Ak si to spojíš s informáciou, ktorá prebehla aj v médiách, že prácou na takýchto autobusoch zarábajú naši bývalí vodiči v hrubom aj 150 tisíc mesačne ( v Sk) tak by si sa divil, koľkých to zaujme. Podnik spolu z mestom ponúkol našim vodičom ku 85.- Sk ešte 5.- Sk na hodinu od 1.9. 2008.
Em-testy hlasily nasledujucu zastavku Zeleznina stanica, tak sa tam chodilo, nie je to v kazdom, ale ked to vyhlasi, tak ten vodic tam pochopitelne ide. Bud je chyba v CP alebo emtestoch. Nechodil tam jeden vodič, ja som tam osobne videl za cele doobedie sa prestriedat asi 3 alebo 4 vozy co som videl s L10 na stanici.
Nemôže to byť len nejaký operatívny zásah kvôli tomuto (článok dnes ráno):
„Je to prvý deň. Trolejbusy trochu meškajú, nevypravili sme tri autobusové linky – 27, 30 a 31, ktoré budú mať výpadok celé dopoludnie."
?
Výpadok spoja by som prirovnal k chlebu inak. Vypadnutý spoj pri intervale 20 minút je pre mňa to, ako keby namiesto chleba za rovnakú cenu predávali plesnivú spálenú hrču neviem-čoho a volala by sa chlieb.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Isidor
„Je to prvý deň. Trolejbusy trochu meškajú, nevypravili sme tri autobusové linky – 27, 30 a 31, ktoré budú mať výpadok celé dopoludnie."
?