Reply on: eMareq #34404:
Bolo by zaujímavé točiť tú križovatku kamerou (dačo ako antik), ako sa tam účastníci cestnej premávky správajú, ako pochopili bezpečnostné myšlienky SKK...Tými upokojovacími prvkami nemysleli náhodou to, že keď tam raz niekoho zabije, bude definitívne upokojený? ?
PTI
V rámci obnovy vodorovného dopravného značenia po zimnej sezóne na území mesta Košice bolo na základe poznatkov verejnosti a príslušníkov policajného zboru konštatované, že spôsob vodorovného dopravného značenia na plošne značne rozsiahlej križovatke Ondavská – Považská nie je vhodné a je potrebné:
1. Zvýšiť bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky.
2. Spriehľadniť a zjednodušiť navádzanie týchto účastníkov do jednotlivých smerov.
Za týmto účelom Správa komunikácií mesta Košice spracovala oprávneným projektantom návrh vodorovného dopravného značenia ( i s návrhom doplnenia zvislého dopravného značenia). Uvedené bolo zrealizované v mesiaci máj 2007, ako I. etapa riešenia tohto územia.
Navrhované riešenie akceptovalo:
1. Súčasne existujúci stav, t.j. križovatku tvaru T (oproti doterajšiemu stavu sa čiastočne zmenil len stav šrafovaných plôch).
2. Aplikáciu upokojovacieho prvku v doprave za účelom zníženia rýchlosti vozidiel a bezpečnejšieho pohybu chodcov.
3. Možnosť následného riešenia 2. etapy, t.j. umiestnenia vyvýšeného ostrovčeka z bezbariérovým prístupom peších. Uvedené je v pláne Správy komunikácií mesta Košice zrealizovať v mesiaci júl 2008.
Pre doplnenie informácie je potrebné uviesť, že v médiách uverejnené články zámerne dezinformujú občanov mesta Košice o riešení tzv. kruhového objazdu s poukazovaním na údaje porušovania slovenských technických noriem.
Ako už bolo zo strany Správy komunikácií mesta Košice k tomuto „tzv. problému“ viackrát konštatované nejedná sa o riešenie križovatky s kruhovým objazdom. Ide o zachovanie existujúceho stavu, t.j. riešenia križovatky tvaru T, ktorá v tomto území existuje od doby ukončenia bytovej výstavby a náväzných inžinierskych sieti.
K uvedenému stanovisku prikladáme i záznam z pracovného rokovania dotknutých k tejto problematike zo dňa 10.06.2008.
Košice, 01.07.2008
Spracoval: Ing. Cichanský