: je dost zlozite spravit kvalitne LV...podla mna toto LV je lepsie ako bolo minule , len proste vynechavanim spojov, nepresnymi casmi odjazdov, nespravnym vypoctovm jazdnej doby autobusov to cele nefunguje, ako sa povodne planovalo.
Ale aj tak som za menej liniek a ovela lepsie intervaly ?