Discussion Forum › General Discussion

"Ráznosť" predstavenstva skončila pred dverami kancelárie tohto človeka: http://www.kosice.sk/clanok.asp?file=gov_2006-2010_poslanci_filipko_jozef.htm
Plus treba započítať rôzne vyhrážky, že ak to nebude podľa XY, tak si môžete pobaliť svoje švestky a ísť. Strach o stoličky a funkcie spôsobil to, že podmienky diktoval niekto iný.

Ale prečo sa nešlo tvrdo za svojím navrhom ???? Ak viem že je dobrý , tak ho presadzujem za každu cenu , idem nekompromisne , buchnem po stole a buď bude tak ako chcem , alebo nech vam to robí niekto iný . Čo ??

Ty si svoju odvahu ukázal vo vyjadreniach o doprave na THC. A len tak pre zaujímavosť, v ktorej MČ bývaš ?

hmm ... ok prestavenstvo DMPK ho nerobilo ale oni ho schvaľovali.
Vlastne prečo má vina padať na autorov? Tí si robia svoju prácu. Ale tí, ktorý ho schválili tí asi neboli v buse ani deň ?

ale samozrejme, ja len vravim ze mozno uplne zbytocne sa tlacilo tak velmi na pilu aby nove LV bolo v praxi....ked vlastne jeho hlavne myslienky ci zlepsovaky sa zmenami vynulovali.....

? ? to maš pravdu

Pali ale tam tu trat do roka opravia a zmodernizuju, ale tu do roka vymenia len tabulku z obmedzenim rychlosti pokial sa tam nevykoti neaka elektricka ako to bolo pri plavarni davnejsie ?

Vidím že aj v Prahe riešia problem rovnako - znížíť rýchlosť ?
Ale stale je to menšie zlo , ako zrušiť trať do odvolania, kým sa nenajdu zdroje na opravu .

Podla toho by sa mohli uzavriet 2/3 trati u nas. Jak som povedal.

Keby toto mesto nemalo 22 starostov (zásadne odmietajúcich zodpovednosť za všetko), z ktorých mal každý svoje "predstavy", kde, čo, ako, kedy by malo jazdiť, tak by to paškvil nebol. A mohol by to linkovanie spraviť aj superexpert skončilo by to rovnako. ?

Už dávno sa mal počet znížiť MČ, dalo by sa jednoduchšie vyjednávať. Lenže nikto nemá záujem/odvahu a teraz za ich úchylnosti každý líže smotanu, pardon cmar.

http://www.nova.cz/tvarchiv/?238d=31.08.2008&238m=d&238p=TNOVINY&238v=143901

veď tu na stránke je. ?

Inak, nechápem, prečo sa doteraz neurobila výmena pôvodných CP platných od 2. 8. 2008 na zastávkach za tie, podľa ktorých sa jazdí v skutočnosti od 4. 8. 2008.

Linku 53 THC - Mlynská Bašta nečakaj, hoc aj CP jest na zastávke... ? A videl niekto CP linky 51? ?

Ako to vyzera zajtra s dopravou? Vyjdu uz aj expresy a dojde kazdy spoj alebo sa mam radsej dostavit na zastavku aspon o siedmej, aby som v pripade nudze na 8:30 z THC dosiel do skoly?

Som presvedceny, ze sa uz neobnovi L32. a budeme tlacit na zrusenie TZR a zabezpecenie prestupu na rychlodrahu.

presne to som pisal ako si aj ty napisal, privela ustupkov, zmien a presmerovani na ukor kvality LV.....a potom tu mame taky nepodarok ako mame ? ? ?

L32 je Filipkov vymysel. L15 ku Carrefouru vymysel furcianskej starostky. Zaradenie kratkych alebo dlhych nezavisi odo mna a nedostatok vodicov tiez. Ale to ani od noveho LV.

Jasné, že nové LV je super. Však 3, 4, 7 máš zachované + lepšiu špičku... ? ?

Topic on:
Veľa optimizmu, úsmevu na tvári a pevné nervy prajem všetkým cestujúcim odkázaným na MHD... ? ☠
Off topic.

no tak to si poriadne mimo kamoš,nevravim o furči ale o LV vcelku....nezmyselna L30, L32..zbytocne presmerovania, zbytocne zmeny v LV len za tu cenu aby preslo...cim stratilo na kvalite, to sme uz neraz rozoberali, a aj emq, dimi ci bmko s tymto nazorom suhlasili....co sa tyka furce... 18tku mam v paži, aspon zmizli dlhe budare z furče.....priamy spoj k technike mame...55tku......co ma stve je presmerovanie 15tky, kratke vozy na 54ke,a ze kazdy treti trolejbus nepride....(aj ked to posledne nie je len vina noveho LV)