Discussion Forum › General Discussion

11,8 miliona za naftak??! Ved tri klbove Solarisy v r. 2005 stali po 9,2! A neverim ze by cena sla odvtedy nejako extra hore, ak vobec. Plus toto je radovo vacsia zakazka. By ma naozaj zaujimalo ktory vyrobca sa este zucastnil "sutaze"...

Takze Shitelis je podla sudruha Brunaka je novy typ Vrakosy. A ze vychadza z 20 rokov stareho Renaultu je detail.

Už sme sa o tom prednedávnom pri víne bavili. ?

Dopravný podnik kupuje nové harmoniky Citelis
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=18.9.2008/89086K

A dobre hrajú, keď sú to harmoniky? ?

"Verejnú súťaž DPMK na štvorročnú rámcovú zmluvu na dodávku 40 dlhých nízkopodlažných autobusov vyhrala nedávno česká firma Iveco Czech Republic z Vysokého Mýta. Ponúkla cenu 501 miliónov Sk spolu za 20 naftových a 20 plynových kĺbových Citelisov (naftové po 11,8 milióna a plynové po 13,3 milióna Sk).

Ikarusy pošlú do dôchodku

Citelisy majú v DPMK nahradiť posledných 39 starých Ikarusov, ktoré chcú postupne do štyroch rokov vyradiť. K doterajším piatim značkám autobusov košickej MHD (Ikarus, Karosa, Novoplan, Solaris, Tedom) pribudne Citelis. Podľa predseda predstavenstva DPMK Ladislava Bruňáka (SDKÚ-DS) však ide len o nový typ Karosy, nejde o šiestu rôznu značku a nezvýši to náklady na servis a údržbu.

Možno menej Citelisov, závisí to od peňazí

Bruňák informoval, že tento rok kúpia prvých 10 harmoník zrejme na naftu. To by stálo 118 miliónov Sk (98,9 milióna bez DPH), na čo má dať peniaze mesto, ktoré si chce na to požičať z banky.

"Nové autobusy nutne potrebujeme. Aj v rokoch 2009 až 2011 plánujeme kúpiť každý rok po 10 autobusov. Závisí to však od financií. Buď ich poskytne mesto alebo DPMK môže zobrať úver. Ak však zdroje nebudú, v zmysle rámcovej zmluvy autobusy kúpiť nemusíme, dodávateľ nás sankcionovať nebude," vysvetľuje Bruňák.

Mesto plánuje prispieť DPMK na nákup autobusov v roku 2009 sumou 83 miliónov a v roku 2010 čiastkou 81,5 milióna Sk, zakaždým z úverov. To by na nákup ďalších 30 Citelisov nestačilo.

Opakovaná súťaž, jediný uchádzač

Predseda predstavenstva dodal, že do súťaže sa prihlásili iba dvaja uchádzači. "Spoločnosť Mercedes však bola vylúčená pre nesplnenie formálnych náležitostí, napríklad nedoložila referencie."

Pritom išlo už o opakovanú súťaž. Do prvej, v ktorej DPMK očakával cenu za 40 autobusov 357 miliónov Sk, sa totiž nikto neprihlásil, preto ju podnik zrušil. Vzápätí vyhlásil ďalšiu, už s predpokladanou cenou zákazky 476 miliónov. Napokon však vyhrala ponuka 501 miliónov."

"Mesto sa teraz ešte uchádza o 100 miliónov Sk na nových 10 krátkych plynových nízkopodlažných autobusov v rámci výzvy ministerstva životného prostredia na podporu ekologizácie verejnej dopravy. Ministerstvo ešte nerozhodlo."

Úver na EHMK, úver na OutClaim, úver na nové busy...

No kde este? V Nemecku su s nimi spokojny a tusim tam nehorel ziaden.. Zeby bola chyba inde?

Vazne? Asi preto ich Berlin objednal 250 a Ateny 220.

Nezabudaj, že Citelis je z 5 kolena Karosa a tych je tu najviac ?

Veď aj v Poľsku horia tie vozy jedna radosť a nie len tam.

to je jedno, hlavne nech sa potom daju pohodlne odtianut na tyci do garaze

Re #38201 eMareq: orientuju sa uz len radsej na menej horlave krajiny?

40 vozov nieje žiadna unifikácia! Solarisov je tu stále viac (41)... ?

Megaslint.

Soplaris ma ine zakazky. BTW objektivne priciny. Aby pre nich aj Iveco CR neprehodnotila postoj ku Kosiciam.

Na Sopľarisy môžeš takoj zabudnúť. Firma pre objektívne príčiny nemá záujem sem už niečo dodať.

Ten tu ešte nemáme... unifikácia pokračuje.

Sorry, myslel jsem, že raguješ na tramvaj 15T. ?

Ad tie nove vozy, škoda, že sa neprihlsil/nevyhral suťaž Solaris 18m III generacia, to by bolo dačo ?

Typujem pol na pol ale dufam, že nebudu mať taky hnusny lak ako Tedomy.

m@rtin toči o uplne inej električke ? Keď si prečitaš prispevky pod tymto tak zistiš.

Náhodou nevedno, či budú na dízel alebo plyn???